🇳🇱 Grenzüberschreitende Fahrt · Niederlande → Deutschland 🇩🇪
Mit dem Auto von Groningen nach Stuttgart
Planen Sie Ihre Fahrt von der niederländischen Universitätsstadt Groningen in das Herz der deutschen Automobilindustrie nach Stuttgart.
- Fahrzeit
- 6h 47m
- Distanz
- 665 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €110
- Benzin · Diesel ≈ €88
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+3h 48m- Distanz:
- 662 km (−3 km)
- Dauer:
- 10h 35m
Über: B 70 · B 469 · B 27 · N366
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 47m
665 km · €110 Kraftstoff
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Nicht realistisch
665 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
12h 45m
FlixBus-eu
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2h 7m
ab €40
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7h 45m
NS · NS Int
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Groningen über die A7 und wechseln zügig auf die niederländischen Landstraßen, die Sie über die Grenze bei Ter Apel führen, wo das entspannte niederländische Tempolimit von 100 km/h auf die deutlich höheren Geschwindigkeiten der deutschen Autobahnen trifft. Sobald Sie auf die A31 auffahren, bemerken Sie den Wechsel in der Fahrbahnqualität und das aggressivere Tempo des deutschen Fernverkehrs, das von nun an bis in den Süden Ihr Begleiter bleibt. Nutzen Sie die Gelegenheit, den Tank auf der deutschen Seite zu füllen, da die Kraftstoffpreise hier im Vergleich zu den Niederlanden meist moderat günstiger ausfallen.
Die Strecke führt Sie weiter auf die A2, eine der verkehrsreichsten Pulsadern Deutschlands, die Sie mitten durch das industrielle Herz des Landes leitet. Während Sie das flache norddeutsche Tiefland hinter sich lassen und sich dem Großraum Stuttgart nähern, nimmt das Verkehrsaufkommen spürbar zu. Besonders im Bereich des Stuttgarter Speckgürtels müssen Sie mit stockendem Verkehr und Baustellen rechnen, die einen wesentlichen Teil Ihrer Zeitplanung in Anspruch nehmen können. Die Ankunft in der schwäbischen Metropole markiert den Übergang von der ländlichen Weite in das Zentrum hochspezialisierter Ingenieurskunst.
Beachten Sie für die letzte Etappe, dass Stuttgart wie viele deutsche Großstädte eine Umweltzone eingerichtet hat. Ein grüner Aufkleber ist für die Einfahrt in das Stadtzentrum zwingend erforderlich, sofern Sie nicht direkt in den Außenbezirken parken. Die stetige Präsenz schwerer Lastwagen auf der A2 erfordert gerade bei schlechter Witterung erhöhte Aufmerksamkeit, da der Bremsweg auf den schnellen Abschnitten oft unterschätzt wird. Bleiben Sie defensiv und nutzen Sie die Tempomat-Funktion nur in ruhigeren Abschnitten, um auf das wechselnde Verkehrsgeschehen sofort reagieren zu können.
Routen-Highlights
- Die entspannte Fahrt durch die nordniederländische Provinz Groningen
- Der nahtlose Übergang von der A31 auf die A2
- Die Ankunft im technologisch geprägten Industrieraum Stuttgart
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 665 km
- Dauer:
- 6h 47m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Schüttorf 🇩🇪 de
≈133 km≈ 4.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Ratingen 🇩🇪 de
≈266 km≈ 5.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Montabaur 🇩🇪 de
≈399 km≈ 7.2 km Umweg von der Hauptroute
-
Weinheim 🇩🇪 de
≈532 km≈ 4.3 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · NL → DE
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Lange ländliche Strecke auf N366
Planen Sie etwa 32 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Left lane is for overtaking only — return immediately
NützlichOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NützlichActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 3 —235 km
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A 31 —148 km
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A 5 —66 km
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A 6 —52 km
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A 81 —39 km
-
N366 A.G. Wildervanckweg36 km
-
A 67 —24 km
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A7 Europaweg17 km
-
B 408 Ter Apeler Straße8 km
-
N33 —7 km
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B 10 —6 km
-
A 2 —6 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 89%
- Nebenstraße
- 10%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 6h 47m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: nl → de. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €110
49.9 L × €2.21 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €88
39.9 L × €2.22 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €74
116 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
3°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
21°
14°
|
22°
14°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
heiß mild kalt
🇩🇪 Stuttgart
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
2°
|
12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Stuttgart
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
6° / 5°
—
-
Mi 13
🌧️
13° / 3°
17.2mm
-
Do 14
🌧️
12° / 5°
24.3mm
-
Fr 15
⛅
12° / 3°
1.4mm
-
Sa 16
⛅
13° / 6°
0.2mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 35 Manöver anzeigen
- Kwinkenplein 0.3 km
- Beneluxweg (N7) 2 km
- (N7) 0.5 km
- Oostzeeweg (N7) 2 km
- Europaweg (A7) 12 km
- (A7) 5 km
- (A7) 1.0 km
- (N33) 7 km
- (N33)
- Geert Veenhuizenweg 0.1 km
- (N366) 32 km
- A.G. Wildervanckweg (N366) 3 km
- Ter Apeler Straße (B 408) 8 km
- (A 31) 148 km
- — 1 km
- — 0.6 km
- (A 2) 6 km
- (A 3) 74 km
- (A 3) 161 km
- — 0.9 km
- (A 67) 24 km
- (A 5) 51 km
- — 0.5 km
- (A 5) 15 km
- — 0.5 km
- (A 6) 0.5 km
- (A 6) 52 km
- (A 81) 2 km
- (A 81) 37 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
Mit dem Reisebus von Groningen nach Stuttgart
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 12h 45m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Flugzeug von Groningen nach Stuttgart
Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.
- Gesamtzeit
- 2h 7m
- Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
- In der Luft
- 37 min
- Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
- Am Boden
- 90 min
- Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
- Route
- GRQ → STR
- 526 km Luftlinie.
Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.
Flugroute auf Karte anzeigen
Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.
Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.
Mit dem Zug von Groningen nach Stuttgart
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 7h 45m
- 4 Umstiege
- Hauptbetreiber
- NS
- + 5 weitere
- Alternativen
- 6
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- Intercity
- ICE
- ICE 1013
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- NS
- NS Int
- DB Fernverkehr AG
- Eurobahn
- Blauwnet Keolis
- DB Regio AG NRW
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Strecke eine Vignette?
Nein, weder in den Niederlanden noch in Deutschland werden auf dieser Strecke Mautgebühren in Form einer Vignette erhoben.
Was sollte ich bei der Einfahrt nach Stuttgart beachten?
Stuttgart verfügt über eine Umweltzone; stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug mit der entsprechenden grünen Umweltplakette ausgestattet ist.
Wo tanke ich am besten?
Da Diesel in Deutschland tendenziell günstiger als in den Niederlanden ist, empfiehlt es sich, den Tank kurz nach dem Grenzübertritt zu füllen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.