Przejdź do treści
FromToEurope

🇬🇧 Jazda transgraniczna · United Kingdom → Italy 🇮🇹

Samochodem z Birmingham do Naples

Drive from Birmingham to Naples. Navigate UK motorways, cross the Channel, and traverse France and Italy to reach the vibrant city of Naples.

Czas jazdy
23h 29m
Dystans
2 228 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €312
benzyna · olej napędowy ≈ €270
Opłaty drogowe
≈ €151
mieszane
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇬🇧 🇮🇹
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+13h 10m
Dystans:
2 289 km
(+61 km)
Czas trwania:
36h 39m

Przez: SS3bis · N 4 · N 57 · D 1044

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

23h 29m

2.228 km · €312 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

2.228 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 24 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Your journey south begins by joining the M6 motorway out of Birmingham, a straightforward start to a long haul. You'll quickly transition to the M1, pushing northeast before swinging onto the A414 and then the M25, London's orbital route. The M25 will guide you towards the A2, your path to the coast and the Channel Tunnel. Crossing into France via the Eurotunnel or ferry is a significant point; here, the driving experience immediately shifts. The speed limits will likely increase, and fuel prices will fluctuate. Remember that France operates a vignette-free toll system on its autoroutes, so budget for these charges as you merge onto the A26 and then the A1, the main artery north. You'll then connect to the E17 and subsequently the E19 heading south towards Belgium and your next border crossing. Entering Italy near the French Riviera will bring you into a country where fuel is generally more expensive than in France or Belgium. The A10 autostrada will hug the Ligurian coast before you peel inland, eventually joining the E45 and then the A3 towards Naples. Be prepared for varying road conditions and potentially higher traffic densities as you approach major Italian cities. The final approach to Naples can be intense, with a mix of fast autostrade and more chaotic urban driving, but the destination is well worth the effort. Keep an eye on speed limit signs, as enforcement can be strict, especially around built-up areas. Winter tyre regulations will not apply in the typical season for this drive, but always check local advisories if travelling outside of summer months.

Najciekawsze punkty trasy

  • Channel Tunnel crossing from UK to France
  • French Autoroutes (e.g., A1, A10)
  • Italian Autostrade, coastal and inland sections
  • Approaching Naples city traffic
  • Varying fuel prices across countries

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Horbourg-Wihr (fr).

Dystans:
2 228 km
Czas trwania:
23h 29m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Ashford 🇬🇧 gb

    ≈279 km

    ≈ 11.6 km objazdu od głównej trasy

  2. Gauchy 🇫🇷 fr

    ≈557 km

    ≈ 12.2 km objazdu od głównej trasy

  3. Metz 🇫🇷 fr

    ≈836 km

    ≈ 13.6 km objazdu od głównej trasy

  4. Saint-Louis 🇫🇷 fr

    ≈1 114 km

    ≈ 1.4 km objazdu od głównej trasy

  5. Mendrisio 🇨🇭 ch

    ≈1 393 km

    ≈ 5.7 km objazdu od głównej trasy

  6. Sasso Marconi 🇮🇹 it

    ≈1 671 km

    ≈ 3.6 km objazdu od głównej trasy

  7. Amelia 🇮🇹 it

    ≈1 950 km

    ≈ 12.1 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

Muzea i historia · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km
  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km
  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km
  • Site of the Theatre Royal, 1774-1956

    memorial

    +0.2 km
  • Birmingham Design Initiative: Renaissance Award 1994

    memorial

    +0.2 km
  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km

Na zewnątrz · 2

  • Chamberlain Clock

    attraction

    +1.1 km
  • Centre of the Earth

    attraction

    +2.6 km

Nocleg · 6

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Wymagane przekroczenie kanału La Manche – zarezerwuj z wyprzedzeniem

OSRM traktuje kanał La Manche jak ląd. Rzeczywistość: potrzebujesz albo Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minut, ok. 90–250 GBP w zależności od daty), albo promu Dover–Calais (90 minut, ok. 80–200 GBP). Oba dodają godzinę lub pół dnia do podróży, oprócz czasu na rezerwację, kolejkę i odprawę celną. Zarezerwuj swoje miejsce przed ustaleniem daty.

Łańcuch wielu krajów · GB → FR → BE → DE → CH → IT

Przekroczysz 6 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Jazda po lewej stronie w GB

W Wielkiej Brytanii, Irlandii, na Malcie i Cyprze jeździ się po lewej stronie. Jeśli przekraczasz granicę z kontynentu promem lub tunelem pod kanałem La Manche, zrób przerwę przed wyjazdem na autostradę – mózg przestawia się szybciej, niż się ludzie spodziewają.

Opłaty za autostrady w FR / IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Winieta wymagana w CH

Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.

Długi odcinek wiejski na Le Shuttle

Zaplanuj około 59 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Konieczne

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Konieczne

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Oficjalne źródło

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Konieczne

Naples

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A1var Variante di Valico
    531 km
  • A 4 Autoroute de l’Est
    336 km
  • A2 Dartford Bypass
    287 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    263 km
  • A1 Autostrada del Sole
    218 km
  • A 35 Autoroute des Cigognes
    115 km
  • M1
    92 km
  • M25
    56 km
  • M6
    53 km
  • M20
    48 km
  • A50
    31 km
  • A9 Autostrada dei Laghi
    31 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
97%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
3%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 23h 29m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: GB → IT. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Zmiana strony drogi – przestawienie się z RHT na LHT (lub odwrotnie) wymaga skupienia.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €312

167.1 L × €1.87 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €270

133.7 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €260

390 kWh × €0.67 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €151

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 480 km w kraju ≈ €48)
  • CH — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €42.00 za 365 dni
  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 818 km w kraju ≈ €61)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇬🇧 Birmingham

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
10°
13°
17°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
10°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Naples

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
15°
16°
18°
10°
22°
14°
28°
19°
31°
22°
31°
22°
27°
19°
23°
15°
18°
10°
15°
124mm 82mm 105mm 77mm 102mm 57mm 36mm 49mm 117mm 108mm 134mm 88mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Naples

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    20° / 18°

    0.6mm

  • Śr 13

    🌧️

    20° / 15°

    70.5mm

  • Cz 14

    🌧️

    20° / 14°

    95.5mm

  • Pt 15

    🌧️

    20° / 13°

    7.3mm

  • So 16

    ☀️

    17° / 14°

    2.3mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 65 manewrów
  1. Colmore Row
  2. Corporation Street
  3. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  4. (M6) 50 km
  5. (M6) 2 km
  6. (M1) 92 km
  7. (M1) 0.7 km
  8. (A414) 6 km
  9. North Orbital Road (A414)
  10. North Orbital Road (A414) 3 km
  11. (A1081) 0.1 km
  12. (A1081) 2 km
  13. (M25)
  14. (M25) 56 km
  15. (A282) 8 km
  16. Dartford Bypass (A2) 3 km
  17. Watling Street (A2) 10 km
  18. (M2) 9 km
  19. (A229) 0.2 km
  20. (A229) 3 km
  21. (M20)
  22. (M20) 48 km
  23. 0.2 km
  24. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  25. 0.9 km
  26. Le Shuttle 59 km
  27. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  28. Boulevard de l'Europe
  29. (D 304) 0.1 km
  30. L'Européenne (A 16) 4 km
  31. Autoroute des Anglais (A 26) 263 km
  32. Autoroute de l’Est (A 4) 193 km
  33. Autoroute de l’Est (A 4) 42 km
  34. Autoroute de l’Est (A 4) 102 km
  35. Contournement Ouest de Strasbourg (A 355) 26 km
  36. Autoroute des Cigognes (A 35) 115 km
  37. Autoroute des Cigognes (A 35) 0.1 km
  38. (A3) 16 km
  39. (A2) 28 km
  40. (A2) 9 km
  41. (A2) 43 km
  42. (A2) 64 km
  43. (A2) 123 km
  44. (A2) 7 km
  45. Autostrada dei Laghi (A9) 31 km
  46. Autostrada dei Laghi (A9) 1 km
  47. Autostrada dei Laghi (A8) 4 km
  48. (A50) 31 km
  49. Autostrada del Sole (A1) 5 km
  50. Autostrada del Sole (A1) 177 km
  51. Autostrada del Sole (A1) 32 km
  52. Variante di Valico (A1var) 32 km
  53. Autostrada del Sole (A1var) 499 km
  54. A1 Ramo Capodichino (A1) 3 km
  55. Uscita Corso Malta - SS 162 dir 0.3 km
  56. Corsia Telepass 0.3 km
  57. Uscita Corso Malta 0.5 km
  58. Uscita Corso Malta
  59. Corso Novara
  60. Piazza Giuseppe Garibaldi
  61. Piazza Giuseppe Garibaldi

Często zadawane pytania

What are the main roads for the Birmingham to Naples drive?

The primary roads include the M6, M1, M25 in the UK, followed by French autoroutes like the A1 and Italian autostrade such as the A10 and A3 towards Naples.

Do I need a vignette to drive through France or Italy?

No, France uses a pay-as-you-go toll system on its autoroutes. Italy also operates a similar toll system on its autostrade. Vignettes are not required for these countries on this route.

What should I consider regarding tolls?

Tolls are a significant cost on this route, especially in France and Italy. It's advisable to have cash or a card ready for toll booths, or research electronic toll payment options for each country.

Are there any specific driving regulations to be aware of in Italy?

Italy has strict speed limits and enforce them. Be aware of 'Zone a Traffico Limitato' (ZTL) in city centres, which restrict access for non-residents. Parking can also be challenging and expensive in popular areas.

How does driving differ between the UK and mainland Europe on this route?

The most immediate difference is driving on the right in mainland Europe compared to the left in the UK. Speed limits, road signage, and driving styles also vary significantly between countries.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie