🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Angers nach Ceret
- Fahrzeit
- 8h 46m
- Distanz
- 865 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €134
- Benzin · Diesel ≈ €115
- Maut
- ≈ €87
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Viele Schnelllader
- 18 davon 71 ≥50 kW
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+3h 47m- Distanz:
- 791 km (−74 km)
- Dauer:
- 12h 33m
Über: N 10 · D 347 · D 939 · D 710
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
8h 46m
865 km · €134 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
865 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
13h 52m
SNCF VOYAGEURS · TER BreizhGo
Details anzeigen ↓
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Auf zwei Tage aufteilen erwägen
Technisch gesehen eine eintägige Fahrt, aber sie ist anstrengend. Eine Übernachtung auf halber Strecke macht die Reise viel angenehmer und lässt Sie die Mitte sehen, nicht nur die Endpunkte.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Ambarès-et-Lagrave (fr).
- Distanz:
- 865 km
- Dauer:
- 8h 46m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Chantonnay 🇫🇷 fr
≈124 km≈ 12 km Umweg von der Hauptroute
-
Saint-Jean-d'Angély 🇫🇷 fr
≈247 km≈ 10.6 km Umweg von der Hauptroute
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Saint-Loubès 🇫🇷 fr
≈371 km≈ 9.3 km Umweg von der Hauptroute
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Tonneins 🇫🇷 fr
≈495 km≈ 13.7 km Umweg von der Hauptroute
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Saint-Alban 🇫🇷 fr
≈618 km≈ 3.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Trèbes 🇫🇷 fr
≈742 km≈ 12.7 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf N 230 Rocade Intérieure
Planen Sie etwa 13 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 62 Autoroute des Deux Mers238 km
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A 10 L'Aquitaine179 km
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A 61 Autoroute des Deux Mers138 km
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A 83 —101 km
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A 87N —101 km
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A 9 La Languedocienne77 km
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N 230 Rocade Intérieure13 km
-
D 115 —3 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 3%
- Andere / Ländlich
- 0%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Mittel
Machbar, aber aufmerksam sein – lang genug, dass ein zweiter Fahrer oder eine geplante Mittagspause sinnvoll ist.
- Lange Fahrt: 8h 46m am Steuer bei freiem Verkehr.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 14 m
- Höchster Punkt
- 184 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 519 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 386 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €134
64.9 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €115
51.9 L × €2.22 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €83
151 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €87
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 865 km im Land ≈ €87)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-08-03. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route
Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.
E-Ladestationen
18 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).
Schnellste zuerst
- Electra - A10 - Aire de la Benâte (direction Paris) — Essouvert 400 kW
- Electra - A10 - Aire de Cézac (direction Paris) — Cézac 400 kW
- Ionity Corbières Nord — Capendu 350 kW
- Ionity Corbières Sud — Capendu 350 kW
- Atlante - A10 - Aire de service de Meillac (direction Saintes) — Cubzac-les-Ponts 300 kW
- Allego - Auchan Fenouillet — Fenouillet 300 kW
- Electra - Le Boulou - Hôtel Le Neoulous — Le Boulou 300 kW
- Tesla Supercharger Saint-André-de-Cubzac — Saint-André-de-Cubzac 250 kW
- PowerDot - Super U - Fonbeauzard — Fonbeauzard 200 kW
- TotalEnergies - Relais de l'Estalot — Saint-André-de-Cubzac 175 kW
- Atlante - Gauriaguet - L' Ange Bleu — Gauriaguet 150 kW
- Tesla Supercharger Toulouse - Castelnau-d'Estrétefonds — Castelnau-d'Estrétefonds 150 kW
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Angers
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
3°
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11°
4°
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13°
5°
|
16°
8°
|
20°
11°
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25°
15°
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25°
15°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
18°
11°
|
13°
7°
|
10°
5°
|
| 105mm | 64mm | 78mm | 60mm | 77mm | 48mm | 60mm | 45mm | 60mm | 101mm | 81mm | 51mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Ceret
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
5°
|
16°
6°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
33°
20°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 18mm | 61mm | 115mm | 58mm | 81mm | 51mm | 30mm | 28mm | 60mm | 56mm | 34mm | 117mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Ceret
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Do 13
☀️
27° / 26°
—
-
Fr 14
☀️
36° / 26°
—
-
Sa 15
🌧️
33° / 24°
7.4mm
-
So 16
🌧️
32° / 23°
3.2mm
-
Mo 17
🌧️
29° / 22°
4.4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 24 Manöver anzeigen
- Rue Saint-Maurille
- Avenue Montaigne
- Avenue Montaigne
- (A 87N) 101 km
- — 1 km
- (A 83) 101 km
- L'Aquitaine (A 10) 179 km
- Rocade Intérieure (N 230) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 138 km
- La Languedocienne (A 9) 34 km
- La Catalane (A 9) 43 km
- (D 900)
- (D 115)
- (D 115)
- (D 115) 3 km
- Avenue des Aspres (D 115)
- Avenue des Aspres (D 115)
- Rue du Pont Neuf
- Avenue de la Gare
- Rue Saint-Ferréol
- Rue Anton de Siboune
Mit dem Zug von Angers nach Ceret
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 13h 52m
- 5 Umstiege
- Hauptbetreiber
- SNCF VOYAGEURS
- + 2 weitere
- Alternativen
- 4
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- TGV INOUI 8926
- TGV INOUI 6633
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- SNCF VOYAGEURS
- TER BreizhGo
- Société Nationale des Chemins de fer Français
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
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Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.