🇦🇹 Grenzüberschreitende Fahrt · Österreich → Montenegro 🇲🇪
Mit dem Auto von Linz nach Podgorica
Essential driving tips for the journey from Linz to Podgorica, covering Austrian vignettes, mountain passes, and border crossing advice.
- Fahrzeit
- 13h 32m
- Distanz
- 1.088 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €140
- Benzin · Diesel ≈ €129
- Maut
- ≈ €50
- gemischt
- E-Auto-Ladestationen
- Viele Schnelllader
- 18 davon 28 ≥50 kW
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+5h 12m- Distanz:
- 1.072 km (−16 km)
- Dauer:
- 18h 45m
Über: M-6.1 · D1 · M-I 116 · M-5
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
13h 32m
1.088 km · €140 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
1.088 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 23m
ab €40
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 2. September 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You pick up the A1 leaving Linz and quickly transition to the A9, heading south into the heart of the Austrian Alps where the mountain passes begin to demand your full attention. The climb toward the Karawanks tunnel marks the transition toward the Slovenian border; in winter months, you must ensure your vehicle is equipped for significant snow, as this elevation is prone to rapid weather shifts that can turn clear roads into icy patches overnight. Remember that Austria strictly enforces the use of a toll sticker for all motorway travel, so verify your vignette is properly displayed before departing the city outskirts. Crossing from Austria into the Balkans changes the rhythm of the drive, shifting from the highly regulated, heavy-traffic corridors of Central Europe to the more varied terrain of the southern routes. Once you clear the border into Montenegro, the motorway network becomes more sparse and transitions to distance-based tolling rather than the flat-fee vignette system you left behind. Keep your eyes on the speedometer through the winding sections of the M-6; the speed limits are lower than the high-velocity Autobahns of the north, and the local authorities maintain strict enforcement on the narrow mountain descents. Approaching Podgorica, you will notice the landscape flattening out from the rugged peaks into the Zeta-Bjelopavlići plain, where the heat intensity can differ significantly from the alpine air you experienced just hours earlier. Fuel prices generally favor the southern stretches of the route, so it is often wise to keep your tank topped up before entering the final mountain passes where service stations become less frequent. Ensure your travel documents are readily accessible for the border crossings, as queues can fluctuate depending on the season and time of day, and keep in mind that the blood alcohol limit in Montenegro is tighter than in Austria, requiring complete sobriety for the driver.
Routen-Highlights
- The transition through the Karawanks tunnel at the Austrian-Slovenian border
- The dramatic elevation gain of 2200 meters across the Alpine corridors
- The descent from the rugged mountains into the Zeta-Bjelopavlići plain near Podgorica
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Stolac (ba).
- Distanz:
- 1.088 km
- Dauer:
- 13h 32m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Judenburg 🇦🇹 at
≈136 km≈ 33.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Šentilj v Slov. Goricah 🇸🇮 si
≈272 km≈ 2.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Jastrebarsko 🇭🇷 hr
≈408 km≈ 13.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Gospić 🇭🇷 hr
≈544 km≈ 31.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Biograd na Moru 🇭🇷 hr
≈680 km≈ 21.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Makarska 🇭🇷 hr
≈816 km≈ 14.2 km Umweg von der Hauptroute
-
Bileća 🇧🇦 ba
≈952 km≈ 23.7 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · AT → SI → HR → BA → ME
Sie durchqueren 5 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Maut auf Autobahnen in HR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Vignette in AT / SI erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Lange ländliche Strecke auf R-427 Hatelji
Planen Sie etwa 28 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Lange ländliche Strecke auf R-427 S.S. Kranjčevića
Planen Sie etwa 20 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Digital vignette before crossing the border
WichtigAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
You'll hit three different toll systems on this trip
WichtigThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NützlichEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A1 West Autobahn526 km
-
A9 Pyhrn Autobahn230 km
-
A2 —60 km
-
R-427 S.S. Kranjčevića48 km
-
M-3 —43 km
-
A4 —33 km
-
M-7 —31 km
-
A10 —31 km
-
M-9 —21 km
-
M-6 —16 km
-
A7 Mühlkreis Autobahn4 km
-
M-I 109 —3 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 93%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 7%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 13h 32m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: at → me. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 14 m
- Höchster Punkt
- 813 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 2.200 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 2.423 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €140
81.6 L × €1.72 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €129
65.3 L × €1.97 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €94
190 kWh × €0.49 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €50
- AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
- SI — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €16.00 für 7 Tage Jahresvignette kostet €117.50, wenn Sie oft fahren
- HR — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 304 km im Land ≈ €24)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-08-31. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route
Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.
E-Ladestationen
18 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).
Schnellste zuerst
- Petrol jug gas station Dugoppolje — dugopolje 300 kW
- Tesla Supercharger Pasching - PlusCity 250 kW
- Tesla Supercharger Kalwang 250 kW
- Spar Mittertreffling 180 kW
- Petrol Top Outlet Dugopolje — Dugopolje 160 kW
- Split Supercharger — Dugopolje 125 kW
- Bulevar Vilija Branta — Podgorica 80 kW
- Schnellladestation Turmstrom Turmöl 2 — Linz 50 kW
- Linz Dornach Schnelllader und Supportlader — Linz 50 kW
- OMV A4 Dravsko Polje Jug — Hajdina 50 kW
- Dravsko polje - sever — Hajdina 50 kW
- Odmorište Dobra - Zapad — Gornje Dubrave 50 kW
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇦🇹 Linz
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-2°
|
8°
1°
|
13°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
26°
15°
|
27°
17°
|
27°
16°
|
23°
13°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
-0°
|
| 46mm | 43mm | 62mm | 77mm | 92mm | 58mm | 83mm | 80mm | 105mm | 52mm | 75mm | 67mm |
heiß mild kalt
🇲🇪 Podgorica
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
3°
|
16°
7°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
31°
18°
|
34°
21°
|
34°
21°
|
28°
17°
|
21°
12°
|
15°
7°
|
12°
4°
|
| 260mm | 129mm | 253mm | 113mm | 153mm | 50mm | 47mm | 80mm | 111mm | 225mm | 382mm | 150mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Podgorica
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Mi 9
☀️
33° / 22°
—
-
Do 10
☀️
33° / 20°
—
-
Fr 11
⛅
33° / 21°
0.4mm
-
Sa 12
🌧️
24° / 21°
15.6mm
-
So 13
☀️
27° / 19°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 46 Manöver anzeigen
- Hauptplatz 0.2 km
- Einhausung Niedernhart (A7) 0.5 km
- Mühlkreis Autobahn (A7) 4 km
- — 0.6 km
- West Autobahn (A1) 25 km
- — 0.3 km
- — 0.8 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 230 km
- (A1) 26 km
- (A4) 33 km
- (A2) 60 km
- — 0.3 km
- — 5 km
- — 1 km
- Jadranska avenija (A1) 66 km
- (A1) 409 km
- (A10) 31 km
- (M-6) 16 km
- Kneza Mihajla Viševića (M-6)
- S.S. Kranjčevića (R-427)
- S.S. Kranjčevića (R-427) 20 km
- Hatelji (R-427) 28 km
- (M-I 109) 3 km
- — 5 km
- — 3 km
- (M-9) 12 km
- —
- (M-9) 9 km
- (M-7) 31 km
- (M-3) 32 km
- (M-3)
- (M-3)
- (M-3)
- (M-3) 2 km
- (M-3)
- (M-3) 3 km
- (M-3)
- (M-3)
- (M-3) 3 km
- (M-3)
- (M-3) 3 km
- (M-3)
- Bulevar knjaza Danila Petrovića
- Bulevar knjaza Danila Petrovića
- Bulevar Džordža Vašingtona
- Slobode
Mit dem Flugzeug von Linz nach Podgorica
Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.
- Gesamtzeit
- 2h 23m
- Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
- In der Luft
- 54 min
- Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
- Am Boden
- 90 min
- Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
- Route
- LNZ → TGD
- 759 km Luftlinie.
Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.
Flugroute auf Karte anzeigen
Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.
Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.
Häufig gestellte Fragen
Do I need a vignette for this route?
Yes, a vignette is mandatory for all motorways in Austria. Montenegro does not use a vignette system but instead charges distance-based tolls on its motorway sections.
Is the route through the Alps difficult to drive in winter?
The elevation profile reaches over 800 meters, making snow and ice a significant risk from late autumn through early spring. Winter tires are mandatory in Austria during this period and are highly recommended for the entire journey.
How does the driving culture change once I reach Montenegro?
You will find a shift from the high-speed, disciplined flow of Austrian motorways to more varied road conditions. The BAC limit is lower in Montenegro, and you should be prepared for narrower roads and stricter speed enforcement on mountain descents.
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Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.