Przejdź do treści
FromToEurope

🇬🇧 Jazda transgraniczna · United Kingdom → Italy 🇮🇹

Samochodem z Birmingham do Milan

Drive from Birmingham to Milan crossing the Channel. Navigate M6, M1, A282, A2 through France, Switzerland to Italy. Tolls, vignettes, speed limits.

Uwaga Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette Order your Crit'Air sticker before the trip Zobacz wszystko →
Czas jazdy
15h 53m
Dystans
1 458 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €208
benzyna · olej napędowy ≈ €175
Opłaty drogowe
≈ €89
mieszane
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇬🇧 🇮🇹
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+7h 28m
Dystans:
1 449 km
(−9 km)
Czas trwania:
23h 22m

Przez: N 4 · N 57 · D 1044 · Le Shuttle

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

15h 53m

1.458 km · €208 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

Nierealistyczne

1.458 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 24 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

The journey begins by merging onto the M6 northbound from Birmingham, soon connecting to the M1. This will carry you south-east across England, a relatively smooth start. Keep an eye out for the M25 orbital motorway, which you'll join briefly before peeling off onto the A282 and then the A2, the main artery towards Dover. This stretch is typically busy but well-maintained, setting the stage for the channel crossing. The primary hurdle here isn't the driving itself, but the transition to mainland Europe. You'll opt for a ferry or the Eurotunnel Le Shuttle from Dover to Calais. Upon arrival in France, the road network changes significantly. You'll pick up the A16 motorway south of Calais, which will eventually lead you towards Paris and then connect with the E40/A4 towards Strasbourg. This section of France involves tolls, often paid at booths along the way; budget for these as they are a standard part of French autoroute driving. The landscape begins to hint at the Alps as you approach the Swiss border. Entering Switzerland means acquiring a vignette for your vehicle, mandatory for using the autobahns. The Swiss autobahns are fast and efficient, but strictly enforced speed limits are the norm. You'll likely use the A1 and then the A2, often referred to as the Gotthard Pass route, heading south. This passage through the Alps is spectacular, though can be subject to winter tyre mandates and potential delays during adverse weather, even in shoulder seasons. After descending into Italy, you'll be on the A26 and then the A7, which will guide you directly into Milan. Italian autostrade also operate on a toll system, similar to France, so be prepared for toll booths. Fuel prices can vary considerably between France, Switzerland, and Italy, so it's worth topping up strategically.

Najciekawsze punkty trasy

  • M25 Orbital Motorway
  • Channel crossing (Ferry or Eurotunnel)
  • French Autoroute tolls
  • Swiss Vignette requirement
  • Gotthard Pass (A2) through the Alps
  • Italian Autostrade tolls

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Saint-Avold (fr).

Dystans:
1 458 km
Czas trwania:
15h 53m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Waltham Cross 🇬🇧 gb

    ≈182 km

    ≈ 1.2 km objazdu od głównej trasy

  2. Calais 🇫🇷 fr

    ≈365 km

    ≈ 3.6 km objazdu od głównej trasy

  3. Gauchy 🇫🇷 fr

    ≈547 km

    ≈ 2.1 km objazdu od głównej trasy

  4. Sainte-Menehould 🇫🇷 fr

    ≈729 km

    ≈ 13.6 km objazdu od głównej trasy

  5. Sarreguemines 🇫🇷 fr

    ≈911 km

    ≈ 20.7 km objazdu od głównej trasy

  6. Rixheim 🇫🇷 fr

    ≈1 094 km

    ≈ 2 km objazdu od głównej trasy

  7. Altdorf 🇨🇭 ch

    ≈1 276 km

    ≈ 19.3 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

Muzea i historia · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km

  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km

  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km

  • Site of the Theatre Royal, 1774-1956

    memorial

    +0.2 km

  • Birmingham Design Initiative: Renaissance Award 1994

    memorial

    +0.2 km

  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km

Na zewnątrz · 4

  • Chamberlain Clock

    attraction

    +1.1 km

  • Centre of the Earth

    attraction

    +2.6 km

  • Veuve Clicquot

    attraction

    +3.6 km

  • Abbey Gateway

    attraction

    +5.3 km

Nocleg · 6

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Wymagane przekroczenie kanału La Manche – zarezerwuj z wyprzedzeniem

OSRM traktuje kanał La Manche jak ląd. Rzeczywistość: potrzebujesz albo Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minut, ok. 90–250 GBP w zależności od daty), albo promu Dover–Calais (90 minut, ok. 80–200 GBP). Oba dodają godzinę lub pół dnia do podróży, oprócz czasu na rezerwację, kolejkę i odprawę celną. Zarezerwuj swoje miejsce przed ustaleniem daty.

Łańcuch wielu krajów · GB → FR → BE → DE → CH → IT

Przekroczysz 6 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Jazda po lewej stronie w GB

W Wielkiej Brytanii, Irlandii, na Malcie i Cyprze jeździ się po lewej stronie. Jeśli przekraczasz granicę z kontynentu promem lub tunelem pod kanałem La Manche, zrób przerwę przed wyjazdem na autostradę – mózg przestawia się szybciej, niż się ludzie spodziewają.

Opłaty za autostrady w FR / IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Winieta wymagana w CH

Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.

Długi odcinek wiejski na Le Shuttle

Zaplanuj około 59 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Konieczne

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Konieczne

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Oficjalne źródło

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Area B is the bigger ring — and bans most older diesels

Konieczne

Milan

Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 4 Autoroute de l’Est
    336 km
  • A2 Dartford Bypass
    287 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    263 km
  • A 35 Autoroute des Cigognes
    115 km
  • M1 —
    92 km
  • M25 —
    56 km
  • M6 —
    53 km
  • M20 —
    48 km
  • A9 Autostrada dei Laghi
    31 km
  • A 355 Contournement Ouest de Strasbourg
    26 km
  • A3 —
    16 km
  • A8 Autostrada dei Laghi
    10 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
94%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
6%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 15h 53m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: GB → IT. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Zmiana strony drogi – przestawienie się z RHT na LHT (lub odwrotnie) wymaga skupienia.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €208

109.4 L × €1.90 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €175

87.5 L × €2.00 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €173

255 kWh × €0.68 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €89

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 435 km w kraju ≈ €43)
  • CH — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €42.00 za 365 dni
  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 51 km w kraju ≈ €4)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇬🇧 Birmingham

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
7°
1°
9°
3°
10°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
9°
10°
5°
8°
5°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Milan

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
8°
1°
12°
3°
15°
6°
19°
9°
22°
13°
28°
19°
29°
20°
30°
21°
24°
16°
19°
12°
12°
5°
9°
2°
72mm 104mm 117mm 125mm 247mm 115mm 128mm 150mm 191mm 170mm 81mm 53mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Milan

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ⛅

    13° / 12°

    —

  • Śr 13

    ☀️

    19° / 11°

    0.5mm

  • Cz 14

    🌧️

    18° / 10°

    39.4mm

  • Pt 15

    🌧️

    14° / 9°

    17.1mm

  • So 16

    🌧️

    13° / 11°

    20.2mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 59 manewrów
  1. Colmore Row
  2. Corporation Street
  3. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  4. (M6) 50 km
  5. (M6) 2 km
  6. (M1) 92 km
  7. (M1) 0.7 km
  8. (A414) 6 km
  9. North Orbital Road (A414)
  10. North Orbital Road (A414) 3 km
  11. (A1081) 0.1 km
  12. (A1081) 2 km
  13. (M25)
  14. (M25) 56 km
  15. (A282) 8 km
  16. Dartford Bypass (A2) 3 km
  17. Watling Street (A2) 10 km
  18. (M2) 9 km
  19. (A229) 0.2 km
  20. —
  21. (A229) 3 km
  22. —
  23. (M20)
  24. (M20) 48 km
  25. — 0.2 km
  26. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  27. —
  28. — 0.9 km
  29. Le Shuttle 59 km
  30. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  31. Boulevard de l'Europe
  32. (D 304) 0.1 km
  33. —
  34. L'Européenne (A 16) 4 km
  35. Autoroute des Anglais (A 26) 263 km
  36. Autoroute de l’Est (A 4) 193 km
  37. Autoroute de l’Est (A 4) 42 km
  38. Autoroute de l’Est (A 4) 102 km
  39. Contournement Ouest de Strasbourg (A 355) 26 km
  40. Autoroute des Cigognes (A 35) 115 km
  41. Autoroute des Cigognes (A 35) 0.1 km
  42. (A3) 16 km
  43. (A2) 28 km
  44. (A2) 9 km
  45. (A2) 43 km
  46. (A2) 64 km
  47. (A2) 123 km
  48. (A2) 7 km
  49. Autostrada dei Laghi (A9) 31 km
  50. Autostrada dei Laghi (A9) 1 km
  51. Autostrada dei Laghi (A8) 10 km
  52. Piazza Giovanni Amendola
  53. Piazza Michelangelo Buonarroti
  54. Via Giovanni Boccaccio
  55. Via Giovanni Boccaccio
  56. Piazzale Luigi Cadorna 0.1 km
  57. Foro Buonaparte 0.3 km
  58. Largo Cairoli
  59. Via Silvio Pellico

Często zadawane pytania

What are the main tolls to expect on this route?

You will encounter tolls on the French autoroutes and the Italian autostrade. Switzerland requires a vignette for autobahn use, which is a flat fee for a calendar year.

Are there any specific vehicle requirements for driving in Switzerland?

Switzerland mandates a vignette for all vehicles using its autobahns. Depending on the season, winter tyres may be legally required in certain regions or during specific periods.

How should I prepare for driving through the Alps?

Ensure your vehicle is in good condition, especially brakes and tyres. Check weather forecasts, as mountain passes can be affected by snow or ice, and be aware of potential speed restrictions and winter tyre rules.

What is the fuel cost situation across these countries?

Fuel prices typically vary. It's advisable to compare prices and consider refuelling in countries where it might be more economical, keeping in mind the range of your vehicle.

Are there low-emission zones (LEZs) in Milan?

Yes, Milan has LEZs. It's crucial to check the current regulations for entering the city centre, especially if driving a diesel vehicle or older petrol car, as permits or specific Euro standards may be required.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Podróż w drugą stronę: Milan do Birmingham

Więcej tras z Birmingham

Więcej tras do Milan