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🇪🇪 Viagem no mesmo país · Estonia

De carro de Tallinn para Tartu

Essential road trip advice for driving the 179 km route from Tallinn to Tartu, including route tips, road conditions, and local driving rules.

Tempo de condução
2h 22m
Distância
179 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €24
gasolina · gasóleo ≈ €20
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇪🇪 Estonia
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

2h 22m

179 km · €24 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

10h 35m

218 km · Subida 396 m

35 km na EV11 East Europe Route

Ver detalhes ↓

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 26 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

Exit Tallinn via the Järvevana road to connect with the Route 2 motorway, which serves as the primary artery threading through the Estonian countryside toward Tartu. While this stretch is relatively straightforward, the transition from urban congestion to open landscape happens quickly, allowing you to settle into the steady flow of traffic moving southeast. Expect the dual carriageway sections to permit higher speeds, though local conditions and weather patterns frequently mandate careful observation of shifting speed limits. Because this is a single-country transit, there are no borders to navigate or vignettes to purchase, making it an uncomplicated drive across the Baltic plains. Keep a close watch for agricultural machinery and wildlife as you pass through the rural patches between major towns, especially as the late afternoon sun can cast long shadows across the tarmac. The road surface is generally well-maintained, but be prepared for the occasional reduction in lanes as you approach smaller settlements. Fuel stations are distributed frequently enough that you will not face significant gaps, and since Estonia maintains strict alcohol limits for drivers, it is best to enjoy the local roadside coffee stops rather than the tavern culture until you have safely parked for the night in Tartu. Once you reach the outskirts of your destination, the signage is intuitive, guiding you easily into the historic university city center.

Destaques da rota

  • The efficient transition from Tallinn's urban sprawl to the quiet of the Estonian rural landscape on Route 2
  • The historic university atmosphere awaiting upon arrival in Tartu
  • Well-marked, toll-free motorway conditions that allow for a consistent pace

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
179 km
Duração:
2h 22m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Paide 🇪🇪 ee

    ≈60 km

    ≈ 24.2 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Longo troço rural na 2 Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa

Planeie cerca de 107 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na 2 Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa

Planeie cerca de 49 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • 2 Tartu mnt
    170 km
  • 40 Tartu — Tiksoja
    5 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em estrada rural — estradas estreitas, vilas pequenas, paciência necessária.

Autoestrada
0%
Secundária
0%
Outra / rural
100%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Cerca de 165 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €24

13.4 L × €1.77 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €20

10.7 L × €1.87 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €13

31 kWh × €0.43 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇪 Tallinn

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
-1°
-5°
-4°
-2°
10°
16°
20°
11°
22°
14°
21°
14°
19°
12°
10°
-2°
78mm 35mm 43mm 50mm 26mm 98mm 123mm 111mm 79mm 79mm 81mm 64mm

quente ameno frio

🇪🇪 Tartu

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
-1°
-5°
-1°
-5°
-2°
11°
17°
21°
11°
23°
14°
22°
13°
19°
11°
10°
-3°
71mm 34mm 33mm 54mm 45mm 80mm 132mm 80mm 35mm 66mm 65mm 49mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Tartu

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    16° / 14°

  • Qua 13

    🌧️

    17° / 9°

    53.2mm

  • Qui 14

    ☀️

    17° / 8°

  • Sex 15

    21° / 9°

  • Sáb 16

    22° / 10°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 8 manobras
  1. Viru väljak
  2. Tartu mnt (2) 5 km
  3. Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 107 km
  4. Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 49 km
  5. Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 10 km
  6. Tartu — Tiksoja (40) 3 km
  7. Friedrich Reinhold Kreutzwaldi (40) 2 km
  8. Vabaduse pst (40)

Ciclismo de Tallinn para Tartu

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
218 km
vs 179 km de carro
Tempo de pedalada
10h 35m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 396 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Na rede EuroVelo

Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:

  • EV11 East Europe Route · 35 km
  • EV10 Baltic Sea Cycle Route · 4 km
  • EV13 Iron Curtain Trail · 4 km

Total: 35,0 km em EuroVelo (16% da rota).

Mostrar rota no mapa

Perguntas frequentes

Are there any tolls on the road between Tallinn and Tartu?

No, there are no national road tolls or vignette requirements for passenger cars in Estonia.

What is the speed limit on this route?

The maximum speed limit on Estonian motorways is 110 km/h, though you must strictly follow the posted speed limit signs as they change frequently based on road conditions and intersections.

What should I be aware of regarding Estonian traffic laws?

Estonia enforces a strict blood alcohol concentration limit of 0.2 and mandates the use of daytime running lights at all times throughout the year.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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