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🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Vereinigtes Königreich 🇬🇧

Mit dem Auto von Madrid nach Birmingham

Driving from Madrid to Birmingham? Expert guide covers A-1, AP-8, A63, A10, Eurotunnel, UK roads, tolls & tips.

Hinweis Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Foreign plates must be pre-registered to enter the centre Alle anzeigen →
Fahrzeit
20h 26m
Distanz
1.917 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €263
Benzin · Diesel ≈ €224
Maut
≈ €146
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇪🇸 🇬🇧
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Shortest

+56m
Distanz:
1.746 km
(−171 km)
Dauer:
21h 23m

Über: A-1 · A 63 · A 10 · Poole (UK) – Guernsey (GBG)

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

20h 26m

1.917 km · €263 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.917 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

The journey truly begins as you pick up the A-1 motorway heading north out of Madrid, marking your departure from the Spanish capital. Soon, the AP-1 will guide you towards the French border, a stretch of relatively straightforward autoroute driving. After crossing into France, the route shifts onto the AP-8 and then the A 63, which will take you across the south-west of the country towards Bordeaux. This section often involves toll payments, so budget accordingly for the French autoroute network.

Continuing north, you'll transition onto the A 630 and subsequently the A 10, aiming for the English Channel coast. As you approach Calais, you'll need to decide on your crossing method to the UK. The Eurotunnel Le Shuttle is a popular and efficient option, allowing you to drive your car directly onto the train. Alternatively, ferries operate from Calais to Dover. Once you land in Dover, you'll be navigating the British road system. The driving experience changes immediately: you'll be on the left-hand side of the road, and speed limits are displayed in miles per hour.

The final leg of your drive from Dover to Birmingham involves joining the M20 motorway, connecting to the M25 orbital route around London, and then heading north via the M1 or M6. Be aware of potential traffic congestion, especially around London and on the major motorways leading towards Birmingham. Fuel prices can vary significantly between France and the UK, so keep an eye on your gauge and consider filling up before entering more expensive regions. While there are no vignettes or specific low-emission zones mandated across the entire route, London does have its Ultra Low Emission Zone (ULEZ) and congestion charge, which could impact your journey if you pass through its core.

Routen-Highlights

  • A-1 motorway heading north from Madrid
  • French autoroutes AP-8 and A 63
  • Crossing the English Channel via Eurotunnel or ferry
  • Driving on the left from Dover onwards
  • Navigating the M25 orbital motorway
  • M6 motorway towards Birmingham

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Saint-Benoît (fr).

Distanz:
1.917 km
Dauer:
20h 26m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Burgos 🇪🇸 es

    ≈240 km

    ≈ 2.6 km Umweg von der Hauptroute

  2. Saint-Jean-de-Luz 🇫🇷 fr

    ≈479 km

    ≈ 1.9 km Umweg von der Hauptroute

  3. Ambarès-et-Lagrave 🇫🇷 fr

    ≈719 km

    ≈ 16.6 km Umweg von der Hauptroute

  4. Naintré 🇫🇷 fr

    ≈959 km

    ≈ 2.2 km Umweg von der Hauptroute

  5. Alençon 🇫🇷 fr

    ≈1.198 km

    ≈ 17.8 km Umweg von der Hauptroute

  6. Abbeville 🇫🇷 fr

    ≈1.438 km

    ≈ 6.4 km Umweg von der Hauptroute

  7. Gravesend 🇬🇧 gb

    ≈1.678 km

    ≈ 6.1 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

Museen & Geschichte · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • Lord Nelson

    monument

    +0.6 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

Natur · 4

  • Thames Chase Visitor Centre

    attraction

    +0.8 km

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

  • La Atalaya

    viewpoint

    +4.4 km

Übernachtung · 6

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Kanalüberquerung erforderlich – im Voraus buchen

OSRM behandelt den Kanal als Land. Die Realität: Sie benötigen entweder den Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 Minuten, ca. 90–250 £ je nach Datum) oder die Fähre Dover–Calais (90 Minuten, ca. 80–200 £). Beide verlängern die Reise um eine Stunde bis zu einem halben Tag, zusätzlich zu Buchung, Warteschlange und Zoll. Reservieren Sie Ihren Platz, bevor Sie sich auf ein Datum festlegen.

Mehrländrige Kette · ES → FR → GB

Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Fahren auf der linken Seite in GB

In Großbritannien, Irland, Malta und Zypern wird auf der linken Seite gefahren. Wenn Sie mit der Fähre oder dem Eurotunnel vom Kontinent übersetzen, legen Sie eine Pause ein, bevor Sie auf die Autobahn fahren – das Gehirn stellt sich schneller um, als man denkt.

Maut auf Autobahnen in ES / FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Le Shuttle

Planen Sie etwa 58 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Wichtig

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Wichtig

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 10 L'Aquitaine
    345 km
  • A-1 Autovía del Norte
    258 km
  • A 28 —
    241 km
  • A 63 Autoroute de la Côte Basque
    205 km
  • AP-1 Autopista del Norte
    126 km
  • A 16 L'Européenne
    101 km
  • M1 —
    93 km
  • AP-1; AP-8 Kantauriko autobidea
    65 km
  • M25 —
    57 km
  • M6 —
    51 km
  • M20 —
    48 km
  • A 630 Rocade Extérieure
    19 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
89%
Nebenstraße
1%
Andere / Ländlich
10%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 20h 26m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: ES → GB. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Seitenwechsel beim Fahren – die Umstellung von Rechts- auf Linksverkehr (oder umgekehrt) erfordert Konzentration.
  • Etwa 181 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €263

143.8 L × €1.83 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €224

115 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €214

336 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €146

  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 530 km im Land ≈ €48) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 984 km im Land ≈ €98)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇪🇸 Madrid

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heiß mild kalt

🇬🇧 Birmingham

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
7°
1°
9°
3°
10°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
9°
10°
5°
8°
5°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Birmingham

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    12° / 8°

    0.2mm

  • Mi 13

    🌧️

    11° / 6°

    38.2mm

  • Do 14

    🌧️

    11° / 4°

    27.8mm

  • Fr 15

    ⛅

    11° / 4°

    0.3mm

  • Sa 16

    ⛅

    12° / 6°

    0.5mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 98 Manöver anzeigen
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 2 km
  7. Calzada lateral M-30 (M-30) 0.7 km
  8. Avenida de la Paz (M-30) 4 km
  9. Autovía del Norte (A-1) 108 km
  10. Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
  11. Autovía del Norte (A-1) 113 km
  12. Autovía del Norte (A-1) 8 km
  13. Autopista del Norte (AP-1) 83 km
  14. (A-1) 14 km
  15. (A-1) 9 km
  16. — 0.3 km
  17. — 0.4 km
  18. — 0.3 km
  19. (N-622) 0.9 km
  20. — 1 km
  21. — 0.4 km
  22. (AP-1) 43 km
  23. Iparraldeko autobidea (AP-1) 1.0 km
  24. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 42 km
  25. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 8 km
  26. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  27. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  28. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  29. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 0.2 km
  30. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  31. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  32. Autoroute des Landes (A 63) 174 km
  33. — 0.7 km
  34. Rocade Extérieure (A 630) 19 km
  35. (N 230) 1 km
  36. L'Aquitaine (A 10) 322 km
  37. L'Aquitaine (A 10) 23 km
  38. (A 28) 85 km
  39. (A 28) 2 km
  40. L’Océane (A 11) 7 km
  41. — 115 km
  42. (A 28) 59 km
  43. — 0.8 km
  44. Autoroute de Normandie (A 13) 18 km
  45. (D 18e)
  46. (D 18e) 4 km
  47. Boulevard Lénine (D 18e)
  48. Boulevard Lénine (D 18e) 4 km
  49. Boulevard Industriel (D 18e) 3 km
  50. — 0.2 km
  51. (N 28) 1 km
  52. (N 28) 7 km
  53. (A 28) 96 km
  54. — 0.6 km
  55. L'Européenne (A 16) 101 km
  56. — 0.8 km
  57. —
  58. — 0.1 km
  59. —
  60. —
  61. —
  62. — 0.6 km
  63. — 0.1 km
  64. — 0.3 km
  65. —
  66. —
  67. — 0.2 km
  68. Le Shuttle 58 km
  69. — 2 km
  70. (M20) 48 km
  71. (M20) 0.3 km
  72. —
  73. — 0.2 km
  74. (A229) 3 km
  75. (A229) 0.2 km
  76. (M2)
  77. (M2) 9 km
  78. Watling Street (A2) 10 km
  79. Dartford Bypass (A2) 3 km
  80. Canterbury Way (A282) 2 km
  81. Canterbury Way (A282) 5 km
  82. (M25) 38 km
  83. (M25) 19 km
  84. (A1081)
  85. (A1081) 0.1 km
  86. (A1081) 2 km
  87. North Orbital Road (A414)
  88. North Orbital Road (A414) 3 km
  89. (A414) 0.1 km
  90. (A414) 6 km
  91. (M1) 85 km
  92. (M1) 8 km
  93. (M6) 37 km
  94. (M6) 15 km
  95. (A38(M)) 0.6 km
  96. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  97. — 0.2 km
  98. Colmore Row

Häufig gestellte Fragen

What are the main toll roads between Madrid and Birmingham?

The primary toll sections are the Spanish AP-1 and AP-8, and the French autoroutes A 63 and A 10. The UK motorway network is generally toll-free except for specific bridges or tunnels.

How do I pay tolls in France?

Tolls in France are typically paid at toll booths using cash or credit/debit cards. You can also purchase a 'Liber-t' tag for automatic payment.

Do I need a vignette for driving in France or the UK?

No, a vignette is not required for driving through France or the UK. Vignettes are commonly used in countries like Switzerland, Austria, and Slovenia.

What are the speed limit differences between Spain, France, and the UK?

In Spain, motorways generally have a 120 km/h limit. France's autoroutes are typically 130 km/h (reduced in rain). In the UK, motorways have a national speed limit of 70 mph.

Can I drive directly from Dover to Birmingham?

Yes, after crossing the Channel, you can drive directly from Dover to Birmingham using the UK's motorway network, typically via the M20, M25, and M1/M6.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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