🇬🇷 Viagem no mesmo país · Greece
De carro de Athens para Thessaloníki
Essential driving tips for the 500km journey from Athens to Thessaloníki via the A1, covering tolls, road conditions, and mountain crossings.
- Tempo de condução
- 5h 43m
- Distância
- 498 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €78
- gasolina · gasóleo ≈ €56
- Portagens
- ≈ €35
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Shortest
+21m- Distância:
- 483 km (−16 km)
- Duração:
- 6h 5m
Via: Α1 · Α3 · Λάρισας - Καρδίτσας
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 43m
498 km · €78 de combustível
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Não realista
498 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
7h 25m
FlixBus-eu
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 30 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You leave the sprawl of Athens by picking up the A1, a modern artery that cuts straight through the heart of mainland Greece. As you head north past Lamia, the highway begins to shed the urban intensity, trading concrete barriers for the rugged foothills of the Pindus and Othrys mountain ranges. This stretch requires steady focus as the road weaves through significant elevation changes, peaking at over 300 meters; while not an Alpine pass, the climb can be susceptible to sudden weather shifts and strong crosswinds, especially during winter months when fog can quickly reduce visibility along the higher sections.
The driving experience on the A1 is defined by the distance-based toll system that appears at regular intervals. Keep your change or a card ready, as booths are frequent and cannot be bypassed. Once you clear the mountain passes near Tempi, the landscape opens up into the plains of Thessaly. The tarmac quality is generally excellent, but be aware that local traffic patterns can be unpredictable; it is common to see agricultural machinery or slow-moving transport on arterial roads near the junctions, so maintain a vigilant eye on your mirrors.
Approaching the final leg into Thessaloníki, the traffic density increases significantly. The motorway speeds of 130 km/h are enforced by cameras in key sections, and the shift from open road to suburban traffic can be abrupt. Ensure you have plotted your final destination clearly, as the city ring roads are complex and heavily used by port traffic. If you are traveling between December and March, keep in mind that while snowfall is rare on the coast, the inland mountain passes on the A1 can see icy conditions; check the local forecast before departing, as road crews prioritize keeping this vital link open, but traction can still catch the unprepared driver off guard.
Destaques da rota
- The impressive engineering of the Tempi Valley tunnels
- The transition from the Attica basin to the agricultural plains of Thessaly
- The coastal views as the road descends toward the Thermaic Gulf near Thessaloníki
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 498 km
- Duração:
- 5h 43m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Orchomenós 🇬🇷 gr
≈125 km≈ 25.2 km de desvio da rota principal
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Almyrós 🇬🇷 gr
≈249 km≈ 29.7 km de desvio da rota principal
-
Ampelóna 🇬🇷 gr
≈374 km≈ 20.5 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em GR
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na Α1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
Planeie cerca de 265 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na Α1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
Planeie cerca de 141 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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Α1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι489 km
-
ΕΟ1α Παλαιού Σταθμού3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em estrada rural — estradas estreitas, vilas pequenas, paciência necessária.
- Autoestrada
- 0%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 100%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Cerca de 489 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €78
37.4 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €56
29.9 L × €1.88 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €44
87 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €35
- GR — €0.07/km na rede de autoestradas (≈ 498 km no país ≈ €35)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇷 Athens
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
13°
6°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
25°
16°
|
32°
22°
|
36°
25°
|
33°
24°
|
29°
20°
|
24°
16°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
| 57mm | 45mm | 44mm | 49mm | 51mm | 25mm | 12mm | 14mm | 25mm | 15mm | 97mm | 102mm |
quente ameno frio
🇬🇷 Thessaloníki
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
15°
|
31°
21°
|
35°
24°
|
33°
22°
|
28°
19°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
13°
5°
|
| 60mm | 24mm | 68mm | 73mm | 102mm | 37mm | 35mm | 30mm | 38mm | 33mm | 102mm | 126mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Thessaloníki
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
20° / 19°
—
-
Qua 13
🌧️
23° / 15°
10.7mm
-
Qui 14
⛅
21° / 14°
4.6mm
-
Sex 15
☀️
22° / 15°
0.3mm
-
Sáb 16
⛅
23° / 16°
0.3mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 9 manobras
- Πλατεία Ομονοίας (ΕΟ8) 0.1 km
- Αχαρνών 5 km
- Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) 54 km
- Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) 141 km
- Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) 265 km
- Εγνατία Οδός (Α1) 23 km
- Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης (Α1) 5 km
- Παλαιού Σταθμού (ΕΟ1α) 3 km
- Μοναστηρίου (ΕΟ2)
De autocarro de Athens para Thessaloníki
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 7h 25m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Are there vignettes required for driving in Greece?
No, Greece uses a distance-based toll system on its motorways rather than a vignette sticker.
What is the speed limit on the A1?
The maximum speed limit on the A1 motorway is 130 km/h, though reduced limits apply in tunnels, construction zones, or sections with heavy gradients.
Are winter tires necessary for this route?
While not strictly mandatory, winter tires or snow chains are highly recommended if you are traveling during the winter months, as the mountain passes along the A1 can experience freezing conditions.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.