🇬🇷 Fahrt im Inland · Griechenland
Mit dem Auto von Athens nach Trípoli
Road trip guide for the drive from Athens to Tripoli, Greece, via the A8 and A7 motorways.
- Fahrzeit
- 1h 56m
- Distanz
- 157 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €25
- Benzin · Diesel ≈ €18
- Maut
- ≈ €11
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+2h 4m- Distanz:
- 181 km (+24 km)
- Dauer:
- 4h 0m
Über: ΕΟ8 · ΕΟ7 · Καρυά - Νεστάνη · Άργος - Καρυά
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
1h 56m
157 km · €25 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
12h 16m
187 km · Steigung 2.090 m
24.5 km auf EV8 Mediterranean Route
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 30. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You leave the sprawl of Athens via the EO8 before quickly merging onto the A8, where the frantic city pace finally gives way to the structured rhythm of the Greek motorway network. The transition to the A7 at the Corinth junction marks the true start of your ascent into the Peloponnese, where the landscape begins to harden and rise toward the central highlands. Watch for the toll plazas along this route; payments are distance-based, so keep your card or cash handy to avoid holding up the lines as you move through the mountain-flanked corridors. The climb toward Tripoli is significant, with the road winding up to an elevation of over 1,000 meters through the rugged terrain of Arcadia. While the motorway is modern and well-engineered, the elevation gain means that weather conditions can shift abruptly; if you are making this drive between late autumn and early spring, be prepared for sudden temperature drops and the potential for fog or snow dusting the higher passes. The motorways here are designed for cruising, but the constant change in topography demands focused driving, especially when descending back toward the Tripoli plateau. Once you reach the high ground near Tripoli, you will find the air is noticeably sharper and the urban density of the capital is a distant memory. Traffic is generally light compared to the Athens basin, but maintain vigilance for sudden gusts of wind that frequently sweep across the exposed elevated sections of the A7. There is no vignette system in Greece, but ensure your vehicle is in good order, as the climb imposes a steady, long-duration load on your engine and braking systems.
Routen-Highlights
- The transition at the Corinth Canal junction
- The high-altitude motorway sections in the Arcadian mountains
- Panoramic views as you enter the Tripoli plateau
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 157 km
- Dauer:
- 1h 56m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Mégara 🇬🇷 gr
≈52 km≈ 13.2 km Umweg von der Hauptroute
-
Árgos 🇬🇷 gr
≈105 km≈ 18.9 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in GR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf Α7 Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα
Planen Sie etwa 73 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Lange ländliche Strecke auf Α8 Αθήνα - Πάτρα
Planen Sie etwa 60 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
Α7 Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα73 km
-
Α8 Αθήνα - Πάτρα60 km
-
ΕΟ8 Αθηνών21 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Fahrt auf Landstraßen – enge Straßen, kleine Dörfer, Geduld erforderlich.
- Autobahn
- 0%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 100%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Etwa 153 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €25
11.8 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €18
9.4 L × €1.88 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €14
28 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €11
- GR — €0.07/km im Autobahnnetz (≈ 157 km im Land ≈ €11)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇬🇷 Athens
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
13°
6°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
25°
16°
|
32°
22°
|
36°
25°
|
33°
24°
|
29°
20°
|
24°
16°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
| 57mm | 45mm | 44mm | 49mm | 51mm | 25mm | 12mm | 14mm | 25mm | 15mm | 97mm | 102mm |
heiß mild kalt
🇬🇷 Trípoli
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
18°
7°
|
22°
11°
|
29°
17°
|
33°
20°
|
31°
19°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
12°
5°
|
| 73mm | 42mm | 45mm | 50mm | 79mm | 45mm | 12mm | 25mm | 61mm | 30mm | 49mm | 63mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Trípoli
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
16° / 13°
—
-
Mi 13
☀️
23° / 11°
—
-
Do 14
☀️
19° / 10°
2.3mm
-
Fr 15
⛅
22° / 11°
—
-
Sa 16
⛅
19° / 11°
6.9mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 6 Manöver anzeigen
- Πλατεία Ομονοίας (ΕΟ8) 0.1 km
- Αχιλλέως (ΕΟ8) 0.2 km
- Αθηνών (ΕΟ8) 21 km
- Αθήνα - Πάτρα (Α8) 60 km
- Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα (Α7) 73 km
- Ελευθερίου Βενιζέλου
Mit dem Fahrrad von Athens nach Trípoli
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 187 km
- vs 157 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 12h 16m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 2.090 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV8 Mediterranean Route · 24.5 km
- EV11 East Europe Route · 1.5 km
Gesamt: 26,0 km auf EuroVelo (14% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Häufig gestellte Fragen
Is the drive from Athens to Tripoli difficult?
The route is almost entirely comprised of modern motorways, but the significant elevation gain through the mountains requires a reliable vehicle and steady attention, particularly during winter months.
Do I need a vignette for Greek motorways?
No, Greece does not use a vignette system. Instead, you pay at toll stations located along the A8 and A7 based on the distance you travel.
Is there snow on this route?
Yes, because the route reaches elevations over 1,000 meters, snow and ice are possible during the winter. Always check local weather reports for the Arcadia region before setting off.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.