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🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom

De carro de London para Cambridge

Essential tips for your drive from London to Cambridge via the M11, covering traffic flow, navigation, and road etiquette in the UK.

Tempo de condução
1h 29m
Distância
93 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €12
gasolina · gasóleo ≈ €10
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇬🇧 United Kingdom
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+7m
Distância:
97 km
(+3 km)
Duração:
1h 37m

Via: A1(M) · A1

Sem autoestradas

+15m
Distância:
88 km
(−5 km)
Duração:
1h 44m

Via: A10

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 16 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You head out of London’s eastern periphery via the A12, shifting quickly into the heavy commuter flow that dominates the arterial routes before reaching the M11 interchange. The transition onto the M11 northbound marks the true start of your exit from the capital, where the dense suburban sprawl finally begins to thin into the rolling agricultural landscape of Essex. Traffic here remains heavy until you clear the M25 orbital junction; stay alert for variable speed limits and intense braking cycles that define this notoriously congested stretch. Once you push past Bishop’s Stortford, the motorway settles into a more rhythmic pace, giving you a clearer run toward the Cambridgeshire border. Keep an eye on the overhead gantries, as the smart motorway sections use active speed management to balance the flow of traffic during peak hours. As you approach the final turnoff for Cambridge, the road narrows slightly and the character of the drive shifts from high-speed transit to the tighter, more local road network surrounding the university city. Remember that the city center is heavily restricted, so plan your parking in advance to avoid the frustration of navigating historic, narrow streets that were never built for modern vehicular volume. Driving in the UK requires a constant focus on keeping to the left, especially on roundabouts where the lane discipline is strictly enforced. While there are no vignettes or road tolls to worry about on this stretch, be mindful of the lower speed limits that suddenly appear as you transition from the motorway into the town’s outskirts. If you are travelling during the morning or evening rush, budget for significant delays around the A12-M11 transition, as this junction acts as a major funnel for regional traffic.

Destaques da rota

  • The M11 smart motorway section near Stansted Airport
  • Transitioning from the A12 into the M11 interchange
  • Approaching the historic spires of Cambridge via the M11 exit
  • The rural landscape of Essex and Cambridgeshire

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem curta

Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.

Distância:
93 km
Duração:
1h 29m (fluxo livre, sem trânsito)

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Essencial

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Fonte oficial

Fronteiras & documentos

EU drivers don't need an International Driving Permit

Dica

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

O que o seu carro deve ter

Headlight deflectors required for continental cars

Essencial

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Regras & hábitos de condução

Drive on the left — give yourself a buffer day

Essencial

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Dinheiro & conectividade

Fuel sold in litres but priced in pence

Útil

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • M11
    71 km
  • A12 Eastern Avenue
    6 km
  • A1309
    2 km
  • A1134 Trumpington Road
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
98%
Secundária
1%
Outra / rural
1%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €12

7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €10

5.6 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €14

16 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇬🇧 London

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

quente ameno frio

🇬🇧 Cambridge

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
10°
12°
14°
18°
22°
12°
22°
14°
23°
14°
21°
12°
16°
11°
10°
52mm 55mm 56mm 61mm 53mm 39mm 91mm 42mm 85mm 76mm 67mm 67mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Cambridge

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Sáb 16

    14° / 10°

    5.7mm

  • Dom 17

    15° / 8°

    1.8mm

  • Seg 18

    🌧️

    15° / 7°

    24.7mm

  • Ter 19

    🌧️

    14° / 10°

    7.6mm

  • Qua 20

    🌧️

    17° / 11°

    2mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 14 manobras
  1. Strand (A4) 0.6 km
  2. Old Street (A5201) 0.5 km
  3. Cassland Road (A106)
  4. Wick Road (A106)
  5. East Cross Route (A12) 1 km
  6. Eastern Avenue (A12) 6 km
  7. North Circular Road (A406) 0.4 km
  8. (M11) 36 km
  9. (M11) 22 km
  10. (M11) 13 km
  11. (A1309) 0.3 km
  12. (A1309) 2 km
  13. Trumpington Road (A1134) 2 km

Ciclismo de London para Cambridge

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
97 km
vs 93 km de carro
Tempo de pedalada
4h 50m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 314 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Na rede EuroVelo

Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:

  • EV2 Capitals Route · 26.5 km
  • EV12 North Sea Cycle Route · 26.5 km

Total: 26,5 km em EuroVelo (27% da rota).

Mostrar rota no mapa

De autocarro de London para Cambridge

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
1h
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~2
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

Perguntas frequentes

Is there a toll on the way to Cambridge?

No, there are no tolls or vignettes required for this route.

What is the speed limit on the M11?

The national speed limit on UK motorways is 70 mph (112 km/h), though this is frequently reduced by overhead signs in smart motorway sections.

Can I drive into the center of Cambridge?

Cambridge has several historic streets with severe access restrictions; it is highly recommended to use one of the city's Park and Ride facilities.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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