🇩🇪 Fahrt im Inland · Deutschland
Mit dem Auto von Berlin nach Dresden
Entspannt auf der A13 durch Brandenburg: Ihr Roadtrip von Berlin nach Dresden in der Übersicht.
- Fahrzeit
- 2h 12m
- Distanz
- 190 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €29
- Benzin · Diesel ≈ €24
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+1h 9m- Distanz:
- 201 km (+11 km)
- Dauer:
- 3h 22m
Über: B 101 · S 81 · L 59
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
2h 12m
190 km · €29 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
10h 24m
213 km · Steigung 465 m
1 km auf EV2 Capitals Route
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1h 55m
FlixBus-eu
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2h 12m
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH · DB Fernverkehr AG
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen das Berliner Stadtzentrum über die A113, die Sie zügig aus der Metropolregion in Richtung des Schönefelder Kreuzes leitet. Sobald Sie auf die A13 in Richtung Dresden wechseln, weicht die urbane Hektik der weitläufigen brandenburgischen Wald- und Heidelandschaft. Die Strecke ist durchgehend zweispurig ausgebaut und lässt sich bei moderatem Verkehrsaufkommen sehr flüssig fahren, wenngleich der Berufsverkehr rund um das Schönefelder Kreuz an Wochentagen für zähfließenden Verkehr sorgen kann. Achten Sie auf die Wechsel zwischen den teils unbegrenzten Abschnitten und den temporären Tempolimits, die oft aufgrund des Fahrbahnzustands oder zur Lärmminderung eingerichtet sind.
Nach etwa der Hälfte der Strecke bei Lübbenau beginnt die A13 ihren Weg durch den Spreewald, was besonders in den Morgenstunden durch Nebelfelder die Sicht einschränken kann. Die Autobahn verläuft hier relativ flach, doch sollten Sie das Richtgeschwindigkeitstempo von 130 km/h im Hinterkopf behalten, da die Fahrbahnbeläge auf einigen Abschnitten der A13 sensibel auf starke Bremsmanöver reagieren können. Da es sich um eine reine Inlandsstrecke handelt, entfallen Grenzkontrollen oder Vignettenpflichten komplett, sodass Sie ohne Zwischenstopp direkt durchfahren können.
Kurz vor Erreichen des Dresdner Elbtals verdichtet sich der Verkehr wieder spürbar. Die Ankunft über die A13 bietet Ihnen einen direkten Blick auf die Silhouette der Stadt, die sich malerisch vor dem Erzgebirge erstreckt. Beachten Sie bei der Einfahrt in das Stadtzentrum von Dresden, dass für einige Bereiche Umweltplaketten vorgeschrieben sind, auch wenn das historische Zentrum um die Frauenkirche und den Zwinger weitestgehend verkehrsberuhigt ist. Nutzen Sie für die letzte Etappe in die Stadt die Beschilderung Richtung Zentrum, um den Baustellen der nördlichen Zufahrten geschickt auszuweichen.
Routen-Highlights
- Das Autobahnkreuz Schönefeld als Ausgangspunkt
- Die Fahrt durch die Waldgebiete des Spreewalds
- Der erste Blick auf das Elbtal bei der Einfahrt nach Dresden
- Die barocke Kulisse von Elbflorenz am Zielort
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 190 km
- Dauer:
- 2h 12m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Luckau 🇩🇪 de
≈63 km≈ 18.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Schipkau 🇩🇪 de
≈127 km≈ 4.3 km Umweg von der Hauptroute
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
WichtigBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 13 —150 km
-
A 113 Autobahnzubringer Dresden19 km
-
A 4 —3 km
-
A 100 —3 km
-
B 170 Hansastraße2 km
-
S 96 Radeburger Straße2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 92%
- Nebenstraße
- 4%
- Andere / Ländlich
- 4%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €29
14.3 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €24
11.4 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €21
33 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇩🇪 Berlin
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
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25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
heiß mild kalt
🇩🇪 Dresden
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Dresden
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 16
☀️
14° / 6°
3.1mm
-
So 17
☀️
16° / 5°
3.6mm
-
Mo 18
⛅
19° / 5°
0.6mm
-
Di 19
🌧️
19° / 10°
1.1mm
-
Mi 20
🌧️
17° / 10°
2mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 11 Manöver anzeigen
- —
- (A 100) 3 km
- Autobahnzubringer Dresden (A 113) 19 km
- (A 13) 62 km
- (A 13) 34 km
- (A 13) 55 km
- — 0.8 km
- (A 4) 3 km
- Radeburger Straße (S 96) 2 km
- Hansastraße (B 170) 2 km
- Rosmaringasse
Mit dem Fahrrad von Berlin nach Dresden
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 213 km
- vs 190 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 10h 24m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 465 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV2 Capitals Route · 1 km
Gesamt: 1,5 km auf EuroVelo (1% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Mit dem Reisebus von Berlin nach Dresden
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 1h 55m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~4
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Berlin nach Dresden
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 2h 12m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
- + 2 weitere
- Alternativen
- 4
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- RE1 (73770)
- ICE 175
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
- DB Fernverkehr AG
- DB Regio AG
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Strecke eine Vignette?
Nein, auf deutschen Autobahnen fallen für Pkw keine streckenbezogenen Gebühren oder Vignetten an.
Wie ist die Verkehrslage auf der A13?
Die A13 ist eine wichtige Pendlerstrecke. Besonders zu den Stoßzeiten am Morgen und späten Nachmittag kann es rund um das Schönefelder Kreuz und kurz vor Dresden zu erhöhtem Verkehrsaufkommen kommen.
Gibt es Tempolimits auf der Strecke?
Es gibt sowohl unbegrenzte Abschnitte als auch zahlreiche Zonen mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Achten Sie konsequent auf die digitale Verkehrszeichenanzeige, da diese flexibel auf die Verkehrslage reagiert.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.