🇬🇷 Jazda transgraniczna · Greece → Italy 🇮🇹
Samochodem z Athens do Rome
Essential driving guide for the long-distance route from Athens to Rome, covering Greek motorways, ferry logistics, and Italian Autostrada travel tips.
- Czas jazdy
- 20h 21m
- Dystans
- 1 313 km
- Tego samego dnia?
- Podzielić?
- 12 h+, zaplanuj postój
- Koszt paliwa
- ≈ €187
- benzyna · olej napędowy ≈ €156
- Opłaty drogowe
- ≈ €81
- za km
- Ładowanie EV
- Wiele szybkich
- 11 z 83 ≥50 kW
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+6h 29m- Dystans:
- 1 299 km (−14 km)
- Czas trwania:
- 26h 50m
Przez: Brindisi - Saranda · SS16 · ΕΟ8 · ΕΟ5
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
20h 21m
1.313 km · €187 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
1.313 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 44m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 1 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You depart Athens on the EO8, eventually linking into the A8 motorway as you trace the northern edge of the Gulf of Corinth. The drive through the Peloponnese is defined by the A8 and A5 motorways, where the pace is steady but the toll booths are frequent. Since this route involves a maritime transfer to Italy, your rhythm will be dictated by the ferry schedule from Patras or Igoumenitsa. Ensure your tank is topped up before reaching the Greek coast, as fuel is notably cheaper here than across the Ionian Sea in Italy.
Disembarking in the Italian port of Brindisi, you join the A2 motorway, locally known as the Autostrada del Mediterraneo, which pulls you north through the Apennines. While the maximum altitude on this route barely touches 700 meters, do not underestimate the climb into the southern mountains; even in mild shoulder seasons, the transition from sea-level warmth to mountain wind can be jarring. The Italian road surface is generally well-maintained, but be prepared for heavy lorry traffic and a more aggressive lane discipline compared to the Greek mainland.
Transitioning to the Italian Autostrada requires a shift in mindset regarding motorway etiquette. Speed limits are strictly enforced, particularly when weather rolls in from the Tyrrhenian or Adriatic coasts, dropping the limit to 110 km/h in wet conditions. Tolls are distance-based, so keep your ticket accessible from the moment you enter the network. As you approach the outskirts of Rome, heavy congestion is inevitable; aim to avoid the Grande Raccordo Anulare during peak morning or evening hours to save yourself an hour of idling in city traffic.
Najciekawsze punkty trasy
- The engineering scale of the Rio-Antirrio bridge connecting the Peloponnese to the Greek mainland
- The transition from the A5 motorway to the ferry terminals at Igoumenitsa
- The winding ascent of the A2 Autostrada through the rugged Basilicata region
- The iconic, high-speed approach into Rome via the final stretches of the A24 or A1
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Igoumenítsa (gr).
- Dystans:
- 1 313 km
- Czas trwania:
- 20h 21m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Diakoptó 🇬🇷 gr
≈164 km≈ 5.3 km objazdu od głównej trasy
-
Préveza 🇬🇷 gr
≈328 km≈ 17.1 km objazdu od głównej trasy
-
Sarandë 🇦🇱 al
≈493 km≈ 2.5 km objazdu od głównej trasy
-
Melendugno 🇮🇹 it
≈657 km≈ 32.9 km objazdu od głównej trasy
-
Modugno 🇮🇹 it
≈821 km≈ 1.2 km objazdu od głównej trasy
-
Lesina 🇮🇹 it
≈985 km≈ 3 km objazdu od głównej trasy
-
Popoli 🇮🇹 it
≈1 149 km≈ 9.6 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Łańcuch wielu krajów · GR → AL → IT → HR
Przekroczysz 4 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.
Opłaty za autostrady w GR / IT / HR
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Brindisi - Saranda
Zaplanuj około 201 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na Α8 Αθήνα - Πάτρα
Zaplanuj około 179 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
KonieczneRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari298 km
-
Α8 Αθήνα - Πάτρα179 km
-
A25 Strada dei Parchi113 km
-
Α5 Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης88 km
-
A24 Strada dei Parchi78 km
-
SS16 Strada Statale 16 Adriatica62 km
-
SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne50 km
-
Α52 Αμβρακία Οδός48 km
-
ΕΟ19 Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας27 km
-
SH98 —26 km
-
ΕΟ8 Αθηνών21 km
-
Α2 Εγνατία Οδός9 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda drogami wiejskimi – wąskie drogi, małe miasteczka, wymagana cierpliwość.
- Autostrada
- 37%
- Droga drugorzędna
- 11%
- Inne / wiejskie
- 52%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 20h 21m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: gr → it. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
- Około 762 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Profil wysokości
Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.
- Najniższy punkt
- 0 m
- Najwyższy punkt
- 700 m
- Całkowite podejście
- ↑ 936 m
- Całkowite zejście
- ↓ 966 m
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €187
98.5 L × €1.90 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €156
78.8 L × €1.98 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €134
230 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €81
- GR — €0.07/km w sieci autostrad (≈ 429 km w kraju ≈ €30)
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 632 km w kraju ≈ €47)
- HR — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 51 km w kraju ≈ €4)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy
Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.
Stacje paliw
Najpopularniejsze marki
Próbka stacji wzdłuż trasy
- Bp ~0 km
- Shell ~0 km
- Bp ~0 km
- Bp ~0 km
- Niezależne ~0 km
- Shell ~0 km
- Revoil ~0 km
- Eko ~0 km
- Shell ~0 km
- Eko ~0 km
- Eko ~0 km
- Bp ~0 km
- Ετεκα ~0 km
- Niezależne ~188 km
- Avin ~188 km
- Revoil ~188 km
Ładowanie pojazdów elektrycznych
11 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).
Najszybsze najpierw
- Tesla Supercharger Psathopyrgos South 250 kW
- Tesla Supercharger Psathopyrgos North 250 kW
- Atlantic — Chieti Scalo 120 kW
- Fast 120 KW Atlantic — Chieti Scalo 120 kW
- PlugQ Polis Park Kannigos — Athens 50 kW
- Polis Park Rizari — Athens 50 kW
- Psathopirgos, Eastbound — Psathopyrgos 50 kW
- Psathopirgos, westbound — Patra 50 kW
- Concessionario Nissan Renauto S.P.A. — Foggia 50 kW
- Enel PAN IP — Foggia 50 kW
- Roma Via Aosta | EnelX Fast — Roma 50 kW
- Bici & Motori — Roma 40 kW
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇬🇷 Athens
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
13°
6°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
25°
16°
|
32°
22°
|
36°
25°
|
33°
24°
|
29°
20°
|
24°
16°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
| 57mm | 45mm | 44mm | 49mm | 51mm | 25mm | 12mm | 14mm | 25mm | 15mm | 97mm | 102mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Rome
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Rome
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
⛅
16° / 16°
1mm
-
Śr 13
🌧️
20° / 14°
44.4mm
-
Cz 14
🌧️
20° / 12°
19.8mm
-
Pt 15
☀️
20° / 13°
2.1mm
-
So 16
🌧️
18° / 15°
21.7mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 66 manewrów
- Πλατεία Ομονοίας (ΕΟ8) 0.1 km
- Αχιλλέως (ΕΟ8) 0.2 km
- Αθηνών (ΕΟ8) 21 km
- Αθήνα - Πάτρα (Α8) 179 km
- — 0.7 km
- — 0.7 km
- Ιονία Οδός (Α5) 1.0 km
- Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης (Α5) 3 km
- Ιόνια Οδός (Α5) 85 km
- Αμβρακία Οδός (Α52) 48 km
- Βόνιτσας - Πρέβεζας
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 4 km
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 2 km
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 3 km
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας (ΕΟ19)
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας (ΕΟ19) 3 km
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας (ΕΟ19) 14 km
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 10 km
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 3 km
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας
- Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας 26 km
- Βασιλικός - Καρτέρι 8 km
- Εγνατία Οδός (Α2) 9 km
- Πάργας
- —
- Εθνικής Αντιστάσεως (ΕΟ6)
- Ηγουμενίτσα - Σαγιάδα 13 km
- Φιλιατών - Σαγιάδας (ΕΟ19) 4 km
- Σαγιάδα - Μαυρομάτι (ΕΟ19) 8 km
- (ΕΟ19)
- (SH97)
- (SH97) 6 km
- (SH98) 22 km
- (SH98) 4 km
- Rruga Skënderbeu (SH8)
- Rruga Mitat Hoxha
- Brindisi - Saranda 201 km
- Strada Fiume Piccolo
- Via Angelo Titi
- Via Provinciale per Lecce
- Via Bastioni San Giacomo
- Via Provinciale San Vito 1 km
- Via Provinciale San Vito
- Egnazia e delle Terme di Torre Canne (SS379) 30 km
- Egnazia e delle Terme di Torre Canne (SS379) 13 km
- Strada Statale 379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne (SS379) 6 km
- Strada Statale 16 Adriatica (SS16) 52 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 11 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 294 km
- Strada dei Parchi (A25) 113 km
- Svincolo Direzionale Torano 1 km
- Strada dei Parchi (A24) 64 km
- Strada dei Parchi (A24) 14 km
- — 0.1 km
- Circonvallazione Tiburtina 0.2 km
- Circonvallazione Tiburtina 0.4 km
- Largo Settimio Passamonti 0.2 km
- —
- —
- Via Luigi Luzzatti
Samolotem z Athens do Rome
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 44m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 74 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- ATH → FCO
- 1.049 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Często zadawane pytania
Do I need a vignette for Greece or Italy?
No, both countries utilize a distance-based toll system where you pay at gates when entering or exiting motorway segments. Ensure you have a card or cash ready, as some smaller exit booths may not accept all international payment types.
Is there a risk of snow on this route?
While the route avoids high Alpine passes, the climb through the Apennines in Italy can experience winter conditions. If traveling between November and April, ensure your vehicle is equipped for potential cold snaps or localized ice.
What is the best way to handle the ferry crossing?
Book your passage in advance, especially during the summer months. Arrive at the port at least two hours before departure to navigate the customs and vehicle loading procedures efficiently.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for fuel stations, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.