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🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain

De carro de Murcia para Palma

Guia prático para a viagem de Múrcia até Palma, integrando a autoestrada A-7 e a travessia de ferry entre o continente e as Ilhas Baleares.

Tempo de condução
8h 11m
Distância
432 km
No mesmo dia?
Dia longo
menos de 12 h
Custo do combustível
≈ €50
gasolina · gasóleo ≈ €45
Portagens
≈ €39
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇪🇸 Spain
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+1h 9m
Distância:
438 km
(+5 km)
Duração:
9h 20m

Via: Palma - Eivissa · Dénia - Sant Antoni de Portmany · N-332 · N-340

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

8h 11m

432 km · €50 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

Não realista

432 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Múrcia faz-se pela A-7, atravessando a planície agrícola em direção à costa antes de entroncar na AP-7, onde a transição para a zona portuária de Alicante exige atenção redobrada devido ao tráfego intenso de camiões que abastecem os terminais de carga. O ritmo da condução altera-se drasticamente ao chegar ao porto; o asfalto cede lugar ao convés do ferry, que é uma extensão obrigatória da estrada nesta rota. Certifique-se de chegar com a antecedência necessária para o embarque, pois o porto de Alicante é movimentado e a logística de carga para as Baleares segue horários rigorosos que não permitem atrasos.

A travessia marítima funciona como um interregno na condução, permitindo descansar antes de desembarcar no porto de Palma. Ao volante em Espanha, mantenha o limite de 120 km/h nas autoestradas e esteja ciente de que, embora não existam vinhetas, o custo das portagens na AP-7 pode acumular-se dependendo do troço escolhido. O combustível é geralmente mais acessível fora das grandes vias estruturantes, pelo que abastecer em Múrcia antes de iniciar o trajeto até ao porto é uma estratégia sensata para evitar os preços inflacionados das estações de serviço junto às zonas turísticas.

Uma vez em Palma, a dinâmica de condução muda para o ambiente urbano e as estradas secundárias da ilha, que são significativamente mais estreitas e sinuosas do que as autoestradas do continente. Se estiver a conduzir um veículo de grandes dimensões, tenha cautela nas ruas do centro histórico e nas estradas costeiras, onde a visibilidade pode ser reduzida em curvas apertadas. Lembre-se que o limite de alcoolemia em Espanha é rigoroso, sendo uma regra transversal que deve ser respeitada em toda a viagem, independentemente da região.

Destaques da rota

  • A ligação da A-7 à AP-7 em direção ao porto de Alicante
  • O movimento logístico intenso nas zonas portuárias mediterrânicas
  • A transição de condução em autoestrada para as vias sinuosas da ilha de Maiorca

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Considere dividir em dois dias

Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Benidorm (es).

Distância:
432 km
Duração:
8h 11m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Villajoyosa 🇪🇸 es

    ≈108 km

    ≈ 5 km de desvio da rota principal

  2. Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es

    ≈324 km

    ≈ 17.7 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Portagens em autoestradas em ES

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Longo troço rural na Palma - Eivissa

Planeie cerca de 130 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na Dénia - Sant Antoni de Portmany

Planeie cerca de 106 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Dica

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Regras & hábitos de condução

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Postos de combustível

Off-motorway stations close late evening

Dica

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo
    65 km
  • A-7 Autovía del Mediterráneo
    56 km
  • A-70
    35 km
  • CV-725 carretera d'Ondara a Dénia
    5 km
  • MU-33 Acceso Sur a Murcia
    4 km
  • Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca
    2 km
  • EI-600
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.

Autoestrada
41%
Secundária
0%
Outra / rural
59%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Desafiador

Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.

  • Viagem longa: 8h 11m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Cerca de 236 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €50

32.4 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €45

25.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €49

76 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €39

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 432 km no país ≈ €39) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Murcia

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
18°
19°
21°
10°
25°
12°
26°
15°
32°
20°
35°
23°
35°
23°
30°
19°
27°
16°
22°
11°
17°
9mm 15mm 53mm 19mm 66mm 29mm 7mm 8mm 50mm 69mm 11mm 44mm

quente ameno frio

🇪🇸 Palma

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Palma

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Qui 21

    ☀️

    27° / 17°

  • Sex 22

    ☀️

    28° / 17°

  • Sáb 23

    ☀️

    28° / 16°

  • Dom 24

    ☀️

    29° / 18°

  • Seg 25

    ☀️

    29° / 19°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 43 manobras
  1. Plaza de Julián Romea 0.2 km
  2. Plano de San Francisco 0.2 km
  3. Acceso Sur a Murcia (MU-33) 4 km
  4. Autovía del Mediterráneo (A-7) 28 km
  5. Autovia de la Mediterrània (A-7) 28 km
  6. (A-70) 35 km
  7. Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 65 km
  8. (R-7) 0.2 km
  9. 0.6 km
  10. carretera d'Ondara a Dénia (CV-725) 5 km
  11. avinguda de Dénia a Ondara (CV-725)
  12. avinguda de Dénia a Ondara (CV-725)
  13. avinguda de Dénia a Ondara (CV-725)
  14. Avinguda de València
  15. Avinguda de València
  16. Avinguda Miguel Hernández
  17. Plaça de Benidorm
  18. Dénia - Sant Antoni de Portmany 106 km
  19. Passeig de la Mar
  20. Avinguda de Portmany (EI-600)
  21. Avinguda de Portmany (EI-600)
  22. Avinguda de Portmany (EI-600)
  23. (EI-600)
  24. (EI-600)
  25. (EI-600) 2 km
  26. (EI-600)
  27. (EI-600)
  28. (EI-600)
  29. Carretera de Sant Antoni de Portmany (EI-600)
  30. Avinguda de Sant Antoni de Portmany (EI-600)
  31. Avinguda de la Pau (EI-10)
  32. Passeig de Joan Carles I
  33. Carrer d'Iboshim
  34. Carrer d'Iboshim
  35. Palma - Eivissa 130 km
  36. Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 2 km
  37. Plaça de la Reina
  38. Carrer de la Cadena

Perguntas frequentes

Preciso de uma vinheta para conduzir em Espanha?

Não, as autoestradas espanholas não utilizam vinhetas. A rede de autoestradas utiliza um sistema de portagens baseado na distância percorrida em determinados troços.

Qual é o limite de velocidade nas autoestradas espanholas?

O limite máximo de velocidade para veículos ligeiros nas autoestradas (autopistas e autovías) é de 120 km/h.

Como funciona a travessia de Múrcia para Palma?

A rota exige conduzir até ao porto de Alicante ou Valência para realizar a travessia de ferry até Palma de Maiorca. O tempo de condução indicado refere-se apenas ao trajeto terrestre até ao porto de embarque.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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