Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇸 Jazda transgraniczna · Spain → Italy 🇮🇹

Samochodem z Madrid do Milan

Drive from Madrid to Milan via Spain & France. Navigate A-2, AP-7, A 9, and French Autoroutes. Tolls, fuel, and border info.

Czas jazdy
16h 59m
Dystans
1 564 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €205
benzyna · olej napędowy ≈ €182
Opłaty drogowe
≈ €139
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇸 🇮🇹
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Alternatywna

+1h 20m
Dystans:
1 672 km
(+108 km)
Czas trwania:
18h 19m

Przez: A 89 · A-1 · A 63 · A 43

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

16h 59m

1.564 km · €205 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

1.564 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem
Bezpośredni

23h 5m

FlixBus-eu

Zobacz szczegóły ↓

Samolotem
MAD → MXP

2h 53m

od 40 €

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 24 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Your journey from Madrid begins by merging onto the A-2 motorway east out of the city, the first stretch of your 1564 km drive. Soon after Zaragoza, you'll transition to the AP-2, a toll road that will carry you towards the Catalan coast. Keep an eye out for signage guiding you towards the C-13 and then the C-25, which will eventually connect you to the AP-7, the main artery running along the Mediterranean coastline of Spain. This section is known for its varied scenery, transitioning from arid plains to rolling hills as you approach the French border.

Najciekawsze punkty trasy

  • A-2 motorway leaving Madrid
  • AP-2 toll section towards Catalonia
  • AP-7 Mediterranean coastal route
  • Crossing the Pyrenees into France
  • A 9 Autoroute through Southern France
  • Approaching the Italian Alps

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Port-La Nouvelle (fr).

Dystans:
1 564 km
Czas trwania:
16h 59m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Calatayud 🇪🇸 es

    ≈196 km

    ≈ 40.2 km objazdu od głównej trasy

  2. Caspe 🇪🇸 es

    ≈391 km

    ≈ 31 km objazdu od głównej trasy

  3. Artés 🇪🇸 es

    ≈586 km

    ≈ 6.7 km objazdu od głównej trasy

  4. Rivesaltes 🇫🇷 fr

    ≈782 km

    ≈ 2.4 km objazdu od głównej trasy

  5. Bouillargues 🇫🇷 fr

    ≈977 km

    ≈ 3.9 km objazdu od głównej trasy

  6. Le Muy 🇫🇷 fr

    ≈1 173 km

    ≈ 3.5 km objazdu od głównej trasy

  7. Pietra Ligure 🇮🇹 it

    ≈1 368 km

    ≈ 2.4 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

Muzea i historia · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km
  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km
  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km
  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km
  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km
  • Museo Arqueológico Nacional

    museum · Madrid

    +1.4 km

Na zewnątrz · 5

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km
  • Belvédère du Maquis

    viewpoint

    +2.9 km
  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km
  • Place de la Castre

    viewpoint

    +4.0 km
  • La Atalaya

    viewpoint

    +4.4 km

Nocleg · 6

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · ES → FR → IT

Przekroczysz 3 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w ES / FR / IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na C-25 Eix Transversal

Zaplanuj około 97 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na C-25 Eix Transversal

Zaplanuj około 55 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Konieczne

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Konieczne

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A-2 Autovía del Nordeste
    374 km
  • A 9 La Catalane
    225 km
  • A 8 La Provençale
    223 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    134 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    122 km
  • A7 Autostrada dei Giovi - Serravalle
    73 km
  • A 54
    72 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km
  • A26 Autostrada dei Trafori
    44 km
  • A26/A7 Diramazione Predosa-Bettole
    16 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    11 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
87%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
13%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 16h 59m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: ES → IT. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 170 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €205

117.3 L × €1.75 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €182

93.8 L × €1.94 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €169

274 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €139

  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 706 km w kraju ≈ €64) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 454 km w kraju ≈ €45)
  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 404 km w kraju ≈ €30)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇸 Madrid

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
14°
16°
21°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
11°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Milan

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
15°
19°
22°
13°
28°
19°
29°
20°
30°
21°
24°
16°
19°
12°
12°
72mm 104mm 117mm 125mm 247mm 115mm 128mm 150mm 191mm 170mm 81mm 53mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Milan

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    16° / 12°

  • Śr 13

    ☀️

    19° / 11°

    0.5mm

  • Cz 14

    🌧️

    18° / 10°

    39.4mm

  • Pt 15

    🌧️

    15° / 9°

    5.7mm

  • So 16

    🌧️

    13° / 11°

    20.2mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 48 manewrów
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 0.4 km
  7. Avenida de América 4 km
  8. Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
  9. (A-2) 179 km
  10. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  11. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
  12. (LL-12)
  13. 0.5 km
  14. (C-13) 8 km
  15. (LL-11)
  16. (LL-11)
  17. (LL-11) 3 km
  18. Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
  19. Eix Transversal (C-25) 97 km
  20. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  21. Eix Transversal (C-25) 55 km
  22. Eix Transversal (C-25) 0.9 km
  23. Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
  24. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  25. La Catalane (A 9) 52 km
  26. La Languedocienne (A 9) 120 km
  27. La Languedocienne (A 9) 53 km
  28. (A 54) 72 km
  29. 0.6 km
  30. Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
  31. La Provençale (A 8) 206 km
  32. La Provençale (A 8) 17 km
  33. Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
  34. Autostrada dei Fiori 9 km
  35. Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
  36. Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
  37. 1 km
  38. Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 73 km
  39. Via del Mare (A7) 0.2 km
  40. Via Spezia
  41. Viale Liguria
  42. Via Giorgio Washington
  43. Via Giovanni Boccaccio
  44. Via Giovanni Boccaccio
  45. Piazzale Luigi Cadorna 0.1 km
  46. Foro Buonaparte 0.3 km
  47. Largo Cairoli
  48. Via Silvio Pellico

Autokarem z Madrid do Milan

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
23h 5m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Samolotem z Madrid do Milan

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
2h 53m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
84 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
MAD → MXP
1.188 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Często zadawane pytania

What are the main toll roads on this route?

You'll encounter toll sections on Spain's AP-2 and AP-7. In France, the Autoroute system (A 9 and others) is largely tolled. Budget for these costs as you travel.

Are there specific speed limit changes to be aware of?

Speed limits differ between Spain, France, and Italy. Spain's motorway limit is typically 120 km/h, France's is often 130 km/h (reduced in rain), and Italy's is 130 km/h on autostrade. Always observe local signage.

What about fuel prices?

Fuel prices generally tend to be higher in France compared to Spain. Planning your refueling stops strategically can help manage costs.

Do I need any special permits or vignettes for France?

No specific vignette is required for driving through France. Tolls are paid at barriers or via electronic tags. Low-emission zones (Crit'Air) exist in some French cities, so check if your vehicle meets requirements if you plan to enter urban centres.

What is the primary route through France?

After crossing the border from Spain, you'll primarily use France's A 9 Autoroute, heading east towards the Italian border. This will connect you to other French motorways heading south-east.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie