🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien
Mit dem Auto von Bologna nach Florence
Erfahren Sie, wie Sie am besten von Bologna nach Florenz fahren. Tipps zur A1 und A1var, Mautvorgaben und die beste Route durch die Apennin-Berge.
- Fahrzeit
- 1h 23m
- Distanz
- 106 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €15
- Benzin · Diesel ≈ €13
- Maut
- ≈ €8
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+40m- Distanz:
- 109 km (+2 km)
- Dauer:
- 2h 3m
Über: SS65 · SP39
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Bologna über die Ringautobahn und steuern direkt auf die A1 an, wobei Sie sich an der Gabelung für die A1var entscheiden sollten, um die steilen Abschnitte der alten Trasse zu umgehen. Diese Variante führt durch eine beeindruckende Serie von Tunneln und Viadukten, die die raue Landschaft des nördlichen Apennins zähmen und den Anstieg nach Florenz deutlich entspannter gestalten. Achten Sie auf die Geschwindigkeitsbeschränkungen in den Tunnelpassagen, da diese oft elektronisch überwacht werden und die erlaubten 130 km/h bei Nässe ohnehin auf 110 km/h reduziert werden müssen.
Der Übergang von der Emilia-Romagna in die Toskana ist zwar kurz, aber landschaftlich reizvoll, sobald Sie die Ausläufer des Gebirges hinter sich lassen und in das sanftere Hügelland um Florenz eintauchen. Rechnen Sie bei der Ein- und Ausfahrt an den Mautstationen mit einem distanzabhängigen System; ziehen Sie am Startpunkt ein Ticket und bezahlen Sie dieses erst beim Verlassen der Autobahn. Da es sich um ein rein italienisches Streckennetz handelt, ist keine Vignette erforderlich, doch die Mautkosten sollten bei Ihrer Reiseplanung einkalkuliert werden.
Bei der Ankunft in Florenz ist Vorsicht geboten, da die historische Innenstadt fast vollständig als verkehrsbeschränkte Zone (ZTL) ausgewiesen ist. Wenn Ihr Hotel nicht explizit eine Einfahrtsgenehmigung für Sie registriert, sollten Sie den Wagen rechtzeitig in einem Parkhaus am Rande des Stadtzentrums abstellen, um hohe Bußgelder für unerlaubte Einfahrten in die Altstadt zu vermeiden. Das Klima bleibt auf dieser kurzen Strecke meist stabil, doch in den Übergangsmonaten können Nebelbänke in den Tälern des Apennins die Sichtweite plötzlich stark einschränken.
Routen-Highlights
- A1var Tunnel-System durch den Apennin
- Ausblick auf das toskanische Hügelland
- Historische Altstadt von Bologna (Startpunkt)
- UNESCO-Weltkulturerbe Florenz (Zielpunkt)
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 106 km
- Dauer:
- 1h 23m (freier Fluss, kein Verkehr)
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
WichtigFlorence
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A1var Variante di Valico64 km
-
A1 Autostrada del Sole25 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 83%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 17%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €15
8 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €13
6.4 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €12
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €8
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 106 km im Land ≈ €8)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Bologna
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Florence
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Florence
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Do 21
☀️
26° / 12°
—
-
Fr 22
☀️
26° / 12°
—
-
Sa 23
☀️
27° / 13°
—
-
So 24
☀️
28° / 16°
—
-
Mo 25
☀️
29° / 16°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 17 Manöver anzeigen
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Viale Sandro Pertini 2 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 25 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 31 km
- — 0.7 km
- Strada di Grande Comunicazione Firenze-Pisa-Livorno 2 km
- Viale Francesco Talenti
- Via del Palazzo dei Diavoli
- Via Bronzino
- Piazza Taddeo Gaddi
- Piazzale di Porta al Prato
- Sottopasso Fratelli Rosselli
Mit dem Reisebus von Bologna nach Florence
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 1h 11m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~5
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Bologna nach Florence
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 59m
- 1 Umstieg
- Hauptbetreiber
- TRENITALIA
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- FR 9527
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Ist für die Fahrt von Bologna nach Florenz eine Vignette nötig?
Nein, in Italien gibt es keine Vignette. Sie bezahlen die Gebühr stattdessen an den Mautstationen der Autobahn, basierend auf der tatsächlich zurückgelegten Strecke.
Was ist der Unterschied zwischen A1 und A1var?
Die A1var ist eine modernisierte Variante der A1, die durch zahlreiche Tunnel und auf Viadukten durch den Apennin führt. Sie ist meist schneller und weniger steil als die alte Bergstrecke.
Muss ich in Florenz auf Fahrverbote achten?
Ja, das historische Zentrum von Florenz ist eine ZTL (Zona a Traffico Limitato). Ohne gültige Ausnahmegenehmigung ist das Einfahren für ortsfremde Fahrzeuge streng verboten und wird kameragestützt geahndet.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.