🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Lyon nach Marne La Vallée
Praktische Fahrtipps für Ihre Reise von Lyon in den Großraum Paris via A6 und A5, inklusive Informationen zu Maut, Verkehrsregeln und Stauschwerpunkten.
- Fahrzeit
- 4h 49m
- Distanz
- 470 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €73
- Benzin · Diesel ≈ €61
- Maut
- ≈ €47
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+56m- Distanz:
- 505 km (+35 km)
- Dauer:
- 5h 46m
Über: N 7 · A 6 · N 79 · A 79
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
4h 49m
470 km · €73 Kraftstoff
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Nicht realistisch
470 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
5h 20m
FlixBus-eu
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Lyon über die M6 und fädeln sich zügig auf die A6 ein, die Sie als Hauptschlagader Richtung Norden durch die burgundischen Weinberge führt. Die Strecke ist klassisches Autobahn-Terrain, auf dem Sie das französische Tempolimit von 130 km/h bei trockener Fahrbahn voll ausnutzen können; achten Sie jedoch bei den häufigen Wetterumschwüngen im Morvan-Massiv darauf, den Tacho bei Regen auf 110 km/h zu drosseln. Zwischen Beaune und Auxerre verdichtet sich der Verkehr oft, und die Mautstationen erfordern Aufmerksamkeit, da die dichten Auffahrten in den Stoßzeiten zu kurzen Wartezeiten führen können.
Nachdem Sie das Autobahnkreuz bei Courtenay verlassen, wechseln Sie auf die A19 und später die A5, was die Fahrt deutlich entzerrt. Der Charakter der Landschaft wandelt sich von den sanften Hügeln Burgunds hin zu den weiten Getreidefeldern der Brie-Region. Da dies eine reine Inlandsstrecke innerhalb Frankreichs ist, bleibt die Verkehrsführung konsistent, doch sollten Sie bedenken, dass die Mautgebühren für diese Distanz spürbar ins Budget fallen. Planen Sie Ihre Tankstopps klug, da die Preise direkt an den großen Raststätten der A6 und A5 deutlich höher liegen als an den Supermarkt-Tankstellen in den Gewerbegebieten abseits der Autobahnabfahrten.
Der finale Abschnitt auf der N104, der sogenannten Francilienne, markiert den Übergang in den Ballungsraum Paris. Hier wird der Verkehrsfluss sprunghaft hektischer und die Spurwechsel fordern volle Konzentration, besonders wenn Sie sich Marne-la-Vallée nähern. Achten Sie auf die elektronischen Anzeigen, da die Verkehrsleitung rund um den Großraum Paris bei hohem Aufkommen kurzfristig die Geschwindigkeit reduziert. Ein grüner Aufkleber für die Umweltzone ist in dieser Region Pflicht, falls Sie planen, weiter in das Stadtzentrum von Paris hineinzufahren.
Routen-Highlights
- Die Fahrt durch die Weinberge des Burgund auf der A6
- Das Autobahnkreuz bei Courtenay als verkehrsberuhigende Alternative zum direkten Weg
- Der Wechsel auf die N104 bei der Ankunft im Großraum Paris
- Die architektonisch imposanten Mautstellen der französischen Autoroute-Betreiber
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 470 km
- Dauer:
- 4h 49m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Saint-Rémy 🇫🇷 fr
≈117 km≈ 6.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr
≈235 km≈ 19 km Umweg von der Hauptroute
-
Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr
≈352 km≈ 18 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf N 104 La Francilienne
Planen Sie etwa 19 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
WichtigLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
TippLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 6 Autoroute du Soleil324 km
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A 5 —63 km
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A 19 —29 km
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N 104 La Francilienne19 km
-
M 6 Autoroute du Soleil18 km
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A 5b —7 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 94%
- Nebenstraße
- 4%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €73
35.2 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €61
28.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €45
82 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €47
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 470 km im Land ≈ €47)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Lyon
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
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16°
7°
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21°
11°
|
27°
16°
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28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Marne La Vallée
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
|
10°
3°
|
13°
5°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
11°
6°
|
9°
4°
|
| 95mm | 56mm | 80mm | 73mm | 82mm | 77mm | 113mm | 89mm | 99mm | 90mm | 82mm | 61mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Marne La Vallée
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Fr 22
⛅
26° / 16°
—
-
Sa 23
☀️
27° / 14°
—
-
So 24
☀️
29° / 17°
—
-
Mo 25
☀️
29° / 19°
—
-
Di 26
☀️
29° / 19°
0.2mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 17 Manöver anzeigen
- —
- Rue Jaboulay 0.7 km
- Quai Claude Bernard
- Autoroute du Soleil (M 6) 2 km
- Autoroute du Soleil (M 6) 16 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 133 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 191 km
- — 1 km
- (A 19) 29 km
- (A 5) 63 km
- (A 5b) 7 km
- La Francilienne (N 104) 19 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 0.9 km
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Boulevard Frédéric Chopin
- Boulevard Frédéric Chopin
Mit dem Reisebus von Lyon nach Marne La Vallée
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 5h 20m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~3
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich für diese Strecke eine Vignette kaufen?
Nein, für Autobahnen in Frankreich gibt es keine Vignette. Stattdessen bezahlen Sie streckenabhängige Mautgebühren an den jeweiligen Stationen.
Wie hoch ist das Tempolimit bei Regen?
Auf französischen Autobahnen reduziert sich das Tempolimit bei Nässe von 130 km/h auf 110 km/h.
Lohnt es sich, für den Tankstopp von der Autobahn abzufahren?
Ja, Treibstoff an den großen Autobahnraststätten ist deutlich teurer. Ein kurzer Abstecher in ein nahegelegenes Gewerbegebiet spart bei einem vollen Tank spürbare Beträge.
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