🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Florence do Bologna
Praktyczny poradnik dla kierowców podróżujących między Florencją a Bolonią. Kluczowe informacje o wyborze trasy, różnicach między A1 a A1var oraz warunkach w górach.
- Czas jazdy
- 1h 17m
- Dystans
- 100 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €15
- benzyna · olej napędowy ≈ €12
- Opłaty drogowe
- ≈ €8
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+44m- Dystans:
- 108 km (+8 km)
- Czas trwania:
- 2h 2m
Przez: SS65 · SP39 · Via Bolognese
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Opuszczając Florencję, najszybszym sposobem na przedarcie się przez Apeniny w stronę Bolonii jest wybór autostrady A1, jednak kluczową decyzją będzie wybór między starą trasą A1 a nowszym odcinkiem A1var, zwanym wariantem direttissima. Wybierając A1var, zyskasz mniej krętą drogę prowadzącą przez system długich tuneli, co znacznie skraca czas przejazdu i pozwala uniknąć najbardziej stromych podjazdów. Pamiętaj jednak, że podczas intensywnych opadów deszczu lub zimy, gdy wyższe partie Apeninów osiągające ponad 800 metrów n.p.m. mogą pokryć się śniegiem, jazda staje się bardziej wymagająca, a limity prędkości na autostradzie spadają z 130 do 110 km/h.
Przejazd przez ten górzysty teren to seria technicznych odcinków, gdzie różnice wzniesień wynoszą blisko tysiąc metrów, więc warto kontrolować stan ogumienia przed wyruszeniem w drogę. Włochy opierają się na systemie bramek z opłatami za faktycznie przejechany dystans, więc pobierz bilet przy wjeździe i przygotuj się na płatność przy zjeździe w okolicach Bolonii. Choć trasa jest krótka, ruch ciężarowy bywa tutaj bardzo gęsty, szczególnie w dni powszednie, co sprawia, że płynność jazdy zależy głównie od Twojej czujności i cierpliwości przy wyprzedzaniu ciężarówek na wzniesieniach.
Zbliżając się do Bolonii, krajobraz stopniowo wygładza się, ustępując miejsca równinom Emilii-Romanii. Wjazd do miasta wymaga uwagi, ponieważ wiele stref centrum jest wyłączonych z ruchu koźlowego dla osób nieposiadających odpowiednich zezwoleń. Jeśli planujesz zwiedzanie, najlepiej zaparkuj na obrzeżach i skorzystaj z komunikacji miejskiej, aby uniknąć frustracji w poszukiwaniu miejsca w gęstej, zabytkowej zabudowie z czerwonej cegły, która jest znakiem rozpoznawczym stolicy regionu.
Najciekawsze punkty trasy
- Wybór między starą trasą A1 a nowoczesnym wariantem A1var
- Tunelowa przeprawa pod przełęczami Apeninów
- Widoki na górzyste krajobrazy Toskanii zmieniające się w równiny Emilii-Romanii
- Historyczna architektura Bolonii z charakterystycznymi dachami z terakoty
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 100 km
- Czas trwania:
- 1h 17m (swobodny przepływ, bez korków)
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KonieczneBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1 Autostrada del Sole48 km
-
A1var Variante di Valico33 km
-
A11 Autostrada Firenze-Mare4 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 84%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 16%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €15
7.5 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €12
6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €11
18 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €8
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 100 km w kraju ≈ €8)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Florence
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Bologna
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Bologna
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Cz 21
☀️
27° / 14°
—
-
Pt 22
☀️
28° / 16°
—
-
So 23
☀️
29° / 15°
—
-
Nd 24
⛅
29° / 20°
—
-
Pn 25
⛅
31° / 20°
0.1mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 17 manewrów
- Sottopasso Fratelli Rosselli
- Viale Filippo Strozzi
- Viale Filippo Strozzi 0.1 km
- Viale Belfiore
- Via del Ponte di Mezzo
- Via Umberto Maddalena
- Viale Alessandro Guidoni
- Autostrada Firenze-Mare (A11) 4 km
- — 0.5 km
- Autostrada del Sole (A1) 17 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 24 km
- — 0.3 km
- Asse Attrezzato Sud-Ovest 0.9 km
- Viale M. K. Gandhi
- Via Cesare Battisti
Autokarem z Florence do Bologna
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 1h 10m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~5
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Pociągiem z Florence do Bologna
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 56m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- TRENITALIA
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- FR 8508
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy lepiej wybrać trasę A1 czy A1var?
A1var (direttissima) jest nowoczesną trasą z dużą liczbą tuneli, która pozwala ominąć najbardziej strome podjazdy, co czyni ją szybszą i wygodniejszą opcją dla większości kierowców.
Czy zimą na trasie między Florencją a Bolonią potrzebuję łańcuchów?
Tak, trasa przebiega przez wysokie partie gór, gdzie w okresie zimowym warunki mogą być trudne. Zawsze sprawdzaj prognozy, a w aucie warto posiadać łańcuchy lub mieć opony zimowe z odpowiednim atestem.
Jak działają opłaty za autostrady na tej trasie?
We Włoszech autostrady są płatne w systemie biletowym. Pobierasz bilet przy wjeździe na autostradę i opłacasz przejazd przy zjeździe, bazując na pokonanym dystansie.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.