Direct naar inhoud
FromToEurope

🇪🇸 Grensdoorstekende rit · Spain → Italy 🇮🇹

Met de auto van Madrid naar Rome

Plan je reis van Madrid naar Rome. Lees alles over tolwegen, brandstofadviezen en rijregels voor deze 2000 kilometer lange Europese tocht.

Let op Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip ZTL cameras read your plate from any country Bekijk alles →
Rijtijd
20h 58m
Afstand
1.941 km
Zelfde dag?
Verdeel het
12 uur+, plan een stop
Brandstofkosten
≈ €255
benzine · diesel ≈ €228
Tol
≈ €168
per km
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇪🇸 🇮🇹
2 landen
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Alternatief

+2h 45m
Afstand:
2.220 km
(+279 km)
Duur:
23h 44m

Via: A 89 · A1var · A-1 · A 63

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

20h 58m

1.941 km · €255 brandstof

Details bekijken ↓
Met de fiets

Niet realistisch

1.941 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Met het vliegtuig
MAD → FCO

3h 6m

vanaf €40

Details bekijken ↓
Met de trein
6 overstappen

21h 3m

RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

Je verlaat Madrid via de A-2, waarbij de brede wegen al snel plaatsmaken voor het droge, golvende landschap van Aragon. De overgang naar de AP-2 markeert een soepele rit richting de kust, maar houd er rekening mee dat de Spaanse snelwegen werken met een tolsysteem dat je pas bij het verlaten van de weg betaalt. Zodra je de Franse grens nadert bij La Jonquera, verandert de sfeer; de wegen worden hier drukker en de snelheidslimieten zijn strikter. Het is essentieel om je tank in Spanje nog een laatste keer volledig te vullen, aangezien de brandstofprijzen over de grens in Frankrijk en later in Italië aanzienlijk hoger liggen.

Langs de Franse kust rijd je via de A9 langs het Parc national des Calanques, waar het landschap voor even spectaculair oplicht voordat je de Italiaanse grens oversteekt bij Menton. In Italië merk je direct dat het wegdek uitdagender wordt en dat de 'Autostrade' hogere snelheden toelaten bij droog weer, al moet je bij regen direct je snelheid aanpassen tot 110 kilometer per uur. Het traject door de regio Ligurië vraagt om focus vanwege de vele tunnels en viaducten die de bergen met de kust verbinden.

Naarmate je het binnenland van Italië inrijdt richting Rome, vlakt het landschap langzaam af en nader je de bestemming via het Parco Regionale Naturale dei Monti Lucretili. Houd rekening met de lokale tolwegen en het feit dat Rome zelf een zeer uitdagende stad is om met de auto te navigeren; parkeer je auto liever aan de rand van de stad om de historische kern te ontzien. Of je nu in de zomer rijdt of in de koelere maanden, het klimaat is over het algemeen mild, maar houd er rekening mee dat de bergpassen onderweg in de winter soms verraderlijk kunnen zijn door sneeuwval.

Hoogtepunten van de route

  • De overgang van de Spaanse AP-2 naar de Franse A9 bij La Jonquera
  • De spectaculaire kustwegen bij het Parc national des Calanques
  • Het indrukwekkende uitzicht bij het naderen van het Parco Regionale Naturale dei Monti Lucretili
  • De overstap naar de Italiaanse Autostrade met hun specifieke tolsysteem

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overnachting aanbevolen

Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 2 overnachting(en) om deze reis goed te doen.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Vauvert (fr).

Afstand:
1.941 km
Duur:
20h 58m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Calatayud 🇪🇸 es

    ≈243 km

    ≈ 14.4 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Mollerussa 🇪🇸 es

    ≈485 km

    ≈ 5.3 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. Figueres 🇪🇸 es

    ≈728 km

    ≈ 9.1 km omweg vanaf de hoofdweg

  4. Nîmes 🇫🇷 fr

    ≈971 km

    ≈ 3.5 km omweg vanaf de hoofdweg

  5. Mougins 🇫🇷 fr

    ≈1.213 km

    ≈ 4.2 km omweg vanaf de hoofdweg

  6. Recco 🇮🇹 it

    ≈1.456 km

    ≈ 3.3 km omweg vanaf de hoofdweg

  7. Figline Valdarno 🇮🇹 it

    ≈1.699 km

    ≈ 1.3 km omweg vanaf de hoofdweg

Onderweg

Plaatsen om te stoppen voor koffie, een hapje, een uitzicht of de nacht — van OpenStreetMap.

Eten · 6

Koffie · 6

Musea & geschiedenis · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • Porta Magica

    ruins

    +0.7 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

Buitenleven · 6

  • Colle Palatino

    attraction

    +2.0 km

  • Quattro Fontane

    attraction

    +2.0 km

  • Belvedere Romolo E Remo

    viewpoint

    +2.2 km

  • Forum Romanum view

    viewpoint

    +2.3 km

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Fontana dei Libri

    attraction

    +3.1 km

Overnachten · 6

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Meerdere landen keten · ES → FR → IT

Je doorkruist 3 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.

Tol op snelwegen in ES / FR / IT

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Lange landelijke rit op C-25 Eix Transversal

Plan ongeveer 97 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Lange landelijke rit op C-25 Eix Transversal

Plan ongeveer 55 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Must know

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Must know

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Officiële bron

ZTL cameras read your plate from any country

Must know

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Must know

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Must know

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A-2 Autovía del Nordeste
    374 km
  • A1 Autostrada del Sole
    272 km
  • A 9 La Catalane
    225 km
  • A 8 La Provençale
    223 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    134 km
  • A12 A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est
    124 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    122 km
  • A 54 —
    72 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km
  • A11 Autostrada Firenze-Mare
    61 km
  • A11/A12 Diramazione Lucca ovest - Viareggio
    19 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
88%
Secundair
0%
Overig / landelijk
12%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Veeleisend

Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.

  • Lange rit: 20h 58m achter het stuur bij vrij verkeer.
  • Grensdoorsteek: ES → IT. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
  • Ongeveer 187 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €255

145.6 L × €1.76 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €228

116.5 L × €1.96 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €212

340 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €168

  • ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 706 km in het land ≈ €64) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
  • FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 454 km in het land ≈ €45)
  • IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 782 km in het land ≈ €59)

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇪🇸 Madrid

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heet mild koud

🇮🇹 Rome

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
14°
6°
15°
5°
17°
8°
20°
9°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
9°
14°
6°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Rome

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Di 12

    ⛅

    16° / 16°

    1mm

  • Wo 13

    🌧️

    20° / 14°

    44.4mm

  • Do 14

    🌧️

    20° / 12°

    19.8mm

  • Vr 15

    ☀️

    20° / 13°

    2.1mm

  • Za 16

    🌧️

    18° / 15°

    21.7mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 70 manoeuvres
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 0.4 km
  7. Avenida de América 4 km
  8. Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
  9. (A-2) 179 km
  10. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  11. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
  12. (LL-12)
  13. — 0.5 km
  14. (C-13) 8 km
  15. (LL-11)
  16. (LL-11)
  17. (LL-11) 3 km
  18. Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
  19. Eix Transversal (C-25) 97 km
  20. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  21. Eix Transversal (C-25) 55 km
  22. Eix Transversal (C-25) 0.9 km
  23. Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
  24. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  25. La Catalane (A 9) 52 km
  26. La Languedocienne (A 9) 120 km
  27. La Languedocienne (A 9) 53 km
  28. (A 54) 72 km
  29. — 0.6 km
  30. Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
  31. La Provençale (A 8) 206 km
  32. La Provençale (A 8) 17 km
  33. Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
  34. Autostrada dei Fiori 19 km
  35. (A7) 0.5 km
  36. A7 dir. Milano - Genova Ovest/Genova Bolzaneto (A7) 2 km
  37. A12 dir. Livorno - Raccordo A7/Genova Est (A12) 3 km
  38. A12 dir. Livorno - Genova Est/Genova Nervi 7 km
  39. A12 dir. Livorno - Genova Nervi/Recco (A12) 11 km
  40. A12 dir. Livorno - Recco/Rapallo (A12) 6 km
  41. A12 dir. Livorno - Rapallo/Chiavari (A12) 7 km
  42. A12 dir. Livorno - Chiavari/Lavagna (A12) 3 km
  43. A12 dir. Livorno - Lavagna/Sestri Levante (A12) 8 km
  44. A12 dir. Livorno - Sestri Levante/Deiva Marina (A12) 11 km
  45. A12 dir. Livorno - Deiva Marina/Carrodano Levanto (A12) 10 km
  46. A12 dir. Livorno - Carrodano Levanto/Brugnato Borghetto Vara (A12) 5 km
  47. A12 dir Livorno - Brugnato Borghetto Vara/Bivio A15 Parma (A12) 18 km
  48. A12 dir. Livorno - Bivio A15/Sarzana (A12) 15 km
  49. A12 dir. Livorno - Carrara/Massa (A12) 7 km
  50. Autostrada Azzurra (A12) 20 km
  51. Raccordo A11-A12 (A11/A12) 0.3 km
  52. Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 19 km
  53. Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 0.7 km
  54. Autostrada Firenze-Mare (A11) 61 km
  55. — 0.5 km
  56. Autostrada del Sole (A1) 249 km
  57. Diramazione Roma Nord (A1) 23 km
  58. — 1 km
  59. Grande Raccordo Anulare 0.2 km
  60. — 0.3 km
  61. — 0.6 km
  62. Via del Casale Redicicoli 0.2 km
  63. Via Elsa de' Giorgi
  64. Via delle Vigne Nuove 0.1 km
  65. Via delle Vigne Nuove
  66. Circonvallazione della Stazione Tiburtina 3 km
  67. Largo Settimio Passamonti 0.2 km
  68. —
  69. —
  70. Via Luigi Luzzatti

Met het vliegtuig van Madrid naar Rome

Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.

Totale tijd
3h 6m
Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
In de lucht
96 min
Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
Op de grond
90 min
Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
Route
MAD → FCO
1.365 km hemelsbreed.

Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.

Toon vliegroute op de kaart

Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.

Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.

Met de trein van Madrid naar Rome

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
21h 3m
6 overstappen
Hoofdoperator
RENFE OPERADORA
+ 2 meer
Alternatieven
5
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • AVE 03171
  • R1
  • FR 9311

Alle operatoren in alternatieven

  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias
  • TRENITALIA

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

Moet ik een vignet kopen voor deze route?

Nee, noch Spanje, noch Frankrijk, noch Italië maken gebruik van een vignet. Je betaalt op de meeste autosnelwegen in deze landen toltarieven op basis van de afgelegde afstand.

Is er een verschil in rijstijl tussen Spanje en Italië?

Hoewel beide landen aan de rechterkant van de weg rijden en vergelijkbare limieten hanteren, staat het Italiaanse verkeer bekend als assertiever. Houd op de snelweg altijd de rechterrijstrook aan wanneer je niet inhaalt.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen

Omgekeerde reis: Rome naar Madrid

Meer routes vanaf Madrid

Meer routes naar Rome