Przejdź do treści
FromToEurope

🇬🇧 Jazda transgraniczna · United Kingdom → Spain 🇪🇸

Samochodem z Birmingham do Valencia

Drive Birmingham to Valencia: M6, M1, Eurotunnel, French Autoroutes, Spanish AP-7. Budget for tolls & fuel. Arrive ready for the Mediterranean.

Uwaga Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Zobacz wszystko →
Czas jazdy
21h 37m
Dystans
2 036 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €282
benzyna · olej napędowy ≈ €241
Opłaty drogowe
≈ €150
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇬🇧 🇪🇸
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+6h 57m
Dystans:
1 829 km
(−206 km)
Czas trwania:
28h 34m

Przez: N 10 · Poole (UK) – Guernsey (GBG) · Saint Malo (F) - St. Peter Port (GBG) · N 137

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

21h 37m

2.036 km · €282 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

Nierealistyczne

2.036 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 24 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Your journey south begins on the M6, the spine of the UK's motorway network, heading towards London. You'll link up with the M1 before navigating towards the M25, the orbital motorway around the capital. Keep an eye out for the A282 and A2, which will guide you towards the Channel Tunnel, the crucial gateway to mainland Europe. Allow ample time for the Eurotunnel crossing; it's a seamless way to swap sides of the road and the country. Once in France, the familiar sight of the autoroute system awaits, though be prepared for a significant shift in fuel prices and driving culture.

The French autoroutes, primarily the A1 and then connecting routes south, will carry you through much of France. These are typically toll roads, so budget accordingly for the 'péages'. Speed limits are strictly enforced, and many cities have low-emission zones you'll need to navigate carefully. As you approach the Spanish border, you'll transition onto the AP-7 motorway, Spain's excellent coastal route. Here, tolls continue, but the infrastructure is generally of a very high standard. Be mindful of the varying speed limits, which can change frequently and are often lower than you might expect. The final stretch into Valencia will likely involve a mix of AP-7 and local roads, depending on your exact destination within the city.

Fuel stops become more frequent and potentially cheaper as you move further south into Spain compared to France or the UK. Ensure your vehicle is prepared for the changing climate, especially if travelling in summer, when temperatures can soar. The drive is long, so plan your overnight stops strategically. Consider breaking the journey into two manageable days to avoid fatigue, perhaps near the French coast or inland in a region like Occitanie. Remember to carry all necessary documentation, including your driving license, V5C, and insurance details, as border checks are still a possibility, and roadside inspections can occur in any country.

Najciekawsze punkty trasy

  • M6 Northbound link-up
  • London orbital M25
  • Channel Tunnel crossing
  • French Autoroute 'péages'
  • Mediterranean AP-7 coastal drive
  • Navigating Spanish city approaches

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Châtel-Guyon (fr).

Dystans:
2 036 km
Czas trwania:
21h 37m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Maidstone 🇬🇧 gb

    ≈255 km

    ≈ 5.3 km objazdu od głównej trasy

  2. Péronne 🇫🇷 fr

    ≈509 km

    ≈ 16.6 km objazdu od głównej trasy

  3. Saran 🇫🇷 fr

    ≈764 km

    ≈ 19 km objazdu od głównej trasy

  4. Gannat 🇫🇷 fr

    ≈1 018 km

    ≈ 23.5 km objazdu od głównej trasy

  5. Millau 🇫🇷 fr

    ≈1 272 km

    ≈ 21.9 km objazdu od głównej trasy

  6. Ceret 🇫🇷 fr

    ≈1 527 km

    ≈ 8.3 km objazdu od głównej trasy

  7. Constantí 🇪🇸 es

    ≈1 781 km

    ≈ 1.3 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

  • Starbucks

    cafe

    +0.2 km

  • Café Costes

    cafe · Birmingham

    +0.2 km

  • Café Coral

    cafe

    +0.1 km

  • Bar Jesús

    cafe

    +0.2 km

  • Bar els Cremats

    cafe

    +0.2 km

  • Saint Kitchen

    cafe

    +0.5 km

Muzea i historia · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km

  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km

  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km

  • Site of the Theatre Royal, 1774-1956

    memorial

    +0.2 km

  • Birmingham Design Initiative: Renaissance Award 1994

    memorial

    +0.2 km

  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km

Na zewnątrz · 2

  • Chamberlain Clock

    attraction

    +1.1 km

  • Centre of the Earth

    attraction

    +2.6 km

Nocleg · 6

  • Malmaison

    hotel · Birmingham

    +0.6 km

  • Apartamentos Alma

    hotel

    +0.3 km

  • Catalonia Excelsior

    hotel

    +0.4 km

  • AC Hotel

    hotel · Birmingham

    +0.8 km

  • ibis Styles Massy Opéra

    hotel · Massy

    +1.5 km

  • Travelodge

    hotel · Birmingham

    +1.7 km

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Wymagane przekroczenie kanału La Manche – zarezerwuj z wyprzedzeniem

OSRM traktuje kanał La Manche jak ląd. Rzeczywistość: potrzebujesz albo Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minut, ok. 90–250 GBP w zależności od daty), albo promu Dover–Calais (90 minut, ok. 80–200 GBP). Oba dodają godzinę lub pół dnia do podróży, oprócz czasu na rezerwację, kolejkę i odprawę celną. Zarezerwuj swoje miejsce przed ustaleniem daty.

Łańcuch wielu krajów · GB → FR → BE → ES

Przekroczysz 4 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Jazda po lewej stronie w GB

W Wielkiej Brytanii, Irlandii, na Malcie i Cyprze jeździ się po lewej stronie. Jeśli przekraczasz granicę z kontynentu promem lub tunelem pod kanałem La Manche, zrób przerwę przed wyjazdem na autostradę – mózg przestawia się szybciej, niż się ludzie spodziewają.

Opłaty za autostrady w FR / ES

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na Le Shuttle

Zaplanuj około 59 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na V-21

Zaplanuj około 19 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Konieczne

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Konieczne

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Headlight deflectors required for continental cars

Konieczne

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    469 km
  • A 75 La Méridienne
    335 km
  • A 71 L'Arverne
    289 km
  • A 1 Autoroute du Nord
    154 km
  • A 9 La Languedocienne
    121 km
  • A 10 L'Aquitaine
    109 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    104 km
  • M1 —
    92 km
  • M25 —
    56 km
  • M6 —
    53 km
  • M20 —
    48 km
  • A 86 —
    20 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
95%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
5%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 21h 37m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: GB → ES. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Zmiana strony drogi – przestawienie się z RHT na LHT (lub odwrotnie) wymaga skupienia.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €282

152.7 L × €1.85 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €241

122.2 L × €1.98 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €228

356 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €150

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 1057 km w kraju ≈ €106)
  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 490 km w kraju ≈ €44) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇬🇧 Birmingham

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
7°
1°
9°
3°
10°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
9°
10°
5°
8°
5°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇸 Valencia

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
17°
8°
17°
8°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
20°
31°
23°
32°
23°
27°
20°
25°
17°
21°
12°
17°
8°
14mm 23mm 62mm 10mm 35mm 15mm 17mm 19mm 105mm 114mm 44mm 45mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Valencia

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    23° / 18°

    —

  • Śr 13

    ☀️

    25° / 15°

    0.4mm

  • Cz 14

    ☀️

    24° / 14°

    —

  • Pt 15

    🌧️

    25° / 13°

    4.1mm

  • So 16

    ☀️

    22° / 11°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 69 manewrów
  1. Colmore Row
  2. Corporation Street
  3. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  4. (M6) 50 km
  5. (M6) 2 km
  6. (M1) 92 km
  7. (M1) 0.7 km
  8. (A414) 6 km
  9. North Orbital Road (A414)
  10. North Orbital Road (A414) 3 km
  11. (A1081) 0.1 km
  12. (A1081) 2 km
  13. (M25)
  14. (M25) 56 km
  15. (A282) 8 km
  16. Dartford Bypass (A2) 3 km
  17. Watling Street (A2) 10 km
  18. (M2) 9 km
  19. (A229) 0.2 km
  20. —
  21. (A229) 3 km
  22. —
  23. (M20)
  24. (M20) 48 km
  25. — 0.2 km
  26. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  27. —
  28. — 0.9 km
  29. Le Shuttle 59 km
  30. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  31. Boulevard de l'Europe
  32. (D 304) 0.1 km
  33. —
  34. L'Européenne (A 16) 4 km
  35. Autoroute des Anglais (A 26) 104 km
  36. — 0.7 km
  37. Autoroute du Nord (A 1) 154 km
  38. (A 3) 12 km
  39. (A 3) 0.2 km
  40. (A 86) 8 km
  41. Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
  42. (A 86) 4 km
  43. (A 86) 8 km
  44. (N 186) 3 km
  45. — 0.7 km
  46. (A 6b) 3 km
  47. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  48. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  49. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  50. L'Aquitaine (A 10) 72 km
  51. L'Arverne (A 71) 0.4 km
  52. — 0.5 km
  53. L'Arverne (A 71) 78 km
  54. L'Arverne (A 71) 211 km
  55. La Méridienne (A 75) 335 km
  56. La Méridienne (A 75) 0.5 km
  57. La Languedocienne (A 9) 68 km
  58. La Catalane (A 9) 52 km
  59. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  60. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
  61. (B-30) 0.4 km
  62. — 0.4 km
  63. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
  64. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
  65. Autovia de la Mediterrània (A-7) 9 km
  66. (V-21) 19 km
  67. Avinguda d'Aragó
  68. Pont d'Aragó
  69. Plaça de la Ciutat de Bruges

Często zadawane pytania

What's the quickest way to cross the English Channel?

The Eurotunnel (Le Shuttle) is the most direct and often fastest route for vehicles travelling between Folkestone and Calais.

Do I need a vignette for France or Spain?

No, France and Spain primarily use toll systems on their main motorways, rather than the vignette system common in some other European countries.

Are there low-emission zones (LEZs) on this route?

Yes, many major cities in France and potentially Spain have low-emission zones. Research your route in advance and ensure your vehicle meets the requirements or obtain the necessary Crit'Air sticker for France.

What are the typical speed limits on French autoroutes?

On dry days, the general speed limit on French autoroutes is 130 km/h (approx. 80 mph). This is reduced in poor weather conditions and on other types of roads.

What should I budget for tolls on the French autoroutes?

Tolls in France can add up significantly. It's best to budget a substantial amount, and you can get more precise estimates using online toll calculators for the French autoroute network.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Podróż w drugą stronę: Valencia do Birmingham

Więcej tras z Birmingham

Więcej tras do Valencia