Direct naar inhoud
FromToEurope

🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy

Met de auto van Florence naar Palermo

Een complete gids voor de rit van Florence naar Palermo, inclusief routeadvies via de A1 en de oversteek naar Sicilië.

Rijtijd
13h 9m
Afstand
1.172 km
Zelfde dag?
Verdeel het
12 uur+, plan een stop
Brandstofkosten
≈ €157
benzine · diesel ≈ €144
Tol
≈ €88
per km
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇮🇹 Italy
1 land
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Zonder snelweg

+6h 4m
Afstand:
790 km
(−382 km)
Duur:
19h 14m

Via: Civitavecchia - Termini Imerese · SS1 · SS223 · SR222

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

13h 9m

1.172 km · €157 brandstof

Details bekijken ↓

Met de fiets

Niet realistisch

1.172 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus
Direct

17h

FlixBus-eu

Details bekijken ↓

Met de trein
2 overstappen

14h 23m

TRENITALIA

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

Je verlaat Florence via de A1 en merkt direct dat de drukke wegen rondom de Toscaanse hoofdstad snel plaatsmaken voor de glooiende heuvels van Centraal-Italië. De route voert je zuidwaarts over de ruggengraat van het land, waarbij je het drukke verkeer rond Rome en Napels via de A30 ontwijkt. Houd er rekening mee dat de Italiaanse autoroutes tol-gebaseerd zijn; pak een ticket bij de oprit en reken af bij het verlaten van het traject. De kwaliteit van het asfalt is over het algemeen uitstekend, maar de rijstijl van lokale bestuurders in het zuiden vraagt om extra alertheid en een defensieve houding.

Zodra je de A2 'Autostrada del Mediterraneo' opdraait richting Villa San Giovanni, verandert het landschap drastisch. Je bereikt hier de hoogste punten van de route, waarbij het traject door het achterland van Calabrië in de wintermaanden koude temperaturen kent; hoewel sneeuw op de hoofdwegen zelden problematisch is, kan mist in de bergen het zicht aanzienlijk beperken. Zorg dat je op tijd stopt voor een pauze, aangezien de concentratie die vereist is voor de vele tunnels en viaducten op dit traject flink kan oplopen.

De oversteek naar Messina is een rustmoment waarbij de auto op de veerboot gaat, waarna de A20 je langs de noordkust van Sicilië naar Palermo loodst. Deze kustweg biedt spectaculaire uitzichten over de Tyrreense Zee, maar is berucht om zijn vele bochten en smalle rijstroken door de bergachtige omgeving. Eenmaal aangekomen bij Palermo merk je dat de stad een heel eigen ritme heeft; het verkeer is chaotisch en onvoorspelbaar. Zorg dat je voor aankomst je parkeerbestemming hebt vastgelegd, aangezien navigeren door de smalle, historische straten van de hoofdstad een flinke uitdaging is.

Hoogtepunten van de route

  • De moderne viaducten en tunnels van de A2 door Calabrië
  • Het uitzicht op de Straat van Messina tijdens de overtocht
  • De bochtige kustlijn van de A20 richting Palermo
  • Het contrast tussen de Toscaanse heuvels en de ruige Siciliaanse kust

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overnachting aanbevolen

Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Castrovillari (it).

Afstand:
1.172 km
Duur:
13h 9m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Orvieto 🇮🇹 it

    ≈147 km

    ≈ 12 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Valmontone 🇮🇹 it

    ≈293 km

    ≈ 3.9 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. San Prisco 🇮🇹 it

    ≈440 km

    ≈ 1.9 km omweg vanaf de hoofdweg

  4. Polla 🇮🇹 it

    ≈586 km

    ≈ 2.8 km omweg vanaf de hoofdweg

  5. Bisignano 🇮🇹 it

    ≈732 km

    ≈ 8.8 km omweg vanaf de hoofdweg

  6. Rosarno 🇮🇹 it

    ≈879 km

    ≈ 9.6 km omweg vanaf de hoofdweg

  7. Capo d'Orlando 🇮🇹 it

    ≈1.025 km

    ≈ 11.5 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Tol op snelwegen in IT

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

ZTL cameras read your plate from any country

Must know

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Must know

Palermo

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Tol, vignetten & wegbetaling

Telepass saves you the toll-booth queue

Nuttig

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Wat je auto moet meenemen

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Must know

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Verkeersregels & gewoontes

Plan your stops, not just your finish time

Nuttig

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A1 Autostrada del Sole
    437 km
  • A2 Autostrada del Mediterraneo
    429 km
  • A20 Autostrada Messina-Palermo
    148 km
  • A30 Autostrada Caserta-Salerno
    54 km
  • A19 Autostrada Palermo-Catania
    37 km
  • A19dir Diramazione per Via Giafar
    6 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
97%
Secundair
0%
Overig / landelijk
3%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Uitdagend

Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.

  • Lange rit: 13h 9m achter het stuur bij vrij verkeer.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €157

87.9 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €144

70.3 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €134

205 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €88

  • IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 1172 km in het land ≈ €88)

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇮🇹 Florence

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
12°
13°
16°
19°
23°
12°
30°
17°
33°
19°
33°
19°
27°
16°
22°
13°
16°
12°
105mm 109mm 146mm 84mm 132mm 51mm 35mm 61mm 104mm 169mm 129mm 76mm

heet mild koud

🇮🇹 Palermo

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
16°
10°
15°
18°
11°
19°
13°
23°
16°
28°
21°
32°
25°
31°
24°
28°
22°
25°
19°
20°
15°
17°
11°
100mm 82mm 67mm 58mm 111mm 48mm 4mm 26mm 55mm 82mm 68mm 96mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Palermo

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Di 12

    20° / 19°

    0.2mm

  • Wo 13

    ☀️

    25° / 17°

    2.6mm

  • Do 14

    ☀️

    22° / 16°

    0.7mm

  • Vr 15

    26° / 17°

    1.2mm

  • Za 16

    22° / 18°

    4.2mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 39 manoeuvres
  1. Sottopasso Fratelli Rosselli
  2. Viale Spartaco Lavagnini 0.8 km
  3. Piazza Ravenna
  4. Viale Donato Giannotti
  5. Viale Europa
  6. Via Marco Polo 1.0 km
  7. Autostrada del Sole 0.8 km
  8. Autostrada del Sole (A1) 437 km
  9. Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
  10. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
  11. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
  12. Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
  13. Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
  14. Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
  15. 0.4 km
  16. Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
  17. 0.2 km
  18. Messina - Villa San Giovanni 7 km
  19. Viale Giostra
  20. Viale Giostra
  21. Viale Giostra
  22. 0.6 km
  23. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  24. Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
  25. Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
  26. Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
  27. Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
  28. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  29. Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
  30. Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
  31. Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
  32. 0.5 km
  33. Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
  34. 0.2 km
  35. Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
  36. Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
  37. Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
  38. Via Roma

Met de bus van Florence naar Palermo

Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.

Reistijd
17h
Direct
Vervoerder
FlixBus-eu
Vertrekken / dag
~1
Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart

Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.

Boekingslink volgt binnenkort.

Met de trein van Florence naar Palermo

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
14h 23m
2 overstappen
Hoofdoperator
TRENITALIA
Alternatieven
5
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • FR 9325
  • ICN 1955

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

Zijn er vignetten nodig voor deze route?

Nee, in Italië wordt er gewerkt met een tolsysteem op basis van afstand. Je betaalt bij tolpoorten op de snelwegen, niet met een vignet.

Moet ik rekening houden met winterbanden?

Ja, in de bergachtige delen van de route kunnen winterbanden of sneeuwkettingen in de auto verplicht zijn tussen november en april.

Is de overtocht naar Sicilië altijd beschikbaar?

De veerboten tussen Villa San Giovanni en Messina varen zeer frequent, dag en nacht. Reserveren is meestal niet nodig voor personenauto's.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen