Przejdź do treści
FromToEurope

🇬🇷 Jazda transgraniczna · Greece → Italy 🇮🇹

Samochodem z Athens do Rome

Essential driving guide for the long-distance route from Athens to Rome, covering Greek motorways, ferry logistics, and Italian Autostrada travel tips.

Czas jazdy
20h 21m
Dystans
1 313 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €187
benzyna · olej napędowy ≈ €156
Opłaty drogowe
≈ €81
za km
Ładowanie EV
Wiele szybkich
11 z 83 ≥50 kW
Kraje
🇬🇷 🇮🇹
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+6h 29m
Dystans:
1 299 km
(−14 km)
Czas trwania:
26h 50m

Przez: Brindisi - Saranda · SS16 · ΕΟ8 · ΕΟ5

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

20h 21m

1.313 km · €187 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

1.313 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Samolotem
ATH → FCO

2h 44m

od 40 €

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 1 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You depart Athens on the EO8, eventually linking into the A8 motorway as you trace the northern edge of the Gulf of Corinth. The drive through the Peloponnese is defined by the A8 and A5 motorways, where the pace is steady but the toll booths are frequent. Since this route involves a maritime transfer to Italy, your rhythm will be dictated by the ferry schedule from Patras or Igoumenitsa. Ensure your tank is topped up before reaching the Greek coast, as fuel is notably cheaper here than across the Ionian Sea in Italy.

Disembarking in the Italian port of Brindisi, you join the A2 motorway, locally known as the Autostrada del Mediterraneo, which pulls you north through the Apennines. While the maximum altitude on this route barely touches 700 meters, do not underestimate the climb into the southern mountains; even in mild shoulder seasons, the transition from sea-level warmth to mountain wind can be jarring. The Italian road surface is generally well-maintained, but be prepared for heavy lorry traffic and a more aggressive lane discipline compared to the Greek mainland.

Transitioning to the Italian Autostrada requires a shift in mindset regarding motorway etiquette. Speed limits are strictly enforced, particularly when weather rolls in from the Tyrrhenian or Adriatic coasts, dropping the limit to 110 km/h in wet conditions. Tolls are distance-based, so keep your ticket accessible from the moment you enter the network. As you approach the outskirts of Rome, heavy congestion is inevitable; aim to avoid the Grande Raccordo Anulare during peak morning or evening hours to save yourself an hour of idling in city traffic.

Najciekawsze punkty trasy

  • The engineering scale of the Rio-Antirrio bridge connecting the Peloponnese to the Greek mainland
  • The transition from the A5 motorway to the ferry terminals at Igoumenitsa
  • The winding ascent of the A2 Autostrada through the rugged Basilicata region
  • The iconic, high-speed approach into Rome via the final stretches of the A24 or A1

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Igoumenítsa (gr).

Dystans:
1 313 km
Czas trwania:
20h 21m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Diakoptó 🇬🇷 gr

    ≈164 km

    ≈ 5.3 km objazdu od głównej trasy

  2. Préveza 🇬🇷 gr

    ≈328 km

    ≈ 17.1 km objazdu od głównej trasy

  3. Sarandë 🇦🇱 al

    ≈493 km

    ≈ 2.5 km objazdu od głównej trasy

  4. Melendugno 🇮🇹 it

    ≈657 km

    ≈ 32.9 km objazdu od głównej trasy

  5. Modugno 🇮🇹 it

    ≈821 km

    ≈ 1.2 km objazdu od głównej trasy

  6. Lesina 🇮🇹 it

    ≈985 km

    ≈ 3 km objazdu od głównej trasy

  7. Popoli 🇮🇹 it

    ≈1 149 km

    ≈ 9.6 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · GR → AL → IT → HR

Przekroczysz 4 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w GR / IT / HR

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na Brindisi - Saranda

Zaplanuj około 201 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na Α8 Αθήνα - Πάτρα

Zaplanuj około 179 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Centro Storico ZTL is permit-only, day and night

Konieczne

Rome

Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Telepass saves you the toll-booth queue

Przydatne

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Konieczne

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Przepisy & nawyki kierowców

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari
    298 km
  • Α8 Αθήνα - Πάτρα
    179 km
  • A25 Strada dei Parchi
    113 km
  • Α5 Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης
    88 km
  • A24 Strada dei Parchi
    78 km
  • SS16 Strada Statale 16 Adriatica
    62 km
  • SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne
    50 km
  • Α52 Αμβρακία Οδός
    48 km
  • ΕΟ19 Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
    27 km
  • SH98
    26 km
  • ΕΟ8 Αθηνών
    21 km
  • Α2 Εγνατία Οδός
    9 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda drogami wiejskimi – wąskie drogi, małe miasteczka, wymagana cierpliwość.

Autostrada
37%
Droga drugorzędna
11%
Inne / wiejskie
52%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 20h 21m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: gr → it. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 762 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
0 m
Najwyższy punkt
700 m
Całkowite podejście
↑ 936 m
Całkowite zejście
↓ 966 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €187

98.5 L × €1.90 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €156

78.8 L × €1.98 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €134

230 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €81

  • GR — €0.07/km w sieci autostrad (≈ 429 km w kraju ≈ €30)
  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 632 km w kraju ≈ €47)
  • HR — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 51 km w kraju ≈ €4)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy

Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.

Stacje paliw

Znaleziono 492

Najpopularniejsze marki

Próbka stacji wzdłuż trasy

  • Bp ~0 km
  • Shell ~0 km
  • Bp ~0 km
  • Bp ~0 km
  • Niezależne ~0 km
  • Shell ~0 km
  • Revoil ~0 km
  • Eko ~0 km
  • Shell ~0 km
  • Eko ~0 km
  • Eko ~0 km
  • Bp ~0 km
  • Ετεκα ~0 km
  • Niezależne ~188 km
  • Avin ~188 km
  • Revoil ~188 km

Ładowanie pojazdów elektrycznych

Znaleziono 83

11 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).

Najszybsze najpierw

  • Tesla Supercharger Psathopyrgos South 250 kW
  • Tesla Supercharger Psathopyrgos North 250 kW
  • Atlantic — Chieti Scalo 120 kW
  • Fast 120 KW Atlantic — Chieti Scalo 120 kW
  • PlugQ Polis Park Kannigos — Athens 50 kW
  • Polis Park Rizari — Athens 50 kW
  • Psathopirgos, Eastbound — Psathopyrgos 50 kW
  • Psathopirgos, westbound — Patra 50 kW
  • Concessionario Nissan Renauto S.P.A. — Foggia 50 kW
  • Enel PAN IP — Foggia 50 kW
  • Roma Via Aosta | EnelX Fast — Roma 50 kW
  • Bici & Motori — Roma 40 kW

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇬🇷 Athens

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
13°
18°
21°
12°
25°
16°
32°
22°
36°
25°
33°
24°
29°
20°
24°
16°
20°
12°
15°
57mm 45mm 44mm 49mm 51mm 25mm 12mm 14mm 25mm 15mm 97mm 102mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Rome

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
15°
17°
20°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
14°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Rome

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    16° / 16°

    1mm

  • Śr 13

    🌧️

    20° / 14°

    44.4mm

  • Cz 14

    🌧️

    20° / 12°

    19.8mm

  • Pt 15

    ☀️

    20° / 13°

    2.1mm

  • So 16

    🌧️

    18° / 15°

    21.7mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 66 manewrów
  1. Πλατεία Ομονοίας (ΕΟ8) 0.1 km
  2. Αχιλλέως (ΕΟ8) 0.2 km
  3. Αθηνών (ΕΟ8) 21 km
  4. Αθήνα - Πάτρα (Α8) 179 km
  5. 0.7 km
  6. 0.7 km
  7. Ιονία Οδός (Α5) 1.0 km
  8. Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης (Α5) 3 km
  9. Ιόνια Οδός (Α5) 85 km
  10. Αμβρακία Οδός (Α52) 48 km
  11. Βόνιτσας - Πρέβεζας
  12. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 4 km
  13. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
  14. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 2 km
  15. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
  16. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 3 km
  17. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας (ΕΟ19)
  18. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας (ΕΟ19) 3 km
  19. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας (ΕΟ19) 14 km
  20. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
  21. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 10 km
  22. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
  23. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 3 km
  24. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
  25. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 26 km
  26. Βασιλικός - Καρτέρι 8 km
  27. Εγνατία Οδός (Α2) 9 km
  28. Πάργας
  29. Εθνικής Αντιστάσεως (ΕΟ6)
  30. Ηγουμενίτσα - Σαγιάδα 13 km
  31. Φιλιατών - Σαγιάδας (ΕΟ19) 4 km
  32. Σαγιάδα - Μαυρομάτι (ΕΟ19) 8 km
  33. (ΕΟ19)
  34. (SH97)
  35. (SH97) 6 km
  36. (SH98) 22 km
  37. (SH98) 4 km
  38. Rruga Skënderbeu (SH8)
  39. Rruga Mitat Hoxha
  40. Brindisi - Saranda 201 km
  41. Strada Fiume Piccolo
  42. Via Angelo Titi
  43. Via Provinciale per Lecce
  44. Via Bastioni San Giacomo
  45. Via Provinciale San Vito 1 km
  46. Via Provinciale San Vito
  47. Egnazia e delle Terme di Torre Canne (SS379) 30 km
  48. Egnazia e delle Terme di Torre Canne (SS379) 13 km
  49. Strada Statale 379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne (SS379) 6 km
  50. Strada Statale 16 Adriatica (SS16) 52 km
  51. Tangenziale di Bari (SS16) 11 km
  52. Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
  53. Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
  54. Autostrada Adriatica (A14) 294 km
  55. Strada dei Parchi (A25) 113 km
  56. Svincolo Direzionale Torano 1 km
  57. Strada dei Parchi (A24) 64 km
  58. Strada dei Parchi (A24) 14 km
  59. 0.1 km
  60. Circonvallazione Tiburtina 0.2 km
  61. Circonvallazione Tiburtina 0.4 km
  62. Largo Settimio Passamonti 0.2 km
  63. Via Luigi Luzzatti

Samolotem z Athens do Rome

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
2h 44m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
74 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
ATH → FCO
1.049 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Często zadawane pytania

Do I need a vignette for Greece or Italy?

No, both countries utilize a distance-based toll system where you pay at gates when entering or exiting motorway segments. Ensure you have a card or cash ready, as some smaller exit booths may not accept all international payment types.

Is there a risk of snow on this route?

While the route avoids high Alpine passes, the climb through the Apennines in Italy can experience winter conditions. If traveling between November and April, ensure your vehicle is equipped for potential cold snaps or localized ice.

What is the best way to handle the ferry crossing?

Book your passage in advance, especially during the summer months. Arrive at the port at least two hours before departure to navigate the customs and vehicle loading procedures efficiently.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for fuel stations, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie