🇫🇷 Rit binnen hetzelfde land · France
Met de auto van Angers naar Ceret
- Rijtijd
- 8h 46m
- Afstand
- 865 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €134
- benzine · diesel ≈ €115
- Tol
- ≈ €87
- per km
- Elektrisch laden
- Voldoende snel
- 18 van 71 ≥50 kW
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+3h 47m- Afstand:
- 791 km (−74 km)
- Duur:
- 12h 33m
Via: N 10 · D 347 · D 939 · D 710
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
8h 46m
865 km · €134 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
865 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
13h 52m
SNCF VOYAGEURS · TER BreizhGo
Details bekijken ↓
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Ambarès-et-Lagrave (fr).
- Afstand:
- 865 km
- Duur:
- 8h 46m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Chantonnay 🇫🇷 fr
≈124 km≈ 12 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Saint-Jean-d'Angély 🇫🇷 fr
≈247 km≈ 10.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Saint-Loubès 🇫🇷 fr
≈371 km≈ 9.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Tonneins 🇫🇷 fr
≈495 km≈ 13.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Saint-Alban 🇫🇷 fr
≈618 km≈ 3.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Trèbes 🇫🇷 fr
≈742 km≈ 12.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in FR
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op N 230 Rocade Intérieure
Plan ongeveer 13 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Order your Crit'Air sticker before the trip
Must knowParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Tol, vignetten & wegbetaling
Contactless works at every autoroute booth
NuttigFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Must knowA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkeersregels & gewoontes
Priorité à droite still applies in towns
NuttigOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TipMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 62 Autoroute des Deux Mers238 km
-
A 10 L'Aquitaine179 km
-
A 61 Autoroute des Deux Mers138 km
-
A 83 —101 km
-
A 87N —101 km
-
A 9 La Languedocienne77 km
-
N 230 Rocade Intérieure13 km
-
D 115 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 97%
- Secundair
- 3%
- Overig / landelijk
- 0%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Gemiddeld
Beheersbaar, maar let op — lang genoeg dat een tweede bestuurder of een geplande lunchpauze verstandig is.
- Lange rit: 8h 46m achter het stuur bij vrij verkeer.
Hoogteprofiel
Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.
- Laagste punt
- 14 m
- Hoogste punt
- 184 m
- Totale stijging
- ↑ 519 m
- Totale daling
- ↓ 386 m
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €134
64.9 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €115
51.9 L × €2.22 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €83
151 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €87
- FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 865 km in het land ≈ €87)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-08-03. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Brandstof- en EV-laadstations langs de route
Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.
EV-laden
18 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).
Snelste eerst
- Electra - A10 - Aire de la Benâte (direction Paris) — Essouvert 400 kW
- Electra - A10 - Aire de Cézac (direction Paris) — Cézac 400 kW
- Ionity Corbières Nord — Capendu 350 kW
- Ionity Corbières Sud — Capendu 350 kW
- Atlante - A10 - Aire de service de Meillac (direction Saintes) — Cubzac-les-Ponts 300 kW
- Allego - Auchan Fenouillet — Fenouillet 300 kW
- Electra - Le Boulou - Hôtel Le Neoulous — Le Boulou 300 kW
- Tesla Supercharger Saint-André-de-Cubzac — Saint-André-de-Cubzac 250 kW
- PowerDot - Super U - Fonbeauzard — Fonbeauzard 200 kW
- TotalEnergies - Relais de l'Estalot — Saint-André-de-Cubzac 175 kW
- Atlante - Gauriaguet - L' Ange Bleu — Gauriaguet 150 kW
- Tesla Supercharger Toulouse - Castelnau-d'Estrétefonds — Castelnau-d'Estrétefonds 150 kW
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇫🇷 Angers
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
3°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
16°
8°
|
20°
11°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
18°
11°
|
13°
7°
|
10°
5°
|
| 105mm | 64mm | 78mm | 60mm | 77mm | 48mm | 60mm | 45mm | 60mm | 101mm | 81mm | 51mm |
heet mild koud
🇫🇷 Ceret
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
5°
|
16°
6°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
33°
20°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 18mm | 61mm | 115mm | 58mm | 81mm | 51mm | 30mm | 28mm | 60mm | 56mm | 34mm | 117mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Ceret
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Do 13
☀️
27° / 26°
—
-
Vr 14
☀️
36° / 26°
—
-
Za 15
🌧️
33° / 24°
7.4mm
-
Zo 16
🌧️
32° / 23°
3.2mm
-
Ma 17
🌧️
29° / 22°
4.4mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 24 manoeuvres
- Rue Saint-Maurille
- Avenue Montaigne
- Avenue Montaigne
- (A 87N) 101 km
- — 1 km
- (A 83) 101 km
- L'Aquitaine (A 10) 179 km
- Rocade Intérieure (N 230) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 138 km
- La Languedocienne (A 9) 34 km
- La Catalane (A 9) 43 km
- (D 900)
- (D 115)
- (D 115)
- (D 115) 3 km
- Avenue des Aspres (D 115)
- Avenue des Aspres (D 115)
- Rue du Pont Neuf
- Avenue de la Gare
- Rue Saint-Ferréol
- Rue Anton de Siboune
Met de trein van Angers naar Ceret
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 13h 52m
- 5 overstappen
- Hoofdoperator
- SNCF VOYAGEURS
- + 2 meer
- Alternatieven
- 4
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- TGV INOUI 8926
- TGV INOUI 6633
Alle operatoren in alternatieven
- SNCF VOYAGEURS
- TER BreizhGo
- Société Nationale des Chemins de fer Français
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.