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🇬🇧 Grenzüberschreitende Fahrt · Vereinigtes Königreich → Frankreich 🇫🇷

Mit dem Auto von Birmingham nach Marseille

Drive from Birmingham to Marseille via the UK and France. Navigate motorways, ferries, and French autoroutes. Your essential guide.

Fahrzeit
15h 6m
Distanz
1.439 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €209
Benzin · Diesel ≈ €177
Maut
≈ €91
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇬🇧 🇫🇷
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Alternative

+2h 16m
Distanz:
1.606 km
(+167 km)
Dauer:
17h 23m

Über: A 6 · A 31 · E42 · A 7

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

15h 6m

1.439 km · €209 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.439 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Your journey kicks off by merging onto the M6 northbound from Birmingham, a familiar start before you transition onto the M1, heading towards London and the vital M25 orbital. Be prepared for the M25's notorious congestion, especially during peak hours; consider timing your departure to avoid the worst of it. Soon after, you'll find yourself on the A282 and then the A2, the main artery towards Dover, marking the beginning of your cross-Channel adventure. The critical point here is planning your ferry crossing from Dover to Calais. Book this well in advance, as prices fluctuate, and availability can be tight. Once you disembark in Calais, you immediately join the French autoroute network, typically the A16 initially, before connecting to other major routes like the A1 southbound towards Paris. Here, a significant shift occurs: motorway driving in France is largely toll-based, so budget for these costs. Unlike the UK, speed limits are strictly enforced with fines collected rapidly. Watch for the variable speed limits and speed cameras. As you bypass Paris, you'll likely use a combination of the A1, A3, A86, and A6, depending on traffic and your preferred route around the capital. The further south you go, the more scenic the landscape becomes, transitioning from rolling countryside to the foothills of the Alps. The final stretch will likely involve the A6 and then the A7, known as 'La Provençale', which will guide you towards the Mediterranean coast and your destination, Marseille. Keep an eye out for service areas, as fuel stops can be more spaced out on some French autoroutes compared to the UK. Familiarise yourself with French driving regulations, including the mandatory breathalyzer kit (though not strictly enforced for foreigners currently, it's good practice) and the requirement for reflective vests accessible from the driver's seat.

Routen-Highlights

  • M25 orbital around London
  • Dover-Calais ferry or Eurotunnel crossing
  • French autoroutes (toll roads)
  • Paris bypass routes (A86/A6)
  • The 'La Provençale' A7 autoroute
  • Arrival in vibrant Marseille

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Châlons-en-Champagne (fr).

Distanz:
1.439 km
Dauer:
15h 6m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Waltham Cross 🇬🇧 gb

    ≈180 km

    ≈ 2.7 km Umweg von der Hauptroute

  2. Calais 🇫🇷 fr

    ≈360 km

    ≈ 9.2 km Umweg von der Hauptroute

  3. Saint-Quentin 🇫🇷 fr

    ≈540 km

    ≈ 5.4 km Umweg von der Hauptroute

  4. Châlons-en-Champagne 🇫🇷 fr

    ≈720 km

    ≈ 38.6 km Umweg von der Hauptroute

  5. Saint-Apollinaire 🇫🇷 fr

    ≈899 km

    ≈ 32 km Umweg von der Hauptroute

  6. Belleville 🇫🇷 fr

    ≈1.079 km

    ≈ 4.2 km Umweg von der Hauptroute

  7. Loriol-sur-Drôme 🇫🇷 fr

    ≈1.259 km

    ≈ 9 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

Museen & Geschichte · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km
  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km
  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km
  • Site of the Theatre Royal, 1774-1956

    memorial

    +0.2 km
  • Birmingham Design Initiative: Renaissance Award 1994

    memorial

    +0.2 km
  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km

Natur · 6

Übernachtung · 6

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Kanalüberquerung erforderlich – im Voraus buchen

OSRM behandelt den Kanal als Land. Die Realität: Sie benötigen entweder den Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 Minuten, ca. 90–250 £ je nach Datum) oder die Fähre Dover–Calais (90 Minuten, ca. 80–200 £). Beide verlängern die Reise um eine Stunde bis zu einem halben Tag, zusätzlich zu Buchung, Warteschlange und Zoll. Reservieren Sie Ihren Platz, bevor Sie sich auf ein Datum festlegen.

Mehrländrige Kette · GB → FR → BE

Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Fahren auf der linken Seite in GB

In Großbritannien, Irland, Malta und Zypern wird auf der linken Seite gefahren. Wenn Sie mit der Fähre oder dem Eurotunnel vom Kontinent übersetzen, legen Sie eine Pause ein, bevor Sie auf die Autobahn fahren – das Gehirn stellt sich schneller um, als man denkt.

Maut auf Autobahnen in FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Le Shuttle

Planen Sie etwa 59 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Wichtig

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Headlight deflectors required for continental cars

Wichtig

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Drive on the left — give yourself a buffer day

Wichtig

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 26 Autoroute des Anglais
    360 km
  • A 6 Autoroute du Soleil
    348 km
  • A 31 Autoroute de Lorraine-Bourgogne
    113 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    99 km
  • M1
    92 km
  • A 5
    92 km
  • M25
    56 km
  • M6
    53 km
  • M20
    48 km
  • A 4 Autoroute de l’Est
    34 km
  • A 551
    13 km
  • A2 Dartford Bypass
    13 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
95%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
5%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 15h 6m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: GB → FR. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Seitenwechsel beim Fahren – die Umstellung von Rechts- auf Linksverkehr (oder umgekehrt) erfordert Konzentration.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €209

107.9 L × €1.94 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €177

86.3 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €164

252 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €91

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 909 km im Land ≈ €91)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇬🇧 Birmingham

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
10°
13°
17°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
10°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

heiß mild kalt

🇫🇷 Marseille

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
12°
13°
15°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
29°
21°
29°
20°
24°
17°
21°
14°
16°
13°
41mm 59mm 93mm 37mm 50mm 27mm 15mm 29mm 71mm 75mm 58mm 64mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Marseille

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    14° / 13°

  • Mi 13

    ☀️

    20° / 11°

  • Do 14

    18° / 12°

    9.2mm

  • Fr 15

    🌧️

    14° / 11°

    15mm

  • Sa 16

    ☀️

    16° / 10°

    0.2mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 46 Manöver anzeigen
  1. Colmore Row
  2. Corporation Street
  3. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  4. (M6) 50 km
  5. (M6) 2 km
  6. (M1) 92 km
  7. (M1) 0.7 km
  8. (A414) 6 km
  9. North Orbital Road (A414)
  10. North Orbital Road (A414) 3 km
  11. (A1081) 0.1 km
  12. (A1081) 2 km
  13. (M25)
  14. (M25) 56 km
  15. (A282) 8 km
  16. Dartford Bypass (A2) 3 km
  17. Watling Street (A2) 10 km
  18. (M2) 9 km
  19. (A229) 0.2 km
  20. (A229) 3 km
  21. (M20)
  22. (M20) 48 km
  23. 0.2 km
  24. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  25. 0.9 km
  26. Le Shuttle 59 km
  27. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  28. Boulevard de l'Europe
  29. (D 304) 0.1 km
  30. L'Européenne (A 16) 4 km
  31. Autoroute des Anglais (A 26) 263 km
  32. Autoroute de l’Est (A 4) 34 km
  33. Autoroute des Anglais (A 26) 97 km
  34. (A 5) 92 km
  35. Autoroute de Lorraine-Bourgogne (A 31) 113 km
  36. Autoroute du Soleil (A 6) 128 km
  37. Autoroute du Soleil (A 6) 221 km
  38. Autoroute du Soleil (A 7) 79 km
  39. Autoroute du Soleil (A 7) 20 km
  40. (A 551) 0.4 km
  41. (A 551) 13 km
  42. Boulevard Garibaldi

Häufig gestellte Fragen

What's the most crucial part of the UK-to-France leg?

Booking your ferry or Eurotunnel crossing from Dover to Calais in advance is essential for a smooth transition and to secure better prices.

Are there tolls on French motorways?

Yes, most French autoroutes (marked 'A') are toll roads. You'll need to budget for these costs, as they are significant over this distance.

What are the speed limits like in France?

Standard limits are 130 km/h on motorways in dry conditions (110 km/h in rain), 90 km/h on dual carriageways and non-urban roads, and 50 km/h in built-up areas. Speed cameras are widespread.

Do I need specific equipment for driving in France?

A reflective vest accessible from the driver's seat is mandatory for all occupants. While a breathalyzer kit is also legally required, its enforcement for foreign drivers has been inconsistent.

How often are there fuel stops on French autoroutes?

Service areas (aires) are generally frequent on major autoroutes, but it's wise to check your fuel level, especially on less busy sections or at night.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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