Przejdź do treści
FromToEurope

🇮🇹 Jazda krajowa · Italy

Samochodem z Florence do Palermo

Praktyczny poradnik dla kierowców pokonujących trasę z Florencji do Palermo przez całe Włochy. Dowiedz się o opłatach, topografii i specyfice autostrad.

Czas jazdy
13h 9m
Dystans
1 172 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €157
benzyna · olej napędowy ≈ €144
Opłaty drogowe
≈ €88
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇮🇹 Italy
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+6h 4m
Dystans:
790 km
(−382 km)
Czas trwania:
19h 14m

Przez: Civitavecchia - Termini Imerese · SS1 · SS223 · SR222

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

13h 9m

1.172 km · €157 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

1.172 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem
Bezpośredni

17h

FlixBus-eu

Zobacz szczegóły ↓

Pociągiem
2 przesiadki

14h 23m

TRENITALIA

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Florencji na autostradę A1 w kierunku południowym oznacza natychmiastowe włączenie się w intensywny ruch między toskańskimi wzgórzami, który prowadzi prosto w stronę Rzymu. Nawierzchnia jest tu przewidywalna, jednak po minięciu Neapolu i wejściu na autostradę A2, znaną jako Autostrada del Mediterraneo, charakter jazdy zmienia się diametralnie. Trasa staje się bardziej wymagająca, prowadząc przez górzyste tereny południowych Włoch, gdzie wzniesienia przekraczające tysiąc metrów n.p.m. sprawiają, że zimą należy liczyć się z ryzykiem oblodzenia i silnych wiatrów bocznych w okolicach przełęczy.

Kluczowym momentem wyprawy jest przeprawa promowa do Sycylii, która przerywa ciągłość jazdy autostradowej. Po zjeździe z autostrady A2 w Villa San Giovanni, wjazd na prom wymaga wcześniejszego zorientowania się w procedurach zaokrętowania, szczególnie w szczycie sezonu. Gdy już znajdziesz się na wyspie, droga A20 wzdłuż wybrzeża w kierunku Palermo oferuje spektakularne widoki, ale bywa wąska i pełna tuneli, co wymusza częste zmiany tempa jazdy. Pamiętaj, że włoski system autostrad jest płatny, a bramki poboru opłat są gęsto rozmieszczone na odcinkach zarządzanych przez operatorów prywatnych; zawsze trzymaj bilet pod ręką aż do momentu zjazdu z trasy.

Ostatni etap podróży przez Sycylię to walka z lokalnym temperamentem za kierownicą i zmienną jakością asfaltu na drogach dojazdowych do centrum Palermo. W samym mieście ruch jest chaotyczny, a wąskie uliczki historycznej zabudowy często stają się pułapką dla większych aut, więc jeśli to możliwe, zostaw samochód na parkingu poza ścisłym centrum i zwiedzaj dzielnice arabsko-normańskie pieszo. Tankowanie na Sycylii bywa droższe niż na kontynencie, dlatego warto uzupełnić paliwo jeszcze w Kalabrii, zanim wjedziesz na prom.

Najciekawsze punkty trasy

  • Widokowa trasa A20 wzdłuż północnego wybrzeża Sycylii
  • Przeprawa promowa przez Cieśninę Mesyńską
  • Autostrada del Mediterraneo (A2) prowadząca przez pasma górskie Kalabrii
  • Wjazd do Palermo przez historyczne dzielnice w stylu arabsko-normańskim

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Castrovillari (it).

Dystans:
1 172 km
Czas trwania:
13h 9m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Orvieto 🇮🇹 it

    ≈147 km

    ≈ 12 km objazdu od głównej trasy

  2. Valmontone 🇮🇹 it

    ≈293 km

    ≈ 3.9 km objazdu od głównej trasy

  3. San Prisco 🇮🇹 it

    ≈440 km

    ≈ 1.9 km objazdu od głównej trasy

  4. Polla 🇮🇹 it

    ≈586 km

    ≈ 2.8 km objazdu od głównej trasy

  5. Bisignano 🇮🇹 it

    ≈732 km

    ≈ 8.8 km objazdu od głównej trasy

  6. Rosarno 🇮🇹 it

    ≈879 km

    ≈ 9.6 km objazdu od głównej trasy

  7. Capo d'Orlando 🇮🇹 it

    ≈1 025 km

    ≈ 11.5 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Konieczne

Palermo

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Telepass saves you the toll-booth queue

Przydatne

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Konieczne

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Przepisy & nawyki kierowców

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A1 Autostrada del Sole
    437 km
  • A2 Autostrada del Mediterraneo
    429 km
  • A20 Autostrada Messina-Palermo
    148 km
  • A30 Autostrada Caserta-Salerno
    54 km
  • A19 Autostrada Palermo-Catania
    37 km
  • A19dir Diramazione per Via Giafar
    6 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
97%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
3%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Wymagająca

Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.

  • Długa jazda: 13h 9m za kierownicą przy swobodnym ruchu.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €157

87.9 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €144

70.3 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €134

205 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €88

  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 1172 km w kraju ≈ €88)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇮🇹 Florence

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
13°
16°
19°
23°
12°
30°
17°
33°
19°
33°
19°
27°
16°
22°
13°
16°
12°
105mm 109mm 146mm 84mm 132mm 51mm 35mm 61mm 104mm 169mm 129mm 76mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Palermo

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
16°
10°
15°
18°
11°
19°
13°
23°
16°
28°
21°
32°
25°
31°
24°
28°
22°
25°
19°
20°
15°
17°
11°
100mm 82mm 67mm 58mm 111mm 48mm 4mm 26mm 55mm 82mm 68mm 96mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Palermo

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    20° / 19°

    0.2mm

  • Śr 13

    ☀️

    25° / 17°

    2.6mm

  • Cz 14

    ☀️

    22° / 16°

    0.7mm

  • Pt 15

    26° / 17°

    1.2mm

  • So 16

    22° / 18°

    4.2mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 39 manewrów
  1. Sottopasso Fratelli Rosselli
  2. Viale Spartaco Lavagnini 0.8 km
  3. Piazza Ravenna
  4. Viale Donato Giannotti
  5. Viale Europa
  6. Via Marco Polo 1.0 km
  7. Autostrada del Sole 0.8 km
  8. Autostrada del Sole (A1) 437 km
  9. Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
  10. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
  11. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
  12. Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
  13. Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
  14. Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
  15. 0.4 km
  16. Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
  17. 0.2 km
  18. Messina - Villa San Giovanni 7 km
  19. Viale Giostra
  20. Viale Giostra
  21. Viale Giostra
  22. 0.6 km
  23. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  24. Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
  25. Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
  26. Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
  27. Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
  28. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  29. Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
  30. Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
  31. Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
  32. 0.5 km
  33. Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
  34. 0.2 km
  35. Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
  36. Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
  37. Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
  38. Via Roma

Autokarem z Florence do Palermo

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
17h
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Florence do Palermo

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
14h 23m
2 przesiadki
Główny operator
TRENITALIA
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • FR 9325
  • ICN 1955

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy muszę kupić winietę na przejazd włoskimi autostradami?

Nie, we Włoszech nie obowiązują winiety. Za przejazd autostradami płaci się na bramkach w zależności od pokonanego dystansu i klasy pojazdu.

Jak wygląda kwestia przeprawy promowej na Sycylię?

Promy kursują bardzo często z Villa San Giovanni do Messyny. Bilety można kupić w kasach portowych lub przez internet, a sama przeprawa trwa około 20-30 minut.

Czy zimą potrzebuję łańcuchów na koła?

Trasa prowadzi przez wysokie góry w południowych Włoszech, gdzie zimą opady śniegu są możliwe. Zaleca się posiadanie opon zimowych, a na niektórych odcinkach autostrad wymóg używania łańcuchów może być egzekwowany przez policję w trudnych warunkach pogodowych.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie