🇬🇷 Viaje dentro del mismo país · Greece
En coche de Athens a Trípoli
Road trip guide for the drive from Athens to Tripoli, Greece, via the A8 and A7 motorways.
- Tiempo de conducción
- 1h 56m
- Distancia
- 157 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €25
- gasolina · diésel ≈ €18
- Peajes
- ≈ €11
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 4m- Distancia:
- 181 km (+24 km)
- Duración:
- 4h 0m
Vía: ΕΟ8 · ΕΟ7 · Καρυά - Νεστάνη · Άργος - Καρυά
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
1h 56m
157 km · €25 de combustible
Ver detalles ↓
12h 16m
187 km · Subida 2.090 m
24.5 km en EV8 Mediterranean Route
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 30 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You leave the sprawl of Athens via the EO8 before quickly merging onto the A8, where the frantic city pace finally gives way to the structured rhythm of the Greek motorway network. The transition to the A7 at the Corinth junction marks the true start of your ascent into the Peloponnese, where the landscape begins to harden and rise toward the central highlands. Watch for the toll plazas along this route; payments are distance-based, so keep your card or cash handy to avoid holding up the lines as you move through the mountain-flanked corridors. The climb toward Tripoli is significant, with the road winding up to an elevation of over 1,000 meters through the rugged terrain of Arcadia. While the motorway is modern and well-engineered, the elevation gain means that weather conditions can shift abruptly; if you are making this drive between late autumn and early spring, be prepared for sudden temperature drops and the potential for fog or snow dusting the higher passes. The motorways here are designed for cruising, but the constant change in topography demands focused driving, especially when descending back toward the Tripoli plateau. Once you reach the high ground near Tripoli, you will find the air is noticeably sharper and the urban density of the capital is a distant memory. Traffic is generally light compared to the Athens basin, but maintain vigilance for sudden gusts of wind that frequently sweep across the exposed elevated sections of the A7. There is no vignette system in Greece, but ensure your vehicle is in good order, as the climb imposes a steady, long-duration load on your engine and braking systems.
Puntos destacados de la ruta
- The transition at the Corinth Canal junction
- The high-altitude motorway sections in the Arcadian mountains
- Panoramic views as you enter the Tripoli plateau
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 157 km
- Duración:
- 1h 56m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Mégara 🇬🇷 gr
≈52 kmdesvío de ≈ 13.2 km de la ruta principal
-
Árgos 🇬🇷 gr
≈105 kmdesvío de ≈ 18.9 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en GR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en Α7 Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα
Planifica unos 73 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en Α8 Αθήνα - Πάτρα
Planifica unos 60 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
Α7 Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα73 km
-
Α8 Αθήνα - Πάτρα60 km
-
ΕΟ8 Αθηνών21 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por carretera rural — carreteras estrechas, pueblos pequeños, se requiere paciencia.
- Autopista
- 0%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 100%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Aproximadamente 153 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €25
11.8 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €18
9.4 L × €1.88 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €14
28 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €11
- GR — €0.07/km en la red de autopistas (≈ 157 km en el país ≈ €11)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇬🇷 Athens
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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14°
7°
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13°
6°
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18°
9°
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21°
12°
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25°
16°
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32°
22°
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36°
25°
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33°
24°
|
29°
20°
|
24°
16°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
| 57mm | 45mm | 44mm | 49mm | 51mm | 25mm | 12mm | 14mm | 25mm | 15mm | 97mm | 102mm |
caliente templado frío
🇬🇷 Trípoli
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
4°
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11°
2°
|
15°
5°
|
18°
7°
|
22°
11°
|
29°
17°
|
33°
20°
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31°
19°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
12°
5°
|
| 73mm | 42mm | 45mm | 50mm | 79mm | 45mm | 12mm | 25mm | 61mm | 30mm | 49mm | 63mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Trípoli
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
13° / 13°
—
-
Mié 13
☀️
23° / 11°
—
-
Jue 14
☀️
19° / 10°
2.3mm
-
Vie 15
⛅
20° / 11°
—
-
Sáb 16
⛅
19° / 11°
6.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 6 maniobras
- Πλατεία Ομονοίας (ΕΟ8) 0.1 km
- Αχιλλέως (ΕΟ8) 0.2 km
- Αθηνών (ΕΟ8) 21 km
- Αθήνα - Πάτρα (Α8) 60 km
- Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα (Α7) 73 km
- Ελευθερίου Βενιζέλου
En bicicleta de Athens a Trípoli
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 187 km
- vs 157 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 12h 16m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 2.090 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV8 Mediterranean Route · 24.5 km
- EV11 East Europe Route · 1.5 km
Total: 26,0 km en EuroVelo (14% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
Preguntas frecuentes
Is the drive from Athens to Tripoli difficult?
The route is almost entirely comprised of modern motorways, but the significant elevation gain through the mountains requires a reliable vehicle and steady attention, particularly during winter months.
Do I need a vignette for Greek motorways?
No, Greece does not use a vignette system. Instead, you pay at toll stations located along the A8 and A7 based on the distance you travel.
Is there snow on this route?
Yes, because the route reaches elevations over 1,000 meters, snow and ice are possible during the winter. Always check local weather reports for the Arcadia region before setting off.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.