🇳🇱 Guida transfrontaliera · Netherlands → Germany 🇩🇪
In auto da Groningen a Stuttgart
Guida pratica per il tuo viaggio in auto da Groningen a Stoccarda. Consigli su confini, limiti di velocità e differenze tra le autostrade olandesi e tedesche.
- Tempo di guida
- 6h 47m
- Distanza
- 665 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €110
- benzina · diesel ≈ €88
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+3h 48m- Distanza:
- 662 km (−3 km)
- Durata:
- 10h 35m
Via: B 70 · B 469 · B 27 · N366
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
6h 47m
665 km · €110 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
665 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
12h 45m
FlixBus-eu
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2h 7m
da €40
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7h 45m
NS · NS Int
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Esci da Groningen imboccando la A7 in direzione sud, lasciandoti alle spalle l'atmosfera universitaria della città per immergerti rapidamente negli spazi aperti del nord dei Paesi Bassi. Il passaggio verso la rete stradale tedesca avviene senza soste o barriere fisiche, ma la sensazione al volante cambia non appena i cartelli diventano blu scuro e l'asfalto si raccorda con la A31. È fondamentale ricordare che, mentre nei Paesi Bassi il limite autostradale è rigorosamente fissato a 100 km/h di giorno, superato il confine tedesco entri in un contesto dove il limite consigliato si attesta a 130 km/h, ma dove i tratti liberi permettono velocità superiori. Resta però vigile: la densità dei mezzi pesanti sulla A31 e successivamente sulla A2 richiede una guida difensiva costante, specialmente nei tratti dove la corsia di destra è occupata da lunghe colonne di camion.
La transizione tra i due paesi è anche un momento strategico per il rifornimento. Poiché il costo del carburante tende a essere più contenuto in Germania rispetto ai Paesi Bassi, pianifica di arrivare al confine con un quantitativo sufficiente a coprire la prima tratta, per poi fare il pieno appena entrato in territorio tedesco. Non sono previste vignette autostradali per questo tragitto, ma tieni presente che se intendi raggiungere il centro storico di Stoccarda, la tua auto deve essere in regola con i bollini ambientali richiesti per le zone a basse emissioni, una necessità che non esiste nelle città olandesi.
Avvicinandoti a Stoccarda, il paesaggio cambia drasticamente mentre ti addentri nel cuore dell'industria automobilistica tedesca. La guida si fa più tecnica e trafficata, riflettendo la natura di un polo ingegneristico che ospita i giganti della meccanica mondiale. Non farti distrarre dalle corsie che si restringono o dagli svincoli complessi vicino alla meta; la segnaletica è eccellente, ma i cantieri mobili lungo le autostrade tedesche possono rallentare sensibilmente il flusso, specialmente nelle ore di punta attorno ai grandi snodi industriali.
Punti salienti del percorso
- La transizione senza barriere al confine tra Nieuweschans e Bunde
- La A31, nota come l'autostrada verso il mare che attraversa la Bassa Sassonia
- L'ingresso nella vasta area metropolitana di Stoccarda, cuore dell'automotive tedesco
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 665 km
- Durata:
- 6h 47m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Schüttorf 🇩🇪 de
≈133 km≈ 4.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Ratingen 🇩🇪 de
≈266 km≈ 5.7 km di deviazione dalla strada principale
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Montabaur 🇩🇪 de
≈399 km≈ 7.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Weinheim 🇩🇪 de
≈532 km≈ 4.3 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · NL → DE
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Lungo tratto rurale su N366
Pianifica circa 32 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsiglioDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 3 —235 km
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A 31 —148 km
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A 5 —66 km
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A 6 —52 km
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A 81 —39 km
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N366 A.G. Wildervanckweg36 km
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A 67 —24 km
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A7 Europaweg17 km
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B 408 Ter Apeler Straße8 km
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N33 —7 km
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B 10 —6 km
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A 2 —6 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 89%
- Secondaria
- 10%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Impegnativo
Lunga giornata con almeno un fattore complicante. Dividi in due giorni o condividi la guida.
- Guida lunga: 6h 47m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: nl → de. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €110
49.9 L × €2.21 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €88
39.9 L × €2.22 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €74
116 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇳🇱 Groningen
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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8°
3°
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11°
3°
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13°
5°
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18°
9°
|
21°
12°
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21°
14°
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22°
14°
|
20°
12°
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15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Stuttgart
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
8°
2°
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12°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
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24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 68mm | 54mm | 67mm | 71mm | 98mm | 87mm | 97mm | 90mm | 95mm | 82mm | 81mm | 61mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Stuttgart
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
6° / 5°
—
-
Mer 13
🌧️
13° / 3°
17.2mm
-
Gio 14
🌧️
12° / 5°
24.3mm
-
Ven 15
⛅
12° / 3°
1.4mm
-
Sab 16
⛅
13° / 6°
0.2mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 35 manovre
- Kwinkenplein 0.3 km
- Beneluxweg (N7) 2 km
- (N7) 0.5 km
- Oostzeeweg (N7) 2 km
- Europaweg (A7) 12 km
- (A7) 5 km
- (A7) 1.0 km
- (N33) 7 km
- (N33)
- Geert Veenhuizenweg 0.1 km
- (N366) 32 km
- A.G. Wildervanckweg (N366) 3 km
- Ter Apeler Straße (B 408) 8 km
- (A 31) 148 km
- — 1 km
- — 0.6 km
- (A 2) 6 km
- (A 3) 74 km
- (A 3) 161 km
- — 0.9 km
- (A 67) 24 km
- (A 5) 51 km
- — 0.5 km
- (A 5) 15 km
- — 0.5 km
- (A 6) 0.5 km
- (A 6) 52 km
- (A 81) 2 km
- (A 81) 37 km
- — 0.7 km
- (B 10) 6 km
- (B 10; B 27) 1 km
- Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
- Heilbronner Straße (B 27) 3 km
- Friedrichstraße (B 27)
In autobus da Groningen a Stuttgart
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 12h 45m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Groningen a Stuttgart
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 7m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 37 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- GRQ → STR
- 526 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Groningen a Stuttgart
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 7h 45m
- 4 cambi
- Operatore principale
- NS
- + 5 in più
- Alternative
- 6
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- Intercity
- ICE
- ICE 1013
Tutti gli operatori tra le alternative
- NS
- NS Int
- DB Fernverkehr AG
- Eurobahn
- Blauwnet Keolis
- DB Regio AG NRW
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario un bollino per attraversare la Germania?
No, le autostrade tedesche non richiedono una vignette. Tuttavia, molte città tedesche, inclusa Stoccarda, richiedono un bollino ambientale (Feinstaubplakette) per accedere al centro urbano.
Quali sono le principali differenze di guida tra i due paesi?
Nei Paesi Bassi i limiti di velocità sono più rigidi e uniformi. In Germania, pur esistendo il limite consigliato di 130 km/h, troverai tratti senza restrizioni dove la prudenza è fondamentale a causa delle alte velocità medie.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.