Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇸 Jazda transgraniczna · Spain → Italy 🇮🇹

Samochodem z Madrid do Rome

Praktyczny przewodnik po trasie z Madrytu do Rzymu przez Francję i Włochy. Dowiedz się o opłatach drogowych, różnicach w przepisach i najlepszych postojach.

Uwaga Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip ZTL cameras read your plate from any country Zobacz wszystko →
Czas jazdy
20h 58m
Dystans
1 941 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €255
benzyna · olej napędowy ≈ €228
Opłaty drogowe
≈ €168
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇸 🇮🇹
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Alternatywna

+2h 45m
Dystans:
2 220 km
(+279 km)
Czas trwania:
23h 44m

Przez: A 89 · A1var · A-1 · A 63

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

20h 58m

1.941 km · €255 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

Nierealistyczne

1.941 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Samolotem
MAD → FCO

3h 6m

od 40 €

Zobacz szczegóły ↓
Pociągiem
1 przesiadka

21h 3m

RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 26 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Madrytu drogą A-2 oznacza szybkie pożegnanie z kastylijskim płaskowyżem, gdzie wzniesienia osiągają ponad tysiąc metrów wysokości, zanim zaczniesz stopniowe obniżanie się w stronę wybrzeża. Po dotarciu do Katalonii, trasa AP-7 wzdłuż śródziemnomorskiego wybrzeża staje się główną arterią, prowadzącą prosto do granicy francuskiej. Pamiętaj, aby zatankować do pełna jeszcze w Hiszpanii, gdzie ceny paliwa są korzystniejsze niż u włoskich sąsiadów, których sieć stacji potrafi być odczuwalnie droższa. Przestawienie się z hiszpańskich limitów na francuskie autostrady wymaga czujności, zwłaszcza przy wjeździe na tereny zurbanizowane, gdzie znaki drogowe często wymuszają redukcję prędkości. Przejazd przez południową Francję wzdłuż parku narodowego Calanques to moment, w którym krajobraz staje się bardziej surowy, a droga zaczyna kluczyć wśród skalistych zatok. Wjeżdżając do Włoch autostradą A10, zauważysz wyraźną zmianę w kulturze jazdy: włoskie limity prędkości na autostradach pozwalają na szybszą jazdę w warunkach suchej nawierzchni, ale pamiętaj, że podczas deszczu automatycznie spadają one do niższych wartości. Systemy opłat drogowych w obu krajach opierają się na bramkach, więc miej przygotowaną kartę lub gotówkę na każdorazowe pobranie biletu przy wjeździe i rozliczenie przy zjeździe z płatnego odcinka. Ostatni etap podróży, prowadzący przez malownicze wzgórza regionu Lazio aż do granic Rzymu, to powolne zanurzanie się w gęstszy ruch miejski, gdzie nawigacja po siedmiu wzgórzach wymaga cierpliwości i uważnego śledzenia lokalnych ograniczeń strefowych.

Najciekawsze punkty trasy

  • Widok na wybrzeże przy przejeździe w pobliżu Parc national des Calanques
  • Przejazd autostradą A10 przez Ligurię z charakterystycznymi tunelami i wiaduktami
  • Zbliżenie na Rzym przez Parco Regionale Naturale dei Monti Lucretili
  • Odcinki autostrad AP-2 i AP-7 oferujące płynny tranzyt przez Hiszpanię

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Vauvert (fr).

Dystans:
1 941 km
Czas trwania:
20h 58m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Calatayud 🇪🇸 es

    ≈243 km

    ≈ 14.4 km objazdu od głównej trasy

  2. Mollerussa 🇪🇸 es

    ≈485 km

    ≈ 5.3 km objazdu od głównej trasy

  3. Figueres 🇪🇸 es

    ≈728 km

    ≈ 9.1 km objazdu od głównej trasy

  4. Nîmes 🇫🇷 fr

    ≈971 km

    ≈ 3.5 km objazdu od głównej trasy

  5. Mougins 🇫🇷 fr

    ≈1 213 km

    ≈ 4.2 km objazdu od głównej trasy

  6. Recco 🇮🇹 it

    ≈1 456 km

    ≈ 3.3 km objazdu od głównej trasy

  7. Figline Valdarno 🇮🇹 it

    ≈1 699 km

    ≈ 1.3 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

Muzea i historia · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • Porta Magica

    ruins

    +0.7 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

Na zewnątrz · 6

  • Colle Palatino

    attraction

    +2.0 km

  • Quattro Fontane

    attraction

    +2.0 km

  • Belvedere Romolo E Remo

    viewpoint

    +2.2 km

  • Forum Romanum view

    viewpoint

    +2.3 km

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Fontana dei Libri

    attraction

    +3.1 km

Nocleg · 6

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · ES → FR → IT

Przekroczysz 3 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w ES / FR / IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na C-25 Eix Transversal

Zaplanuj około 97 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na C-25 Eix Transversal

Zaplanuj około 55 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Konieczne

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Konieczne

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A-2 Autovía del Nordeste
    374 km
  • A1 Autostrada del Sole
    272 km
  • A 9 La Catalane
    225 km
  • A 8 La Provençale
    223 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    134 km
  • A12 A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est
    124 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    122 km
  • A 54 —
    72 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km
  • A11 Autostrada Firenze-Mare
    61 km
  • A11/A12 Diramazione Lucca ovest - Viareggio
    19 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
88%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
12%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 20h 58m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: ES → IT. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 187 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €255

145.6 L × €1.76 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €228

116.5 L × €1.96 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €212

340 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €168

  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 706 km w kraju ≈ €64) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 454 km w kraju ≈ €45)
  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 782 km w kraju ≈ €59)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇸 Madrid

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Rome

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
6°
15°
5°
17°
8°
20°
9°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
9°
14°
6°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Rome

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ⛅

    16° / 16°

    1mm

  • Śr 13

    🌧️

    20° / 14°

    44.4mm

  • Cz 14

    🌧️

    20° / 12°

    19.8mm

  • Pt 15

    ☀️

    20° / 13°

    2.1mm

  • So 16

    🌧️

    18° / 15°

    21.7mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 70 manewrów
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 0.4 km
  7. Avenida de América 4 km
  8. Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
  9. (A-2) 179 km
  10. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  11. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
  12. (LL-12)
  13. — 0.5 km
  14. (C-13) 8 km
  15. (LL-11)
  16. (LL-11)
  17. (LL-11) 3 km
  18. Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
  19. Eix Transversal (C-25) 97 km
  20. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  21. Eix Transversal (C-25) 55 km
  22. Eix Transversal (C-25) 0.9 km
  23. Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
  24. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  25. La Catalane (A 9) 52 km
  26. La Languedocienne (A 9) 120 km
  27. La Languedocienne (A 9) 53 km
  28. (A 54) 72 km
  29. — 0.6 km
  30. Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
  31. La Provençale (A 8) 206 km
  32. La Provençale (A 8) 17 km
  33. Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
  34. Autostrada dei Fiori 19 km
  35. (A7) 0.5 km
  36. A7 dir. Milano - Genova Ovest/Genova Bolzaneto (A7) 2 km
  37. A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est (A12) 3 km
  38. A12 dir. Livorno - Genova Est/Genova Nervi 7 km
  39. A12 dir. Livorno - Genova Nervi/Recco (A12) 11 km
  40. A12 dir. Livorno - Recco/Rapallo (A12) 6 km
  41. A12 dir. Livorno - Rapallo/Chiavari (A12) 7 km
  42. A12 dir. Livorno - Chiavari/Lavagna (A12) 3 km
  43. A12 dir. Livorno - Lavagna/Sestri Levante (A12) 8 km
  44. A12 dir. Livorno - Sestri Levante/Deiva Marina (A12) 11 km
  45. A12 dir. Livorno - Deiva Marina/Carrodano Levanto (A12) 10 km
  46. A12 dir. Livorno - Carrodano Levanto/Brugnato Borghetto Vara (A12) 5 km
  47. A12 dir Livorno - Brugnato Borghetto Vara/Bivio A15 Parma (A12) 18 km
  48. A12 dir. Livorno - Bivio A15/Sarzana (A12) 15 km
  49. A12 dir. Livorno - Carrara/Massa (A12) 7 km
  50. Autostrada Azzurra (A12) 20 km
  51. Raccordo A11-A12 (A11/A12) 0.3 km
  52. Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 19 km
  53. Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 0.7 km
  54. Autostrada Firenze-Mare (A11) 61 km
  55. — 0.5 km
  56. Autostrada del Sole (A1) 249 km
  57. Diramazione Roma Nord (A1) 23 km
  58. — 1 km
  59. Grande Raccordo Anulare 0.2 km
  60. — 0.3 km
  61. — 0.6 km
  62. Via del Casale Redicicoli 0.2 km
  63. Via Elsa de' Giorgi
  64. Via delle Vigne Nuove 0.1 km
  65. Via delle Vigne Nuove
  66. Circonvallazione della Stazione Tiburtina 3 km
  67. Largo Settimio Passamonti 0.2 km
  68. —
  69. —
  70. Via Luigi Luzzatti

Samolotem z Madrid do Rome

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
3h 6m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
96 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
MAD → FCO
1.365 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Pociągiem z Madrid do Rome

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
21h 3m
1 przesiadka
Główny operator
RENFE OPERADORA
+ 2 więcej
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • AVE 03171
  • R1
  • FR 9311

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias
  • TRENITALIA

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy na tej trasie potrzebuję winiety?

Nie, zarówno w Hiszpanii, Francji, jak i we Włoszech, system opłat opiera się na bramkach autostradowych, a nie na winietach. Płacisz za przejechany odcinek drogi.

Na co uważać wjeżdżając do Włoch?

Włoskie autostrady mają inne limity prędkości zależne od pogody. Jeśli pada deszcz, dopuszczalna prędkość spada ze 130 km/h do 110 km/h, a włoska policja rygorystycznie podchodzi do tych zmian.

Czy trasa jest przejezdna zimą?

Trasa przebiega przez obszary o wysokościach przekraczających 1100 metrów, więc zimą należy spodziewać się ryzyka opadów śniegu i przymrozków, mimo że większość trasy wiedzie głównymi, dobrze utrzymanymi drogami.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Podróż w drugą stronę: Rome do Madrid

Więcej tras z Madrid

Więcej tras do Rome