🇫🇷 Guida nello stesso paese · France
In auto da Lyon a Marne La Vallée
Consigli pratici per percorrere l'itinerario da Lione verso la periferia parigina lungo l'A6, tra pedaggi, gestione del traffico e viabilità francese.
- Tempo di guida
- 4h 49m
- Distanza
- 470 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €73
- benzina · diesel ≈ €61
- Pedaggi
- ≈ €47
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+56m- Distanza:
- 505 km (+35 km)
- Durata:
- 5h 46m
Via: N 7 · A 6 · N 79 · A 79
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
4h 49m
470 km · €73 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
470 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
5h 20m
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Lione imboccando la M6 che si immette rapidamente sulla A6, l'arteria vitale che taglia il cuore della Borgogna in direzione nord. Non farti ingannare dalla fluidità iniziale vicino alla metropoli: una volta superato l'interscambio con la A42, il paesaggio si apre su distese agricole solitarie dove il limite di 130 km/h è costante, ma attenzione ai bruschi rallentamenti causati dai tutor elettronici nelle zone soggette a pioggia, dove il limite scende automaticamente a 110 km/h. La guida in Francia richiede la massima disciplina nel rispetto delle corsie, poiché il sorpasso a destra è severamente punito e spesso monitorato.
Il tratto tra Auxerre e Sens ti vede abbandonare la A6 principale per infilarti sulla A19, un collegamento strategico e decisamente meno trafficato che ti permette di scavalcare la cintura sud di Parigi senza impantanarti negli ingorghi della A6 verso la capitale. Qui la guida diventa più rilassata, ma i pedaggi autostradali sono frequenti: assicurati di avere sempre una carta di pagamento a portata di mano, poiché le barriere sono onnipresenti su questo percorso. In questa fase del viaggio, la segnaletica ti guiderà dolcemente verso la A5, che ti accompagnerà quasi fino all'ingresso dell'area parigina.
L'avvicinamento a Marne-la-Vallée avviene tramite la N104, nota come Francilienne, dove il flusso di veicoli aumenta drasticamente, specialmente se arrivi in orario di punta. Non sottovalutare la tensione del traffico pendolare in questo snodo cruciale; mantieni la calma e segui con precisione le indicazioni per le uscite verso est. Sebbene non sia necessario alcun bollino ambientale per circolare sulle autostrade, considera che le zone a traffico limitato si estendono progressivamente verso i comuni della cintura parigina, quindi controlla sempre la segnaletica verticale appena varchi i confini urbani.
Punti salienti del percorso
- Il passaggio sulla A19, una via rapida e scorrevole che evita il congestionato nodo autostradale di Parigi
- Le ampie distese collinari della Borgogna lungo la A6
- La complessità dello snodo della N104 che segna l'ingresso nella regione dell'Île-de-France
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 470 km
- Durata:
- 4h 49m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Saint-Rémy 🇫🇷 fr
≈117 km≈ 6.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Semur-en-Auxois 🇫🇷 fr
≈235 km≈ 19 km di deviazione dalla strada principale
-
Villeneuve-sur-Yonne 🇫🇷 fr
≈352 km≈ 18 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su N 104 La Francilienne
Pianifica circa 19 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
Da sapereLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
ConsiglioLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 6 Autoroute du Soleil324 km
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A 5 —63 km
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A 19 —29 km
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N 104 La Francilienne19 km
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M 6 Autoroute du Soleil18 km
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A 5b —7 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 94%
- Secondaria
- 4%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €73
35.2 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €61
28.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €45
82 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €47
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 470 km in paese ≈ €47)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Lyon
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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10°
2°
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14°
5°
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16°
7°
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21°
11°
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27°
16°
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28°
17°
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29°
17°
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23°
13°
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18°
11°
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11°
5°
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8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Marne La Vallée
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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10°
3°
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13°
5°
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16°
7°
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20°
10°
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25°
14°
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25°
16°
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25°
16°
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21°
13°
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17°
10°
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11°
6°
|
9°
4°
|
| 95mm | 56mm | 80mm | 73mm | 82mm | 77mm | 113mm | 89mm | 99mm | 90mm | 82mm | 61mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Marne La Vallée
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Ven 22
⛅
26° / 16°
—
-
Sab 23
☀️
27° / 14°
—
-
Dom 24
☀️
29° / 17°
—
-
Lun 25
☀️
29° / 19°
—
-
Mar 26
☀️
29° / 19°
0.2mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 17 manovre
- —
- Rue Jaboulay 0.7 km
- Quai Claude Bernard
- Autoroute du Soleil (M 6) 2 km
- Autoroute du Soleil (M 6) 16 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 133 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 191 km
- — 1 km
- (A 19) 29 km
- (A 5) 63 km
- (A 5b) 7 km
- La Francilienne (N 104) 19 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 0.9 km
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Avenue de la Soubriarde (D 10p)
- Boulevard Frédéric Chopin
- Boulevard Frédéric Chopin
In autobus da Lyon a Marne La Vallée
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 5h 20m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~3
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario un bollino per viaggiare tra Lione e Parigi?
Non è richiesto alcun bollino autostradale (vignette) in Francia, poiché il sistema si basa esclusivamente sul pagamento di pedaggi in base alla distanza percorsa.
Cosa devo fare se piove durante il viaggio?
In Francia, quando le condizioni meteorologiche sono avverse, i limiti di velocità sulle autostrade si riducono automaticamente da 130 km/h a 110 km/h.
Qual è il punto più critico del percorso?
L'arrivo sulla N104 (Francilienne) è spesso caratterizzato da rallentamenti intensi, specialmente durante le ore di punta mattutine e serali.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.