🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Rome para Genoa
Um guia prático para a viagem de carro de Roma a Génova, passando pelas autoestradas A1 e A12, com dicas de condução em Itália.
- Tempo de condução
- 5h 31m
- Distância
- 509 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €68
- gasolina · gasóleo ≈ €62
- Portagens
- ≈ €38
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 44m- Distância:
- 520 km (+11 km)
- Duração:
- 9h 15m
Via: SS1 · SP102 · SS225 · SR206
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 31m
509 km · €68 de combustível
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Não realista
509 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
6h
FlixBus-eu
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5h 18m
TRENITALIA
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Roma exige paciência no Grande Raccordo Anulare (A90) antes de se ligar à A1 em direção ao norte, onde o tráfego denso das imediações da capital dá rapidamente lugar a uma paisagem mais fluida na Toscana. A condução em Itália exige atenção constante aos limites de velocidade, fixados nos 130 km/h nas autoestradas, mas que baixam obrigatoriamente para 110 km/h caso encontre chuva, uma situação comum nos meses de outono ao aproximar-se da Ligúria. O sistema de portagens é baseado na distância percorrida, pelo que deve recolher o bilhete ao entrar e pagar apenas na saída, evitando as faixas amarelas exclusivas para portadores de via-verde local.
À medida que a rota serpenteia pela A11 e transita para a A11/A12, o perfil altimétrico começa a subir, atingindo picos de pouco mais de 400 metros. Embora não enfrente passagens alpinas de alta montanha, a transição para a zona costeira da Ligúria é marcada por uma sucessão densa de túneis e viadutos. Este troço final requer foco redobrado: as curvas são apertadas e o vento marítimo pode ser forte, exigindo uma redução de velocidade, especialmente se estiver a conduzir um veículo mais alto ou com carga.
A chegada a Génova revela a complexidade de uma cidade portuária construída entre o mar e a encosta. Lembre-se que o centro histórico de Génova possui zonas de tráfego limitado (ZTL) onde a circulação de não residentes é estritamente proibida e vigiada por câmaras. Recomendo que planeie o estacionamento com antecedência, preferencialmente fora do núcleo medieval, para evitar multas inesperadas. A viagem é uma travessia clássica pela península, onde a fluidez da A1 contrasta com a natureza mais técnica e sinuosa da rede rodoviária que abraça a Riviera italiana.
Destaques da rota
- A fluidez da A1 na travessia da Toscana
- A transição técnica para a A12 com a sua sucessão de túneis e viadutos costeiros
- A vista do porto de Génova ao entrar na cidade pela autoestrada
- As zonas de tráfego limitado (ZTL) do centro histórico de Génova
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 509 km
- Duração:
- 5h 31m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Orvieto 🇮🇹 it
≈127 km≈ 2.3 km de desvio da rota principal
-
Figline Valdarno 🇮🇹 it
≈255 km≈ 5.7 km de desvio da rota principal
-
Pietrasanta 🇮🇹 it
≈382 km≈ 3.3 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialGenoa
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
EssencialRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A1 Autostrada del Sole249 km
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A12 Autostrada Azzurra113 km
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A11 Autostrada Firenze-Mare61 km
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A1dir Diramazione Roma Nord21 km
-
A11/A12 Diramazione Lucca ovest - Viareggio19 km
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A90 Grande Raccordo Anulare8 km
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A24 —5 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 94%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 6%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €68
38.2 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €62
30.5 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €58
89 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €38
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 509 km no país ≈ €38)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Rome
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Genoa
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
6°
|
13°
7°
|
15°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
28°
21°
|
30°
21°
|
25°
17°
|
21°
14°
|
15°
9°
|
12°
7°
|
| 162mm | 146mm | 197mm | 109mm | 122mm | 83mm | 55mm | 69mm | 160mm | 257mm | 119mm | 116mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Genoa
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
19° / 14°
—
-
Dom 17
☀️
18° / 12°
—
-
Seg 18
⛅
17° / 14°
19.8mm
-
Ter 19
⛅
18° / 14°
0.9mm
-
Qua 20
⛅
21° / 14°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 32 manobras
- Via Luigi Luzzatti
- (A24) 5 km
- Complanare TPU sinistra 2 km
- — 0.8 km
- Grande Raccordo Anulare (A90) 8 km
- — 0.6 km
- Diramazione Roma Nord (A1dir) 21 km
- — 2 km
- Autostrada del Sole (A1) 232 km
- Autostrada del Sole (A1) 17 km
- — 1.0 km
- — 0.4 km
- Autostrada Firenze-Mare (A11) 61 km
- Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 19 km
- — 0.3 km
- — 0.7 km
- Autostrada Azzurra (A12) 20 km
- A12 dir. Genova - Massa/Carrara (A12) 6 km
- A12 dir.Genova - Carrara/Sarzana (A12) 16 km
- A12 dir. Genova - Bivio A15 Parma/Brugnato Borghetto Vara (A12) 18 km
- A12 dir. Genova - Brugnato Borghetto Vara/Carrodano Levanto (A12) 6 km
- A12 dir. Genova - Carrodano Levanto/Deiva Marina 9 km
- A12 dir. Genova - Deiva Marina/Sestri Levante (A12) 11 km
- A12 dir. Genova - Sestri Levante/Lavagna (A12) 8 km
- A12 dir. Genova - Lavagna/Chiavari (A12) 3 km
- A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 4 km
- Galleria della Maddalena (A12) 2 km
- A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 3 km
- A12 dir. Genova - Rapallo/Recco (A12) 6 km
- A12 dir. Genova - Recco/Genova Nervi (A12) 11 km
- Corso Europa 4 km
- Via Fiume
De autocarro de Rome para Genoa
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 6h
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~2
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Rome para Genoa
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 5h 18m
- 2 mudanças
- Operador principal
- TRENITALIA
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- FB 8616
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário algum selo ou vinheta para circular nas autoestradas italianas?
Não, em Itália não se utiliza um sistema de vinheta. O pagamento das portagens nas autoestradas é feito de forma direta, baseado na distância percorrida entre a entrada e a saída da via rápida.
Devo preocupar-me com neve durante este percurso?
Não significativamente. A altitude máxima do trajeto ronda os 414 metros, pelo que, embora possa haver condições meteorológicas instáveis ou chuva intensa durante o inverno, não enfrentará passagens de alta montanha que exijam equipamento especial de neve como em zonas alpinas mais elevadas.
Como funcionam as zonas de tráfego limitado em Génova?
O centro histórico de Génova, conhecido como 'caruggi', possui áreas de acesso restrito (ZTL) monitorizadas por câmaras. O acesso não autorizado nestas zonas resulta em coimas severas, pelo que deve verificar o seu destino e confirmar se o hotel ou parque de estacionamento escolhido lhe permite acesso ou se está localizado fora da zona proibida.
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