Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇪 Jazda krajowa · Estonia

Samochodem z Tallinn do Tartu

Essential road trip advice for driving the 179 km route from Tallinn to Tartu, including route tips, road conditions, and local driving rules.

Czas jazdy
2h 22m
Dystans
179 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €24
benzyna · olej napędowy ≈ €20
Opłaty drogowe
Bez opłat
brak opłat na trasie
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇪 Estonia
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

2h 22m

179 km · €24 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

10h 35m

218 km · Podjazd 396 m

35 km na EV11 East Europe Route

Zobacz szczegóły ↓

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 26 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Exit Tallinn via the Järvevana road to connect with the Route 2 motorway, which serves as the primary artery threading through the Estonian countryside toward Tartu. While this stretch is relatively straightforward, the transition from urban congestion to open landscape happens quickly, allowing you to settle into the steady flow of traffic moving southeast. Expect the dual carriageway sections to permit higher speeds, though local conditions and weather patterns frequently mandate careful observation of shifting speed limits. Because this is a single-country transit, there are no borders to navigate or vignettes to purchase, making it an uncomplicated drive across the Baltic plains. Keep a close watch for agricultural machinery and wildlife as you pass through the rural patches between major towns, especially as the late afternoon sun can cast long shadows across the tarmac. The road surface is generally well-maintained, but be prepared for the occasional reduction in lanes as you approach smaller settlements. Fuel stations are distributed frequently enough that you will not face significant gaps, and since Estonia maintains strict alcohol limits for drivers, it is best to enjoy the local roadside coffee stops rather than the tavern culture until you have safely parked for the night in Tartu. Once you reach the outskirts of your destination, the signage is intuitive, guiding you easily into the historic university city center.

Najciekawsze punkty trasy

  • The efficient transition from Tallinn's urban sprawl to the quiet of the Estonian rural landscape on Route 2
  • The historic university atmosphere awaiting upon arrival in Tartu
  • Well-marked, toll-free motorway conditions that allow for a consistent pace

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Łatwa jazda jednodniowa

Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.

Dystans:
179 km
Czas trwania:
2h 22m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Paide 🇪🇪 ee

    ≈60 km

    ≈ 24.2 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Długi odcinek wiejski na 2 Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa

Zaplanuj około 107 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na 2 Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa

Zaplanuj około 49 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Stacje paliw

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Wskazówka

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Pieniądze & łączność

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Wskazówka

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Pomoc drogowa & awarie

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Wskazówka

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • 2 Tartu mnt
    170 km
  • 40 Tartu — Tiksoja
    5 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda drogami wiejskimi – wąskie drogi, małe miasteczka, wymagana cierpliwość.

Autostrada
0%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
100%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Około 165 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €24

13.4 L × €1.77 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €20

10.7 L × €1.87 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €13

31 kWh × €0.43 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇪 Tallinn

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
-1°
-5°
-4°
-2°
10°
16°
20°
11°
22°
14°
21°
14°
19°
12°
10°
-2°
78mm 35mm 43mm 50mm 26mm 98mm 123mm 111mm 79mm 79mm 81mm 64mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇪 Tartu

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
-1°
-5°
-1°
-5°
-2°
11°
17°
21°
11°
23°
14°
22°
13°
19°
11°
10°
-3°
71mm 34mm 33mm 54mm 45mm 80mm 132mm 80mm 35mm 66mm 65mm 49mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Tartu

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    16° / 14°

  • Śr 13

    🌧️

    17° / 9°

    53.2mm

  • Cz 14

    ☀️

    17° / 8°

  • Pt 15

    21° / 9°

  • So 16

    22° / 10°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 8 manewrów
  1. Viru väljak
  2. Tartu mnt (2) 5 km
  3. Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 107 km
  4. Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 49 km
  5. Tallinn — Tartu — Võru — Luhamaa (2) 10 km
  6. Tartu — Tiksoja (40) 3 km
  7. Friedrich Reinhold Kreutzwaldi (40) 2 km
  8. Vabaduse pst (40)

Jazda rowerem z Tallinn do Tartu

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
218 km
w porównaniu do 179 km samochodem
Czas jazdy
10h 35m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 396 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Na trasie EuroVelo

Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:

  • EV11 East Europe Route · 35 km
  • EV10 Baltic Sea Cycle Route · 4 km
  • EV13 Iron Curtain Trail · 4 km

Łącznie: 35,0 km po EuroVelo (16% trasy).

Pokaż trasę na mapie

Często zadawane pytania

Are there any tolls on the road between Tallinn and Tartu?

No, there are no national road tolls or vignette requirements for passenger cars in Estonia.

What is the speed limit on this route?

The maximum speed limit on Estonian motorways is 110 km/h, though you must strictly follow the posted speed limit signs as they change frequently based on road conditions and intersections.

What should I be aware of regarding Estonian traffic laws?

Estonia enforces a strict blood alcohol concentration limit of 0.2 and mandates the use of daytime running lights at all times throughout the year.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Więcej tras z Tallinn