Przejdź do treści
FromToEurope

🇦🇹 Jazda transgraniczna · Austria → Germany 🇩🇪

Samochodem z Innsbruck do Füssen

Czas jazdy
1h 33m
Dystans
109 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €16
benzyna · olej napędowy ≈ €15
Opłaty drogowe
≈ €10
winieta
Ładowanie EV
Wiele szybkich
17 z 90 ≥50 kW
Kraje
🇦🇹 🇩🇪
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+12m
Dystans:
104 km
(−5 km)
Czas trwania:
1h 46m

Przez: B179 · B189 · B171

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Krótki dystans

Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.

Dystans:
109 km
Czas trwania:
1h 33m (swobodny przepływ, bez korków)

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Jazda transgraniczna · AT → DE

Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.

Winieta wymagana w AT

Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.

Długi odcinek wiejski na B179 Fernpassstraße

Zaplanuj około 48 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na B189 Mieminger Straße

Zaplanuj około 13 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Konieczne

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Oficjalne źródło

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Digital vignette before crossing the border

Konieczne

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Oficjalne źródło

Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra

Przydatne

Eight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.

Co musi mieć ze sobą samochód

Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three

Konieczne

Germany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.

Przepisy & nawyki kierowców

Left lane is for overtaking only — return immediately

Przydatne

On unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • B179 Fernpassstraße
    48 km
  • A12 Inntal Autobahn
    34 km
  • B189 Mieminger Straße
    13 km
  • L236 —
    5 km
  • L396 —
    2 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda drogami drugorzędnymi – wolniej, ale często ładniej.

Autostrada
31%
Droga drugorzędna
59%
Inne / wiejskie
10%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Przekroczenie granicy: at → de. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
578 m
Najwyższy punkt
1 155 m
Całkowite podejście
↑ 884 m
Całkowite zejście
↓ 669 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €16

8.1 L × €1.99 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €15

6.5 L × €2.28 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €12

19 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €10

  • AT — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €10.10 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €103.80, jeśli jeździsz często

Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy

Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.

Ładowanie pojazdów elektrycznych

Znaleziono 90

17 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).

Najszybsze najpierw

  • JET Charging Station — Füssen 400 kW
  • IONITY Nassereith — Nassereith 350 kW
  • Tesla Supercharger Heiterwang 250 kW
  • Tesla Supercharger Füssen 250 kW
  • Präg Express Ladestelle 160 kW
  • Mitterweg — Innsbruck 150 kW
  • Raststätte Pettnau (da-emobil) — Gemeinde Pettnau 150 kW
  • Höpperger (da-emobil) — Rietz 150 kW
  • Tesla Supercharger Lermoos — Lermoos 150 kW
  • FOC DC-Charger — Füssen 150 kW
  • Biberwier Supercharger — Biberwier 120 kW
  • Peter Wörz Installations GmbH — Lermoos 100 kW

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇦🇹 Innsbruck

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
7°
-4°
10°
-1°
13°
3°
16°
5°
19°
9°
25°
13°
26°
15°
27°
15°
23°
12°
18°
8°
10°
1°
7°
-1°
63mm 49mm 117mm 90mm 182mm 149mm 156mm 142mm 167mm 82mm 95mm 86mm

gorąco łagodnie zimno

🇩🇪 Füssen

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
5°
-5°
8°
-2°
10°
0°
13°
2°
16°
7°
22°
12°
22°
13°
23°
13°
19°
10°
15°
6°
8°
-0°
6°
-3°
87mm 54mm 103mm 123mm 169mm 111mm 160mm 154mm 147mm 97mm 136mm 99mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Füssen

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Nd 11

    ⛅

    8° / 8°

    0.1mm

  • Pn 12

    ☀️

    13° / 3°

    —

  • Wt 13

    ⛅

    17° / 2°

    4.2mm

  • Śr 14

    ☀️

    17° / 11°

    8.6mm

  • Cz 15

    ⛅

    19° / 7°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 8 manewrów
  1. Maximilianstraße 0.5 km
  2. Inntal Autobahn (A12) 34 km
  3. (L236) 5 km
  4. Mieminger Straße (B189)
  5. Mieminger Straße (B189) 13 km
  6. Fernpassstraße (B179) 48 km
  7. (L396) 2 km
  8. Marienstraße

Jazda rowerem z Innsbruck do Füssen

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
108 km
w porównaniu do 109 km samochodem
Czas jazdy
7h 1m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 1.292 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.

Pokaż trasę na mapie

Autokarem z Innsbruck do Füssen

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
2h 25m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Innsbruck do Füssen

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
3h 10m
2 przesiadki
Główny operator
DB Regio AG Bayern
Alternatywy
4
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • RB60 (5516)
Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie