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🇸🇰 Viagem transfronteiriça · Slovakia → Croatia 🇭🇷

De carro de Bratislava para Zagreb

Essential road trip advice for the drive from Bratislava to Zagreb, covering motorway regulations, border crossings, and terrain tips.

Atenção Digital vignette before crossing the border You'll hit three different toll systems on this trip Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra Ver tudo →
Tempo de condução
4h 47m
Distância
420 km
No mesmo dia?
Sim, possível
menos de 8 h
Custo do combustível
≈ €54
gasolina · gasóleo ≈ €48
Portagens
≈ €40
misto
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇸🇰 🇭🇷
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Shortest

+1m
Distância:
382 km
(−38 km)
Duração:
4h 48m

Via: A4 · M86 · 86 · M15

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

4h 47m

420 km · €54 de combustível

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De bicicleta

17h 38m

350 km · Subida 1.254 m

71 km na EV13 Iron Curtain Trail

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De autocarro
Direto

5h 55m

FlixBus-eu

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Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You leave Bratislava on the D2 motorway, quickly crossing the border into Austria where the route transitions to the A6 and eventually the winding B50 and S31 through the Burgenland countryside. This leg requires a valid digital vignette for Austrian motorways, so ensure your registration is processed before you merge onto the network. The landscape here is relatively flat, but as you approach the Slovenian and Croatian border regions, the terrain begins to climb toward the higher elevations of the Alpine foothills, peaking near seven hundred meters. Always check the weather reports in late autumn and winter, as these higher passages can catch unexpected snow bands that slow traffic significantly.

Crossing into Croatia brings a shift in infrastructure, as the vignette system is replaced by a distance-based toll model. Be prepared to collect a ticket upon entering the Croatian motorway system and settle the fee at the exit plaza. While the speed limit remains at one hundred and thirty kilometers per hour on major routes, enforcement is diligent; stick to the posted limits. Remember that Croatia maintains a strict zero-tolerance policy on blood alcohol levels for drivers, which is a departure from the slight leniency found in some other neighboring regions, so keep your hydration strictly non-alcoholic.

Fuel pricing trends suggest that topping up your tank in Slovakia before heading south is the most economical strategy, as prices generally lean higher once you move deeper into the Croatian motorway network. The drive concludes by descending toward the Sava valley, where the urban sprawl of Zagreb begins to emerge. Traffic on the approach can be heavy during weekday peak hours, so factor in extra time if your arrival coincides with the local commute. Throughout the journey, the quality of the road surface is excellent, but ensure your vehicle is equipped with appropriate tires for the season if you are traveling outside of the summer months.

Destaques da rota

  • The transition from Austrian S-roads to the Croatian motorway toll network
  • Scenic drive through the Burgenland region of Austria
  • The descent into the Sava river valley approaching Zagreb
  • Clear, high-speed motorway sections on the A2 in Austria

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
420 km
Duração:
4h 47m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Wiener Neustadt 🇦🇹 at

    ≈105 km

    ≈ 4.1 km de desvio da rota principal

  2. Gleisdorf 🇦🇹 at

    ≈210 km

    ≈ 9.6 km de desvio da rota principal

  3. Maribor 🇸🇮 si

    ≈315 km

    ≈ 11.2 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Cadeia multi-país · SK → AT → SI → HR

Atravessará 4 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.

Portagens em autoestradas em HR

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Vinheta obrigatória em SK / AT / SI

Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.

Longo troço rural na S31 Burgenland Schnellstraße

Planeie cerca de 15 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na B50

Planeie cerca de 13 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Digital vignette before crossing the border

Essencial

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Fonte oficial

You'll hit three different toll systems on this trip

Essencial

This route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.

Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra

Útil

Eight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A2 Süd Autobahn
    198 km
  • A9 Pyhrn Autobahn
    40 km
  • A4 Ost Autobahn
    38 km
  • B50 Bundesstraße
    29 km
  • A1 —
    26 km
  • A6 Nordost Autobahn
    22 km
  • S4 Mattersburger Schnellstraße
    16 km
  • S31 Burgenland Schnellstraße
    15 km
  • 1035 Zagrebačka avenija
    8 km
  • D2 —
    5 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
77%
Secundária
16%
Outra / rural
7%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Moderado

Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.

  • Transfronteiriço: sk → hr. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €54

31.5 L × €1.72 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €48

25.2 L × €1.89 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €37

73 kWh × €0.51 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €40

  • SK — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €12.00 por 10 dias A vinheta anual custa €60.00 se conduzir frequentemente
  • AT — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €10.10 por 10 dias A vinheta anual custa €103.80 se conduzir frequentemente
  • SI — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €16.00 por 7 dias A vinheta anual custa €117.50 se conduzir frequentemente
  • HR — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 26 km no país ≈ €2)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇸🇰 Bratislava

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
6°
-1°
8°
1°
13°
4°
16°
7°
20°
11°
26°
16°
28°
18°
28°
17°
23°
14°
17°
9°
9°
3°
5°
1°
43mm 25mm 39mm 57mm 71mm 67mm 52mm 49mm 102mm 56mm 57mm 46mm

quente ameno frio

🇭🇷 Zagreb

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
7°
-1°
9°
1°
14°
4°
17°
7°
20°
11°
27°
16°
28°
18°
28°
18°
23°
14°
18°
10°
10°
3°
6°
1°
82mm 50mm 88mm 66mm 123mm 68mm 95mm 94mm 92mm 87mm 95mm 63mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Zagreb

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    🌫️

    6° / 5°

    —

  • Qua 13

    ⛅

    16° / 4°

    —

  • Qui 14

    🌧️

    19° / 7°

    8.4mm

  • Sex 15

    ⛅

    18° / 10°

    1.8mm

  • Sáb 16

    🌧️

    18° / 12°

    19.8mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 37 manobras
  1. Panenská 0.4 km
  2. (D1) 0.6 km
  3. — 1 km
  4. (D2) 5 km
  5. — 1 km
  6. (D4) 1 km
  7. Nordost Autobahn (A6) 22 km
  8. Nordost Autobahn (A6) 0.8 km
  9. Ost Autobahn (A4) 5 km
  10. —
  11. (B50)
  12. (B50) 2 km
  13. (B50)
  14. (B50)
  15. (B50) 5 km
  16. (B50)
  17. (B50) 13 km
  18. (B50) 5 km
  19. Bundesstraße (B50)
  20. Bundesstraße (B50) 4 km
  21. Burgenland Schnellstraße (S31) 15 km
  22. Mattersburger Schnellstraße (S4) 12 km
  23. Mattersburger Schnellstraße (S4) 4 km
  24. — 2 km
  25. Süd Autobahn (A2) 9 km
  26. Süd Autobahn (A2) 129 km
  27. — 1 km
  28. Pyhrn Autobahn (A9) 40 km
  29. (A1) 26 km
  30. (A4) 33 km
  31. (A2) 60 km
  32. — 0.3 km
  33. — 0.5 km
  34. — 0.2 km
  35. (1035) 3 km
  36. Zagrebačka avenija (1035) 5 km
  37. Kaptol

Ciclismo de Bratislava para Zagreb

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
350 km
vs 420 km de carro
Tempo de pedalada
17h 38m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 1.254 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Na rede EuroVelo

Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:

  • EV13 Iron Curtain Trail · 71 km
  • EV14 Waters of Central Europe · 7.5 km

Total: 78,5 km em EuroVelo (22% da rota).

Mostrar rota no mapa

De autocarro de Bratislava para Zagreb

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
5h 55m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~1
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

Perguntas frequentes

Do I need a vignette for this route?

You need a digital vignette for Austrian motorways, but Croatia uses a distance-based toll system where you pay at gates rather than using a sticker.

Is there a significant risk of snow on this route?

With a peak elevation of nearly 700 meters, you should be prepared for winter conditions if traveling between late autumn and early spring, especially through the higher stretches in Austria.

Where is the best place to fuel up?

Fuel is generally cheaper in Slovakia than in Croatia, so it is best to fill your tank before you depart Bratislava.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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