🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany
De carro de Dresden para Düsseldorf
Guia prático para a sua viagem de carro de Dresden a Düsseldorf, atravessando o coração da Alemanha via A4 e A44.
- Tempo de condução
- 5h 59m
- Distância
- 580 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €90
- gasolina · gasóleo ≈ €73
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+4h 25m- Distância:
- 597 km (+18 km)
- Duração:
- 10h 25m
Via: B 6 · B 243 · B 27 · B 80
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 59m
580 km · €90 de combustível
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Não realista
580 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
8h
FlixBus-eu
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6h 32m
DB Fernverkehr AG
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao sair de Dresden pela A4, deixará rapidamente para trás a elegância barroca da 'Florença do Elba' para mergulhar no ritmo das autoestradas alemãs. A rota segue uma sucessão estratégica pelas A14, A38 e A7, criando uma travessia que conecta o leste saxão ao motor industrial do oeste. Este percurso atravessa zonas de relevo moderado, atingindo pontos de elevação perto dos 380 metros; embora não enfrente passagens alpinas, o clima no outono e inverno pode trazer geada e humidade nas zonas mais altas, exigindo atenção redobrada se viajar fora dos meses quentes. A condução é fluida, mas o tráfego de camiões torna-se denso à medida que se aproxima do corredor central. Os limites de velocidade são apenas aconselhados na maioria dos troços, mas não subestime a rapidez com que os veículos surgem nos espelhos retrovisores, mesmo onde a condução parece livre. A transição para a A44 e posteriormente para a A1 marca a chegada à área metropolitana do Reno-Ruhr, onde a densidade de tráfego aumenta significativamente. A partir de Kassel, a estrada exige uma postura mais defensiva, pois a agitação das zonas industriais à volta de Düsseldorf é constante. Mantenha-se à direita sempre que possível, pois a disciplina de faixa é rigorosamente respeitada pelos condutores locais. Ao aproximar-se da capital da Renânia do Norte-Vestfália, tenha em conta que muitas zonas urbanas de Düsseldorf impõem restrições de emissões, pelo que assegure-se de que o seu veículo cumpre as normas ambientais para circular no centro da cidade sem preocupações.
Destaques da rota
- A transição de paisagem entre a bacia do Elba e as colinas de Hesse
- O cruzamento da A7, um dos eixos rodoviários mais importantes do norte ao sul da Alemanha
- A chegada à vasta rede urbana do Reno-Ruhr ao aproximar-se de Düsseldorf
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 580 km
- Duração:
- 5h 59m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Zwenkau 🇩🇪 de
≈116 km≈ 4.8 km de desvio da rota principal
-
Nordhausen 🇩🇪 de
≈232 km≈ 10.2 km de desvio da rota principal
-
Lohfelden 🇩🇪 de
≈348 km≈ 4.3 km de desvio da rota principal
-
Bad Sassendorf 🇩🇪 de
≈464 km≈ 3.2 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 38 —220 km
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A 44 —146 km
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A 14 —66 km
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A 7 —37 km
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A 46 —36 km
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A 1 —35 km
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A 4 —20 km
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S 73 Hamburger Straße2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 1%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €90
43.5 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €73
34.8 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €63
101 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Dresden
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
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25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Düsseldorf
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
7°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 106mm | 57mm | 81mm | 95mm | 98mm | 77mm | 104mm | 94mm | 82mm | 118mm | 103mm | 87mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Düsseldorf
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
⛅
14° / 7°
3.2mm
-
Dom 17
🌧️
15° / 6°
50.4mm
-
Seg 18
⛅
15° / 9°
17.2mm
-
Ter 19
⛅
16° / 8°
4.1mm
-
Qua 20
🌧️
19° / 12°
9.8mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 22 manobras
- Rosmaringasse
- Hamburger Straße (S 73) 2 km
- — 0.6 km
- (A 4) 20 km
- (A 14) 66 km
- — 1 km
- (A 38) 103 km
- (A 38) 117 km
- (A 7) 37 km
- (A 44) 146 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- — 1 km
- (A 1) 35 km
- — 0.2 km
- (A 46) 28 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.1 km
- (A 46) 9 km
- Hüttenstraße (L 55)
- Königsallee
De autocarro de Dresden para Düsseldorf
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 8h
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Dresden para Düsseldorf
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 6h 32m
- 5 mudanças
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternativas
- 6
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- IC 2440
- ICE 599
- ICE 106
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessária alguma vinheta para circular nas autoestradas alemãs?
Não, as autoestradas alemãs são gratuitas para veículos ligeiros, não sendo necessária a compra de qualquer vinheta.
Qual é a velocidade máxima recomendada nas autoestradas nesta rota?
Embora existam troços sem limite, o limite de velocidade aconselhado é de 130 km/h. Deve sempre adaptar a velocidade às condições do tráfego e do clima.
Preciso de pneus de inverno para este percurso?
Sim, a lei alemã exige pneus adequados às condições meteorológicas. Se viajar entre o final do outono e a primavera, é obrigatório utilizar pneus de inverno caso encontre neve ou gelo na estrada.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.