🇬🇷 Jazda krajowa · Greece
Samochodem z Athens do Trípoli
Road trip guide for the drive from Athens to Tripoli, Greece, via the A8 and A7 motorways.
- Czas jazdy
- 1h 56m
- Dystans
- 157 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €25
- benzyna · olej napędowy ≈ €18
- Opłaty drogowe
- ≈ €11
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+2h 4m- Dystans:
- 181 km (+24 km)
- Czas trwania:
- 4h 0m
Przez: ΕΟ8 · ΕΟ7 · Καρυά - Νεστάνη · Άργος - Καρυά
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
1h 56m
157 km · €25 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
12h 16m
187 km · Podjazd 2.090 m
24.5 km na EV8 Mediterranean Route
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 30 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You leave the sprawl of Athens via the EO8 before quickly merging onto the A8, where the frantic city pace finally gives way to the structured rhythm of the Greek motorway network. The transition to the A7 at the Corinth junction marks the true start of your ascent into the Peloponnese, where the landscape begins to harden and rise toward the central highlands. Watch for the toll plazas along this route; payments are distance-based, so keep your card or cash handy to avoid holding up the lines as you move through the mountain-flanked corridors. The climb toward Tripoli is significant, with the road winding up to an elevation of over 1,000 meters through the rugged terrain of Arcadia. While the motorway is modern and well-engineered, the elevation gain means that weather conditions can shift abruptly; if you are making this drive between late autumn and early spring, be prepared for sudden temperature drops and the potential for fog or snow dusting the higher passes. The motorways here are designed for cruising, but the constant change in topography demands focused driving, especially when descending back toward the Tripoli plateau. Once you reach the high ground near Tripoli, you will find the air is noticeably sharper and the urban density of the capital is a distant memory. Traffic is generally light compared to the Athens basin, but maintain vigilance for sudden gusts of wind that frequently sweep across the exposed elevated sections of the A7. There is no vignette system in Greece, but ensure your vehicle is in good order, as the climb imposes a steady, long-duration load on your engine and braking systems.
Najciekawsze punkty trasy
- The transition at the Corinth Canal junction
- The high-altitude motorway sections in the Arcadian mountains
- Panoramic views as you enter the Tripoli plateau
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 157 km
- Czas trwania:
- 1h 56m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Mégara 🇬🇷 gr
≈52 km≈ 13.2 km objazdu od głównej trasy
-
Árgos 🇬🇷 gr
≈105 km≈ 18.9 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w GR
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Α7 Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα
Zaplanuj około 73 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na Α8 Αθήνα - Πάτρα
Zaplanuj około 60 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
Α7 Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα73 km
-
Α8 Αθήνα - Πάτρα60 km
-
ΕΟ8 Αθηνών21 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda drogami wiejskimi – wąskie drogi, małe miasteczka, wymagana cierpliwość.
- Autostrada
- 0%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 100%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Około 153 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €25
11.8 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €18
9.4 L × €1.88 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €14
28 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €11
- GR — €0.07/km w sieci autostrad (≈ 157 km w kraju ≈ €11)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇬🇷 Athens
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
13°
6°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
25°
16°
|
32°
22°
|
36°
25°
|
33°
24°
|
29°
20°
|
24°
16°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
| 57mm | 45mm | 44mm | 49mm | 51mm | 25mm | 12mm | 14mm | 25mm | 15mm | 97mm | 102mm |
gorąco łagodnie zimno
🇬🇷 Trípoli
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
18°
7°
|
22°
11°
|
29°
17°
|
33°
20°
|
31°
19°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
12°
5°
|
| 73mm | 42mm | 45mm | 50mm | 79mm | 45mm | 12mm | 25mm | 61mm | 30mm | 49mm | 63mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Trípoli
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
☀️
16° / 13°
—
-
Śr 13
☀️
23° / 11°
—
-
Cz 14
☀️
19° / 10°
2.3mm
-
Pt 15
⛅
22° / 11°
—
-
So 16
⛅
19° / 11°
6.9mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 6 manewrów
- Πλατεία Ομονοίας (ΕΟ8) 0.1 km
- Αχιλλέως (ΕΟ8) 0.2 km
- Αθηνών (ΕΟ8) 21 km
- Αθήνα - Πάτρα (Α8) 60 km
- Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα (Α7) 73 km
- Ελευθερίου Βενιζέλου
Jazda rowerem z Athens do Trípoli
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 187 km
- w porównaniu do 157 km samochodem
- Czas jazdy
- 12h 16m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 2.090 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Na trasie EuroVelo
Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:
- EV8 Mediterranean Route · 24.5 km
- EV11 East Europe Route · 1.5 km
Łącznie: 26,0 km po EuroVelo (14% trasy).
Pokaż trasę na mapie
Często zadawane pytania
Is the drive from Athens to Tripoli difficult?
The route is almost entirely comprised of modern motorways, but the significant elevation gain through the mountains requires a reliable vehicle and steady attention, particularly during winter months.
Do I need a vignette for Greek motorways?
No, Greece does not use a vignette system. Instead, you pay at toll stations located along the A8 and A7 based on the distance you travel.
Is there snow on this route?
Yes, because the route reaches elevations over 1,000 meters, snow and ice are possible during the winter. Always check local weather reports for the Arcadia region before setting off.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.