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🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy

De carro de Bologna para Florence

Guia prático para a viagem de Bolonha a Florença através da A1, com dicas sobre a travessia dos Apeninos e gestão de portagens nas autoestradas italianas.

Tempo de condução
1h 23m
Distância
106 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €15
gasolina · gasóleo ≈ €13
Portagens
≈ €8
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇮🇹 Italy
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+40m
Distância:
109 km
(+2 km)
Duração:
2h 3m

Via: SS65 · SP39

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Bolonha pela autoestrada A1 leva-o rapidamente para a variante A1var, onde a transição da planície da Emília-Romanha para a crista dos Apeninos se torna imediata. Esta secção da autoestrada é uma proeza de engenharia, composta por uma sucessão densa de túneis e viadutos que elevam a cota até aos 845 metros. Mesmo que as condições meteorológicas sejam amenas no vale, esteja atento: no inverno, a altitude nestas passagens montanhosas pode trazer neve súbita e nevoeiro cerrado que reduzem a visibilidade drasticamente, obrigando a uma condução mais cautelosa e ao cumprimento rigoroso dos limites de velocidade em piso molhado.

Destaques da rota

  • A1var: O impressionante complexo de túneis e viadutos através dos Apeninos.
  • A vista sobre a paisagem Toscana ao descer para o vale de Florença.
  • A arquitetura em terracota de Bolonha antes da partida.
  • As zonas ZTL no centro histórico de Florença.

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem curta

Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.

Distância:
106 km
Duração:
1h 23m (fluxo livre, sem trânsito)

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Portagens em autoestradas em IT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

ZTL cameras read your plate from any country

Essencial

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Essencial

Florence

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Telepass saves you the toll-booth queue

Útil

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

O que o seu carro deve ter

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Essencial

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Postos de combustível

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Útil

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A1var Variante di Valico
    64 km
  • A1 Autostrada del Sole
    25 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
83%
Secundária
0%
Outra / rural
17%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €15

8 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €13

6.4 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €12

19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €8

  • IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 106 km no país ≈ €8)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇮🇹 Bologna

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
16°
18°
22°
13°
29°
18°
32°
20°
31°
20°
26°
16°
21°
12°
13°
10°
64mm 72mm 88mm 63mm 167mm 76mm 57mm 53mm 74mm 103mm 40mm 68mm

quente ameno frio

🇮🇹 Florence

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
13°
16°
19°
23°
12°
30°
17°
33°
19°
33°
19°
27°
16°
22°
13°
16°
12°
105mm 109mm 146mm 84mm 132mm 51mm 35mm 61mm 104mm 169mm 129mm 76mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Florence

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Qui 21

    ☀️

    26° / 12°

  • Sex 22

    ☀️

    26° / 12°

  • Sáb 23

    ☀️

    27° / 13°

  • Dom 24

    ☀️

    28° / 16°

  • Seg 25

    ☀️

    29° / 16°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 17 manobras
  1. Via Cesare Battisti 0.2 km
  2. Viale Sandro Pertini 2 km
  3. Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
  4. 0.4 km
  5. Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
  6. 0.7 km
  7. Autostrada del Sole (A1) 25 km
  8. Variante di Valico (A1var) 32 km
  9. Autostrada del Sole (A1var) 31 km
  10. 0.7 km
  11. Strada di Grande Comunicazione Firenze-Pisa-Livorno 2 km
  12. Viale Francesco Talenti
  13. Via del Palazzo dei Diavoli
  14. Via Bronzino
  15. Piazza Taddeo Gaddi
  16. Piazzale di Porta al Prato
  17. Sottopasso Fratelli Rosselli

De autocarro de Bologna para Florence

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
1h 11m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~5
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

De comboio de Bologna para Florence

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
59m
1 mudança
Operador principal
TRENITALIA
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • FR 9527

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

Como funcionam as portagens nesta rota?

A viagem entre Bolonha e Florença é feita em autoestradas com portagem. Deve tirar o bilhete ao entrar na A1 e efetuar o pagamento à saída, sendo o valor calculado com base na distância percorrida.

Devo ter cuidados especiais no inverno?

Sim, a travessia dos Apeninos atinge altitudes consideráveis e pode encontrar neve ou gelo. Certifique-se de que o seu veículo está equipado para condições invernais e verifique os painéis informativos ao longo da A1var.

Existem restrições de circulação em Florença?

O centro histórico de Florença possui zonas de tráfego limitado (ZTL), onde o acesso de veículos não autorizados é proibido e vigiado por câmaras. Recomenda-se estacionar fora desta área para evitar multas pesadas.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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