🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany
De carro de Dortmund para Frankfurt am Main
Guia prático para a sua viagem de carro de Dortmund a Frankfurt, atravessando a região de Hesse e o coração financeiro da Alemanha.
- Tempo de condução
- 2h 27m
- Distância
- 222 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €34
- gasolina · gasóleo ≈ €28
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+26m- Distância:
- 274 km (+52 km)
- Duração:
- 2h 54m
Via: A 3 · A 1 · A 66 · B 54
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Dortmund começa suavemente pelas estradas regionais antes de se fundir com a A45, a espinha dorsal que liga o coração industrial da Renânia do Norte-Vestfália às colinas do Hesse. Este trajeto, conhecido como Sauerlandlinie, exige atenção redobrada devido à topografia montanhosa e às obras frequentes que obrigam a reduções constantes de velocidade. A transição para a A5, já nas proximidades de Frankfurt, marca a mudança de ritmo: o tráfego torna-se muito mais denso e a cortesia na estrada, habitual nas autoestradas alemãs, dá lugar a um fluxo constante de veículos pesados e executivos apressados.
Embora não existam portagens ou vinhetas nesta rota, o principal desafio é o comportamento dos outros condutores. Nas secções desobstruídas da Autobahn, a velocidade recomendada situa-se nos 130 km/h, mas verá frequentemente veículos a circular muito acima disso. Mantenha-se à direita, a menos que esteja a ultrapassar, e verifique os espelhos retrovisores com frequência. O piso nestas autoestradas é de excelente qualidade, mas o estado do tempo pode mudar rapidamente ao atravessar as áreas florestais do maciço central alemão, onde a visibilidade pode diminuir significativamente sob chuva forte.
À medida que se aproxima de Frankfurt am Main, a sinalização para a A661 guiará o tráfego para os centros nevrálgicos da cidade financeira. Esteja ciente de que as zonas de baixas emissões, as Umweltzonen, estão estritamente implementadas em Frankfurt; certifique-se de que o seu veículo ostenta o autocolante ambiental verde no para-brisas antes de entrar na malha urbana. O estacionamento no centro é escasso e dispendioso, pelo que planear a chegada a um parque intermodal ou ao hotel com antecedência poupar-lhe-á muito tempo e frustração no trânsito urbano denso.
Destaques da rota
- A Sauerlandlinie (A45) pela sua sucessão de viadutos e paisagens montanhosas
- O skyline financeiro de Frankfurt visível à distância na aproximação final
- A secção da A5 que atravessa o corredor logístico central da Alemanha
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 222 km
- Duração:
- 2h 27m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Olpe 🇩🇪 de
≈74 km≈ 2.8 km de desvio da rota principal
-
Aßlar 🇩🇪 de
≈148 km≈ 3.4 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Frankfurt Umweltzone covers the entire inner ring
EssencialFrankfurt am Main
Green sticker required for the Innenstadt zone, which is bigger than most foreigners expect — it extends past the Anlagenring to the Mainz–Hanau line. Fines are €100 even for parked cars. Bavarian and Hessian rental cars come with the sticker; foreign-registered vehicles need to order one before arrival (about €13).
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Messe weeks turn the city centre into a queue
DicaFrankfurt am Main
During the major Messe trade fairs (Frankfurter Buchmesse mid-October, Automechanika September even years, IAA odd years), hotel rooms triple in price and central traffic gridlocks 17:00–19:00. If you can land outside Messe weeks, do.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A 45 —162 km
-
A 5 —31 km
-
A 661 —9 km
-
B 54 Ruhrallee7 km
-
B 3 Friedberger Landstraße3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 91%
- Secundária
- 6%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €34
16.6 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €28
13.3 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €24
39 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Dortmund
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Frankfurt am Main
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
25°
15°
|
26°
15°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
16°
9°
|
9°
4°
|
6°
2°
|
| 79mm | 46mm | 56mm | 62mm | 77mm | 55mm | 90mm | 72mm | 72mm | 81mm | 60mm | 46mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Frankfurt am Main
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
14° / 7°
2.1mm
-
Dom 17
⛅
16° / 6°
—
-
Seg 18
🌧️
16° / 8°
23.6mm
-
Ter 19
☀️
19° / 8°
0.6mm
-
Qua 20
🌧️
19° / 12°
9.3mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 18 manobras
- —
- Ruhrallee (B 54) 7 km
- — 0.5 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- (A 45) 2 km
- — 0.7 km
- — 0.5 km
- (A 45) 159 km
- (A 5) 31 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- — 0.3 km
- (A 661) 9 km
- — 0.2 km
- Friedberger Landstraße (B 3) 3 km
- Schäfergasse
- —
Ciclismo de Dortmund para Frankfurt am Main
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 264 km
- vs 222 km de carro
- Tempo de pedalada
- 14h 28m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 1.871 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Esta rota não segue nenhuma secção da rede EuroVelo — espere uma mistura de ciclovias locais e estradas tranquilas.
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Dortmund para Frankfurt am Main
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h 20m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Dortmund para Frankfurt am Main
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 2h 56m
- 1 mudança
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- + 1 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- ICE 919
Todos os operadores nas alternativas
- DB Fernverkehr AG
- National Express
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Preciso de comprar uma vinheta para conduzir nesta rota?
Não, as autoestradas alemãs (Autobahns) não requerem vinheta para veículos ligeiros, sendo totalmente gratuitas para todos os utilizadores.
Qual é a velocidade máxima na Autobahn?
Não existe um limite de velocidade geral nas autoestradas alemãs, mas é aplicada uma velocidade recomendada de 130 km/h. Deve sempre respeitar os limites específicos indicados pela sinalização vertical, especialmente em zonas de obras ou tráfego intenso.
Existem restrições ambientais para entrar em Frankfurt?
Sim, Frankfurt possui uma zona ambiental estrita. É obrigatório ter o selo ambiental (Umweltplakette) de cor verde colado no para-brisas para circular legalmente no centro da cidade.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.