🇪🇪 Viaje dentro del mismo país · Estonia
En coche de Tallinn a Tartu
Essential road trip advice for driving the 179 km route from Tallinn to Tartu, including route tips, road conditions, and local driving rules.
- Tiempo de conducción
- 2h 22m
- Distancia
- 179 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €24
- gasolina · diésel ≈ €20
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
2h 22m
179 km · €24 de combustible
Ver detalles ↓
10h 35m
218 km · Subida 396 m
35 km en EV11 East Europe Route
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 26 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Exit Tallinn via the Järvevana road to connect with the Route 2 motorway, which serves as the primary artery threading through the Estonian countryside toward Tartu. While this stretch is relatively straightforward, the transition from urban congestion to open landscape happens quickly, allowing you to settle into the steady flow of traffic moving southeast. Expect the dual carriageway sections to permit higher speeds, though local conditions and weather patterns frequently mandate careful observation of shifting speed limits. Because this is a single-country transit, there are no borders to navigate or vignettes to purchase, making it an uncomplicated drive across the Baltic plains. Keep a close watch for agricultural machinery and wildlife as you pass through the rural patches between major towns, especially as the late afternoon sun can cast long shadows across the tarmac. The road surface is generally well-maintained, but be prepared for the occasional reduction in lanes as you approach smaller settlements. Fuel stations are distributed frequently enough that you will not face significant gaps, and since Estonia maintains strict alcohol limits for drivers, it is best to enjoy the local roadside coffee stops rather than the tavern culture until you have safely parked for the night in Tartu. Once you reach the outskirts of your destination, the signage is intuitive, guiding you easily into the historic university city center.
Puntos destacados de la ruta
- The efficient transition from Tallinn's urban sprawl to the quiet of the Estonian rural landscape on Route 2
- The historic university atmosphere awaiting upon arrival in Tartu
- Well-marked, toll-free motorway conditions that allow for a consistent pace
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 179 km
- Duración:
- 2h 22m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Paide 🇪🇪 ee
≈60 kmdesvío de ≈ 24.2 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Largo tramo rural en 2 Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa
Planifica unos 107 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en 2 Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa
Planifica unos 49 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
2 Tartu mnt170 km
-
40 Tartu — Tiksoja5 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por carretera rural — carreteras estrechas, pueblos pequeños, se requiere paciencia.
- Autopista
- 0%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 100%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Aproximadamente 165 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €24
13.4 L × €1.77 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €20
10.7 L × €1.87 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €13
31 kWh × €0.43 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇪 Tallinn
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-1°
-5°
|
0°
-4°
|
5°
-2°
|
10°
2°
|
16°
6°
|
20°
11°
|
22°
14°
|
21°
14°
|
19°
12°
|
10°
5°
|
5°
1°
|
2°
-2°
|
| 78mm | 35mm | 43mm | 50mm | 26mm | 98mm | 123mm | 111mm | 79mm | 79mm | 81mm | 64mm |
caliente templado frío
🇪🇪 Tartu
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-1°
-5°
|
-1°
-5°
|
5°
-2°
|
11°
2°
|
17°
6°
|
21°
11°
|
23°
14°
|
22°
13°
|
19°
11°
|
10°
4°
|
4°
1°
|
1°
-3°
|
| 71mm | 34mm | 33mm | 54mm | 45mm | 80mm | 132mm | 80mm | 35mm | 66mm | 65mm | 49mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Tartu
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
16° / 14°
—
-
Mié 13
🌧️
17° / 9°
53.2mm
-
Jue 14
☀️
17° / 8°
—
-
Vie 15
⛅
21° / 9°
—
-
Sáb 16
⛅
22° / 10°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 8 maniobras
- Viru väljak
- Tartu mnt (2) 5 km
- Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 107 km
- Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 49 km
- Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 10 km
- Tartu — Tiksoja (40) 3 km
- Friedrich Reinhold Kreutzwaldi (40) 2 km
- Vabaduse pst (40)
En bicicleta de Tallinn a Tartu
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 218 km
- vs 179 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 10h 35m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 396 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV11 East Europe Route · 35 km
- EV10 Baltic Sea Cycle Route · 4 km
- EV13 Iron Curtain Trail · 4 km
Total: 35,0 km en EuroVelo (16% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
Preguntas frecuentes
Are there any tolls on the road between Tallinn and Tartu?
No, there are no national road tolls or vignette requirements for passenger cars in Estonia.
What is the speed limit on this route?
The maximum speed limit on Estonian motorways is 110 km/h, though you must strictly follow the posted speed limit signs as they change frequently based on road conditions and intersections.
What should I be aware of regarding Estonian traffic laws?
Estonia enforces a strict blood alcohol concentration limit of 0.2 and mandates the use of daytime running lights at all times throughout the year.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.