🇬🇧 Guida transfrontaliera · United Kingdom → Italy 🇮🇹
In auto da Birmingham a Naples
Drive from Birmingham to Naples. Navigate UK motorways, cross the Channel, and traverse France and Italy to reach the vibrant city of Naples.
- Tempo di guida
- 23h 29m
- Distanza
- 2.228 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €312
- benzina · diesel ≈ €270
- Pedaggi
- ≈ €151
- misto
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+13h 10m- Distanza:
- 2.289 km (+61 km)
- Durata:
- 36h 39m
Via: SS3bis · N 4 · N 57 · D 1044
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
23h 29m
2.228 km · €312 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
2.228 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 24 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Your journey south begins by joining the M6 motorway out of Birmingham, a straightforward start to a long haul. You'll quickly transition to the M1, pushing northeast before swinging onto the A414 and then the M25, London's orbital route. The M25 will guide you towards the A2, your path to the coast and the Channel Tunnel. Crossing into France via the Eurotunnel or ferry is a significant point; here, the driving experience immediately shifts. The speed limits will likely increase, and fuel prices will fluctuate. Remember that France operates a vignette-free toll system on its autoroutes, so budget for these charges as you merge onto the A26 and then the A1, the main artery north. You'll then connect to the E17 and subsequently the E19 heading south towards Belgium and your next border crossing. Entering Italy near the French Riviera will bring you into a country where fuel is generally more expensive than in France or Belgium. The A10 autostrada will hug the Ligurian coast before you peel inland, eventually joining the E45 and then the A3 towards Naples. Be prepared for varying road conditions and potentially higher traffic densities as you approach major Italian cities. The final approach to Naples can be intense, with a mix of fast autostrade and more chaotic urban driving, but the destination is well worth the effort. Keep an eye on speed limit signs, as enforcement can be strict, especially around built-up areas. Winter tyre regulations will not apply in the typical season for this drive, but always check local advisories if travelling outside of summer months.
Punti salienti del percorso
- Channel Tunnel crossing from UK to France
- French Autoroutes (e.g., A1, A10)
- Italian Autostrade, coastal and inland sections
- Approaching Naples city traffic
- Varying fuel prices across countries
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Horbourg-Wihr (fr).
- Distanza:
- 2.228 km
- Durata:
- 23h 29m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Ashford 🇬🇧 gb
≈279 km≈ 11.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Gauchy 🇫🇷 fr
≈557 km≈ 12.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Metz 🇫🇷 fr
≈836 km≈ 13.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Saint-Louis 🇫🇷 fr
≈1.114 km≈ 1.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Mendrisio 🇨🇭 ch
≈1.393 km≈ 5.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Sasso Marconi 🇮🇹 it
≈1.671 km≈ 3.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Amelia 🇮🇹 it
≈1.950 km≈ 12.1 km di deviazione dalla strada principale
Lungo il percorso
Luoghi dove fermarsi per un caffè, uno spuntino, una vista o per la notte — da OpenStreetMap.
Cibo · 6
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+0.1 km
fast food · Birmingham
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+0.1 km
restaurant · Birmingham
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+0.2 km
fast food · Birmingham
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fast food · Birmingham
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restaurant · Birmingham
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fast food · Birmingham
Caffè · 6
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+0.2 km
cafe
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+0.2 km
Café Costes
cafe · Birmingham
-
+0.5 km
cafe
-
+0.8 km
cafe · Birmingham
-
+0.6 km
cafe
-
+0.3 km
Town Hall Coffee Bar
cafe
Musei e storia · 6
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+0.2 km
The Angel Drinking Fountain
artwork
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+0.2 km
Dr John Ash founder of the General Hospital
memorial
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+0.2 km
William Sands Cox founder of Birmingham Medical School
memorial
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+0.2 km
Site of the Theatre Royal, 1774-1956
memorial
-
+0.2 km
Birmingham Design Initiative: Renaissance Award 1994
memorial
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+0.3 km
Albert W Ketelbey, composer & musician
memorial
Natura · 2
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+1.1 km
Chamberlain Clock
attraction
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+2.6 km
Centre of the Earth
attraction
Pernottamento · 6
-
+0.1 km
hotel · Napoli
-
+0.6 km
hotel · Birmingham
-
+0.8 km
AC Hotel
hotel · Birmingham
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+1.7 km
hotel · Birmingham
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+1.9 km
Napoleon
hotel
-
+3.7 km
De Bonart Naples, Curio Collection by Hilton
hotel · Napoli
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Attraversamento della Manica necessario — prenota in anticipo
OSRM tratta la Manica come terra. La realtà: avrai bisogno dell'Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minuti, circa £90–£250 a seconda della data) o del traghetto Dover–Calais (90 minuti, circa £80–£200). Entrambi aggiungono un'ora o mezza giornata al viaggio oltre al tempo di prenotazione, coda e dogana. Prenota il tuo posto prima di impegnarti in una data.
Catena multi-paese · GB → FR → BE → DE → CH → IT
Attraverserai 6 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Guida a sinistra in GB
Regno Unito, Irlanda, Malta e Cipro guidano a sinistra. Se attraversi il continente in traghetto o tramite l'Eurotunnel, fai una pausa prima di immetterti in autostrada: ci si abitua più velocemente di quanto si pensi.
Pedaggi sulle autostrade in FR / IT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Vignetta obbligatoria in CH
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su Le Shuttle
Pianifica circa 59 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
Da sapereBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Da sapereNaples
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Frontiere & documenti
You're leaving the EU customs zone
Da sapereSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
Da sapereThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
Da sapereSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
You'll hit three different toll systems on this trip
Da sapereThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Headlight deflectors required for continental cars
Da sapereContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Drive on the left — give yourself a buffer day
Da sapereSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A1var Variante di Valico531 km
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A 4 Autoroute de l’Est336 km
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A2 Dartford Bypass287 km
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A 26 Autoroute des Anglais263 km
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A1 Autostrada del Sole218 km
-
A 35 Autoroute des Cigognes115 km
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M1 —92 km
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M25 —56 km
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M6 —53 km
-
M20 —48 km
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A50 —31 km
-
A9 Autostrada dei Laghi31 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 97%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 3%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 23h 29m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: GB → IT. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
- Cambio di corsia di marcia — adattarsi dalla guida a destra a quella a sinistra (o viceversa) richiede concentrazione.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €312
167.1 L × €1.87 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €270
133.7 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €260
390 kWh × €0.67 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €151
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 480 km in paese ≈ €48)
- CH — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €42.00 per 365 giorni
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 818 km in paese ≈ €61)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇬🇧 Birmingham
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
|
9°
3°
|
10°
4°
|
13°
5°
|
17°
9°
|
21°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
8°
5°
|
| 66mm | 57mm | 78mm | 61mm | 71mm | 54mm | 80mm | 42mm | 96mm | 96mm | 98mm | 104mm |
caldo mite freddo
🇮🇹 Naples
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
15°
7°
|
16°
9°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
31°
22°
|
27°
19°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
7°
|
| 124mm | 82mm | 105mm | 77mm | 102mm | 57mm | 36mm | 49mm | 117mm | 108mm | 134mm | 88mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Naples
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
20° / 18°
0.6mm
-
Mer 13
🌧️
20° / 15°
70.5mm
-
Gio 14
🌧️
20° / 14°
95.5mm
-
Ven 15
🌧️
20° / 13°
7.3mm
-
Sab 16
☀️
17° / 14°
2.3mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 65 manovre
- Colmore Row
- Corporation Street
- Aston Expressway (A38(M)) 3 km
- (M6) 50 km
- (M6) 2 km
- (M1) 92 km
- (M1) 0.7 km
- (A414) 6 km
- North Orbital Road (A414)
- North Orbital Road (A414) 3 km
- (A1081) 0.1 km
- (A1081) 2 km
- (M25)
- (M25) 56 km
- (A282) 8 km
- Dartford Bypass (A2) 3 km
- Watling Street (A2) 10 km
- (M2) 9 km
- (A229) 0.2 km
- —
- (A229) 3 km
- —
- (M20)
- (M20) 48 km
- — 0.2 km
- Boulevard d'Erlanger 0.7 km
- —
- — 0.9 km
- Le Shuttle 59 km
- Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
- Boulevard de l'Europe
- (D 304) 0.1 km
- —
- L'Européenne (A 16) 4 km
- Autoroute des Anglais (A 26) 263 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 193 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 42 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 102 km
- Contournement Ouest de Strasbourg (A 355) 26 km
- Autoroute des Cigognes (A 35) 115 km
- Autoroute des Cigognes (A 35) 0.1 km
- (A3) 16 km
- (A2) 28 km
- (A2) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 64 km
- (A2) 123 km
- (A2) 7 km
- Autostrada dei Laghi (A9) 31 km
- Autostrada dei Laghi (A9) 1 km
- Autostrada dei Laghi (A8) 4 km
- (A50) 31 km
- Autostrada del Sole (A1) 5 km
- Autostrada del Sole (A1) 177 km
- Autostrada del Sole (A1) 32 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 499 km
- A1 Ramo Capodichino (A1) 3 km
- Uscita Corso Malta - SS 162 dir 0.3 km
- Corsia Telepass 0.3 km
- Uscita Corso Malta 0.5 km
- Uscita Corso Malta
- Corso Novara
- Piazza Giuseppe Garibaldi
- Piazza Giuseppe Garibaldi
Domande frequenti
What are the main roads for the Birmingham to Naples drive?
The primary roads include the M6, M1, M25 in the UK, followed by French autoroutes like the A1 and Italian autostrade such as the A10 and A3 towards Naples.
Do I need a vignette to drive through France or Italy?
No, France uses a pay-as-you-go toll system on its autoroutes. Italy also operates a similar toll system on its autostrade. Vignettes are not required for these countries on this route.
What should I consider regarding tolls?
Tolls are a significant cost on this route, especially in France and Italy. It's advisable to have cash or a card ready for toll booths, or research electronic toll payment options for each country.
Are there any specific driving regulations to be aware of in Italy?
Italy has strict speed limits and enforce them. Be aware of 'Zone a Traffico Limitato' (ZTL) in city centres, which restrict access for non-residents. Parking can also be challenging and expensive in popular areas.
How does driving differ between the UK and mainland Europe on this route?
The most immediate difference is driving on the right in mainland Europe compared to the left in the UK. Speed limits, road signage, and driving styles also vary significantly between countries.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.