🇩🇪 Viagem transfronteiriça · Germany → Austria 🇦🇹
De carro de Düsseldorf para Klagenfurt am Wörthersee
Guia de condução de Düsseldorf a Klagenfurt: navegue pelas Autobahns alemãs e prepare-se para a vinheta austríaca nesta travessia alpina.
- Tempo de condução
- 9h 37m
- Distância
- 961 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €145
- gasolina · gasóleo ≈ €119
- Portagens
- ≈ €26
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+5h 59m- Distância:
- 945 km (−15 km)
- Duração:
- 15h 37m
Via: B 299 · B 8 · B95 · B99
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
9h 37m
961 km · €145 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
961 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Düsseldorf pela A46 coloca-o rapidamente na rede de tráfego intenso do Reno-Ruhr, antes de se juntar à A3 em direção a sul. É uma condução de ritmo acelerado através da Alemanha, onde a ausência de limites fixos de velocidade em muitos troços da A3 e A9 convida a uma atenção redobrada aos espelhos, especialmente quando os camiões ocupam as faixas da direita. Mantenha a velocidade recomendada de 130 km/h para evitar consumos excessivos de combustível, que tende a ser ligeiramente mais barato à medida que se aproxima da fronteira austríaca. O contorno de Munique via A99 é o ponto nevrálgico desta rota; evite as horas de ponta da manhã e do fim da tarde para não perder tempo num engarrafamento quase garantido.
A transição para a Áustria acontece na A8, mas não avance sem antes garantir que tem a vinheta obrigatória colada no para-brisas. A polícia austríaca é rigorosa na fiscalização deste dístico de portagem, que é essencial para circular legalmente em todas as autoestradas do país. Assim que entra no território austríaco, a dinâmica muda; a velocidade máxima é estritamente de 130 km/h e a condução torna-se mais metódica, com a paisagem a transformar-se rapidamente à medida que se aproxima da A10, a Tauern Autobahn.
Esta última secção da viagem exige respeito pela orografia alpina, com o terreno a subir significativamente em direção aos Alpes de Tauern. Com um ponto culminante superior a 2000 metros, a travessia pode reservar surpresas meteorológicas mesmo fora do pleno inverno; a neve nos cumes pode causar o encerramento temporário de vias ou a obrigação de usar pneus adequados. Ao descer em direção a Klagenfurt, a condução torna-se mais cénica e suave, culminando junto ao Wörthersee, onde o ar da montanha e a proximidade do lago marcam o final desta travessia transfronteiriça.
Destaques da rota
- O anel rodoviário de Munique (A99) como ponto crítico de tráfego
- A subida alpina pela A10 Tauern Autobahn
- A transição de regras de velocidade entre a Alemanha e a Áustria
- A paisagem junto ao Lago Wörthersee na chegada a Klagenfurt
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Thalmässing (de).
- Distância:
- 961 km
- Duração:
- 9h 37m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Montabaur 🇩🇪 de
≈137 km≈ 8.8 km de desvio da rota principal
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Laufach 🇩🇪 de
≈274 km≈ 7.2 km de desvio da rota principal
-
Hemhofen 🇩🇪 de
≈412 km≈ 5.1 km de desvio da rota principal
-
Rohrbach 🇩🇪 de
≈549 km≈ 5.3 km de desvio da rota principal
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Riedering 🇩🇪 de
≈686 km≈ 6.3 km de desvio da rota principal
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Bischofshofen 🇦🇹 at
≈823 km≈ 29 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Cadeia multi-país · DE → NL → AT → SI
Atravessará 4 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
Vinheta obrigatória em AT / SI
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Digital vignette before crossing the border
EssencialAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 3 —430 km
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A10 Tauern Autobahn177 km
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A 9 —148 km
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A 8 —113 km
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A2 Süd Autobahn29 km
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A 99 —27 km
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A 46 —9 km
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A1 West Autobahn2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 98%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 9h 37m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: de → at. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €145
72 L × €2.01 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €119
57.6 L × €2.07 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €102
168 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €26
- AT — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €10.10 por 10 dias A vinheta anual custa €103.80 se conduzir frequentemente
- SI — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €16.00 por 7 dias A vinheta anual custa €117.50 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Düsseldorf
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
7°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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24°
15°
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21°
13°
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16°
10°
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10°
5°
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8°
3°
|
| 106mm | 57mm | 81mm | 95mm | 98mm | 77mm | 104mm | 94mm | 82mm | 118mm | 103mm | 87mm |
quente ameno frio
🇦🇹 Klagenfurt am Wörthersee
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
-4°
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7°
-3°
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12°
2°
|
16°
4°
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19°
9°
|
26°
14°
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27°
16°
|
27°
16°
|
22°
12°
|
16°
8°
|
8°
0°
|
4°
-2°
|
| 66mm | 44mm | 94mm | 80mm | 110mm | 101mm | 115mm | 86mm | 122mm | 125mm | 79mm | 51mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Klagenfurt am Wörthersee
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
6° / 4°
—
-
Qua 13
☀️
17° / 3°
—
-
Qui 14
🌧️
16° / 4°
79.1mm
-
Sex 15
🌧️
13° / 8°
5.2mm
-
Sáb 16
🌧️
13° / 10°
35.9mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 22 manobras
- Königsallee 0.1 km
- (A 46) 9 km
- — 0.7 km
- (A 3) 31 km
- (A 3) 299 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 100 km
- — 2 km
- (A 9) 107 km
- (A 9) 41 km
- — 2 km
- (A 99) 27 km
- — 3 km
- (A 8) 113 km
- West Autobahn (A1) 2 km
- Tauern Autobahn (A10) 27 km
- Tauern Autobahn (A10) 150 km
- Süd Autobahn (A2) 26 km
- Autobahnzubringer Klagenfurt West (A2) 3 km
- Ursulinengasse
Perguntas frequentes
Preciso de comprar uma vinheta para conduzir na Áustria?
Sim, a vinheta é obrigatória para circular em todas as autoestradas austríacas. Deve adquiri-la antes ou imediatamente após cruzar a fronteira para evitar coimas pesadas.
Qual é a melhor altura para atravessar Munique?
O anel rodoviário de Munique (A99) é propenso a congestionamentos severos. Tente passar por esta zona fora das horas de ponta, idealmente a meio do dia ou à noite, para manter o seu tempo de viagem dentro das expectativas.
Existem restrições de velocidade na Alemanha?
Embora existam troços de autoestrada sem limite de velocidade fixo, existe uma velocidade recomendada de 130 km/h. Esteja atento à sinalização variável, que impõe limites temporários devido ao tráfego ou condições climatéricas.
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