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🇬🇧 Viaje dentro del mismo país · United Kingdom

En coche de London a Cambridge

Essential tips for your drive from London to Cambridge via the M11, covering traffic flow, navigation, and road etiquette in the UK.

Tiempo de conducción
1h 29m
Distancia
93 km
¿Mismo día?
Sí, medio día
menos de 4 h
Coste de combustible
≈ €12
gasolina · diésel ≈ €10
Peajes
Sin peajes
sin cargos en ruta
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇬🇧 United Kingdom
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Alternativa

+7m
Distancia:
97 km
(+3 km)
Duración:
1h 37m

Vía: A1(M) · A1

Sin autopistas

+15m
Distancia:
88 km
(−5 km)
Duración:
1h 44m

Vía: A10

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 16 de mayo de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

You head out of London’s eastern periphery via the A12, shifting quickly into the heavy commuter flow that dominates the arterial routes before reaching the M11 interchange. The transition onto the M11 northbound marks the true start of your exit from the capital, where the dense suburban sprawl finally begins to thin into the rolling agricultural landscape of Essex. Traffic here remains heavy until you clear the M25 orbital junction; stay alert for variable speed limits and intense braking cycles that define this notoriously congested stretch. Once you push past Bishop’s Stortford, the motorway settles into a more rhythmic pace, giving you a clearer run toward the Cambridgeshire border. Keep an eye on the overhead gantries, as the smart motorway sections use active speed management to balance the flow of traffic during peak hours. As you approach the final turnoff for Cambridge, the road narrows slightly and the character of the drive shifts from high-speed transit to the tighter, more local road network surrounding the university city. Remember that the city center is heavily restricted, so plan your parking in advance to avoid the frustration of navigating historic, narrow streets that were never built for modern vehicular volume. Driving in the UK requires a constant focus on keeping to the left, especially on roundabouts where the lane discipline is strictly enforced. While there are no vignettes or road tolls to worry about on this stretch, be mindful of the lower speed limits that suddenly appear as you transition from the motorway into the town’s outskirts. If you are travelling during the morning or evening rush, budget for significant delays around the A12-M11 transition, as this junction acts as a major funnel for regional traffic.

Puntos destacados de la ruta

  • The M11 smart motorway section near Stansted Airport
  • Transitioning from the A12 into the M11 interchange
  • Approaching the historic spires of Cambridge via the M11 exit
  • The rural landscape of Essex and Cambridgeshire

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Viaje corto

Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.

Distancia:
93 km
Duración:
1h 29m (flujo libre, sin tráfico)

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Imprescindible

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Fuente oficial

Fronteras & documentos

EU drivers don't need an International Driving Permit

Consejo

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

Qué debe llevar tu coche

Headlight deflectors required for continental cars

Imprescindible

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Normas & costumbres de conducción

Drive on the left — give yourself a buffer day

Imprescindible

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Dinero & conectividad

Fuel sold in litres but priced in pence

Útil

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • M11
    71 km
  • A12 Eastern Avenue
    6 km
  • A1309
    2 km
  • A1134 Trumpington Road
    2 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
98%
Secundaria
1%
Otro / rural
1%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Fácil

Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.

  • Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €12

7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €10

5.6 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €14

16 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇬🇧 London

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

caliente templado frío

🇬🇧 Cambridge

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
10°
12°
14°
18°
22°
12°
22°
14°
23°
14°
21°
12°
16°
11°
10°
52mm 55mm 56mm 61mm 53mm 39mm 91mm 42mm 85mm 76mm 67mm 67mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Cambridge

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Sáb 16

    14° / 10°

    5.7mm

  • Dom 17

    15° / 8°

    1.8mm

  • Lun 18

    🌧️

    15° / 7°

    24.7mm

  • Mar 19

    🌧️

    14° / 10°

    7.6mm

  • Mié 20

    🌧️

    17° / 11°

    2mm

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 14 maniobras
  1. Strand (A4) 0.6 km
  2. Old Street (A5201) 0.5 km
  3. Cassland Road (A106)
  4. Wick Road (A106)
  5. East Cross Route (A12) 1 km
  6. Eastern Avenue (A12) 6 km
  7. North Circular Road (A406) 0.4 km
  8. (M11) 36 km
  9. (M11) 22 km
  10. (M11) 13 km
  11. (A1309) 0.3 km
  12. (A1309) 2 km
  13. Trumpington Road (A1134) 2 km

En bicicleta de London a Cambridge

Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.

Distancia
97 km
vs 93 km en coche
Tiempo de pedaleo
4h 50m
Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
Subida total
↑ 314 m

Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.

En la red EuroVelo

Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:

  • EV2 Capitals Route · 26.5 km
  • EV12 North Sea Cycle Route · 26.5 km

Total: 26,5 km en EuroVelo (27% de la ruta).

Mostrar ruta en el mapa

En autocar de London a Cambridge

Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.

Tiempo de viaje
1h
Directo
Operador
FlixBus-eu
Salidas / día
~2
Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa

Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.

Enlace de reserva próximamente.

Preguntas frecuentes

Is there a toll on the way to Cambridge?

No, there are no tolls or vignettes required for this route.

What is the speed limit on the M11?

The national speed limit on UK motorways is 70 mph (112 km/h), though this is frequently reduced by overhead signs in smart motorway sections.

Can I drive into the center of Cambridge?

Cambridge has several historic streets with severe access restrictions; it is highly recommended to use one of the city's Park and Ride facilities.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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