🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Florence para Bologna
Guia prático para a viagem de carro entre Florença e Bolonha através da A1, com dicas sobre a travessia dos Apeninos e as particularidades das portagens italianas.
- Tempo de condução
- 1h 17m
- Distância
- 100 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €15
- gasolina · gasóleo ≈ €12
- Portagens
- ≈ €8
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+44m- Distância:
- 108 km (+8 km)
- Duração:
- 2h 2m
Via: SS65 · SP39 · Via Bolognese
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Florença obriga a uma subida imediata em direção aos Apeninos pela A1, onde o traçado se divide entre a antiga A1 e a mais moderna A1var, uma sucessão de túneis e viadutos que cortam a montanha de forma implacável. Este é um percurso de elevada exigência técnica que atinge os 841 metros de altitude, onde o clima pode pregar partidas; se viajar entre novembro e março, conte com a possibilidade real de neve e gelo nas zonas mais altas, sendo obrigatório circular com equipamento adequado. O limite de velocidade oficial nas autoestradas italianas é de 130 km/h, mas reduza para 110 km/h em condições de chuva, algo frequente na descida para o vale de Bolonha.
A travessia da cadeia montanhosa é, na prática, uma sucessão constante de curvas largas e túneis profundos que exigem atenção redobrada, especialmente pelo tráfego intenso de veículos pesados que frequentemente ocupam as faixas da direita. Ao aproximar-se da região de Emilia-Romagna, a paisagem abre-se e a inclinação diminui, preparando-o para a entrada em Bolonha, onde o ambiente urbano exige uma condução mais cautelosa devido à rede densa de estradas locais e zonas de tráfego condicionado no centro histórico.
O sistema de portagens em Itália é baseado na distância percorrida; ao entrar na A1, recolha o bilhete na máquina e guarde-o bem, pois terá de o apresentar ou inserir numa cabine de pagamento automática à saída. Se utilizar as vias sinalizadas a amarelo, certifique-se de que dispõe de um dispositivo de telepeagem ou de cartão de crédito pronto a usar, uma vez que estas não aceitam numerário. Evite planear a chegada a Bolonha durante as horas de ponta da manhã ou final da tarde, já que o fluxo de entrada na cidade pode tornar-se moroso.
Destaques da rota
- A1var, a variante de engenharia que atravessa os Apeninos com túneis modernos
- Vista panorâmica da cordilheira dos Apeninos
- A transição da paisagem toscana para o vale de Emilia-Romagna
- O centro histórico de Bolonha e os seus característicos telhados em terracota
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 100 km
- Duração:
- 1h 17m (fluxo livre, sem trânsito)
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A1 Autostrada del Sole48 km
-
A1var Variante di Valico33 km
-
A11 Autostrada Firenze-Mare4 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 84%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 16%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €15
7.5 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €12
6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €11
18 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €8
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 100 km no país ≈ €8)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Florence
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Bologna
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bologna
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Qui 21
☀️
27° / 14°
—
-
Sex 22
☀️
28° / 16°
—
-
Sáb 23
☀️
29° / 15°
—
-
Dom 24
⛅
29° / 20°
—
-
Seg 25
⛅
31° / 20°
0.1mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 17 manobras
- Sottopasso Fratelli Rosselli
- Viale Filippo Strozzi
- Viale Filippo Strozzi 0.1 km
- Viale Belfiore
- Via del Ponte di Mezzo
- Via Umberto Maddalena
- Viale Alessandro Guidoni
- Autostrada Firenze-Mare (A11) 4 km
- — 0.5 km
- Autostrada del Sole (A1) 17 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 24 km
- — 0.3 km
- Asse Attrezzato Sud-Ovest 0.9 km
- Viale M. K. Gandhi
- Via Cesare Battisti
De autocarro de Florence para Bologna
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 1h 10m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~5
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Florence para Bologna
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 56m
- 1 mudança
- Operador principal
- TRENITALIA
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- FR 8508
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Qual é a melhor rota entre Florença e Bolonha?
A autoestrada A1 é a rota principal. Pode optar pela A1var para um percurso mais direto e moderno, com menos declives acentuados graças aos túneis, ou pela A1 original, que é mais sinuosa.
É necessário pagar portagens nesta viagem?
Sim, a rede de autoestradas italiana (Autostrade) utiliza um sistema de portagens baseado na distância percorrida. Deve recolher um bilhete na entrada e pagar o valor correspondente ao sair da autoestrada.
Quais são os cuidados a ter no inverno?
A travessia dos Apeninos atinge altitudes consideráveis e a neve é comum durante os meses mais frios. Certifique-se de que o seu veículo possui pneus de inverno ou correntes de neve a bordo entre meados de novembro e abril.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.