🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich
Mit dem Auto von Marmande nach Mèze
Essential tips for your drive from the Lot-et-Garonne to the Thau Lagoon, covering toll road expectations and regional road transitions.
- Fahrzeit
- 4h 5m
- Distanz
- 390 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €65
- Benzin · Diesel ≈ €55
- Maut
- ≈ €39
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Viele Schnelllader
- 30 davon 101 ≥50 kW
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+2h 15m- Distanz:
- 373 km (−16 km)
- Dauer:
- 6h 21m
Über: D 612 · D 83 · D 813 · D 999
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
4h 5m
390 km · €65 Kraftstoff
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Nicht realistisch
390 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
5h 11m
SNCF VOYAGEURS · ZOU ! TER
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 6. Oktober 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You leave Marmande by joining the A62, a stretch of autoroute that whisks you past the sun-drenched orchards of the Garonne valley toward the bustling heart of Toulouse. As you approach the city, keep a sharp eye on the signage for the A61 orbital, as the transition between the two highways can become congested during peak commute hours. This route replaces the quiet rural pace of the Lot-et-Garonne with the high-speed rhythm of the major southern arteries, where the 130 km/h limit remains the standard, though heavy rain—frequent in the late autumn—will legally mandate a drop to 110 km/h.
Past Toulouse, the A61 leads you toward Carcassonne, where the landscape begins to shift from green farmland to the more rugged, scrubby terrain of the Languedoc. Once you reach the interchange near Narbonne, you trade the A61 for the A9. This junction is a primary vein for traffic heading toward the Spanish border, so expect a significant increase in heavy goods vehicles. Maintain your lane discipline here, as the merging traffic is often dense and moving at varied speeds.
The final stretch toward Mèze requires exiting the A9 and navigating toward the D613. As you move from the regulated environment of the toll motorway to regional roads, the driving style shifts noticeably; expect slower speeds, roundabouts, and local traffic heading toward the Thau Lagoon. While the autoroute system in France relies on distance-based tolls rather than a vignette, ensure you have a payment method ready for the booths scattered along the A62 and A9. The Mediterranean climate begins to define the horizon as you approach the coast, bringing with it a clearer light and a different sense of scale compared to the interior basin you departed earlier that morning.
Routen-Highlights
- The transition through the Toulouse motorway interchange
- Views of the medieval city of Carcassonne from the A61
- The arrival at the Thau Lagoon near Mèze
- Navigating the dense A9 corridor toward the Mediterranean coast
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 390 km
- Dauer:
- 4h 5m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Valence 🇫🇷 fr
≈97 km≈ 11.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Escalquens 🇫🇷 fr
≈195 km≈ 11 km Umweg von der Hauptroute
-
Lézignan-Corbières 🇫🇷 fr
≈292 km≈ 7 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Priorité à droite still applies in towns
NützlichOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TippMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A 62 Autoroute des Deux Mers167 km
-
A 61 Autoroute des Deux Mers139 km
-
A 9 La Languedocienne32 km
-
A 75 La Méridienne23 km
-
D 613 —11 km
-
D 933 Route de Marmande6 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 93%
- Nebenstraße
- 6%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 5 m
- Höchster Punkt
- 208 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 387 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 407 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €65
29.2 L × €2.21 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €55
23.4 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €38
68 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €39
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 390 km im Land ≈ €39)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-09-28. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route
Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.
E-Ladestationen
30 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).
Schnellste zuerst
- Fastned - Agen Le Passage — Le Passage 400 kW
- Electra - A9 - Aire de Loupian (direction Montpellier) — Loupian 400 kW
- Ionity Agen — Le Passage 350 kW
- Ionity Corbières Sud — Capendu 350 kW
- Ionity Corbières Nord — Capendu 350 kW
- Ionity Narbonne Vinassan Nord — Salles-d'Aude 350 kW
- TotalEnergies - Relais Agen Porte d'Aquitaine — Sainte-Colombe-en-Bruilhois 300 kW
- Allego - Tisséo Borderouge — Toulouse 300 kW
- Electra - Toulouse - CC Espace Gramont — Toulouse 300 kW
- Allego - Tisséo Balma Gramont — Balma 300 kW
- Allego - Aire de Lespignan Sud — Lespignan 300 kW
- Allego - Aire de Lespignan Nord A9 — Lespignan 300 kW
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇫🇷 Marmande
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10°
3°
|
13°
4°
|
15°
6°
|
18°
8°
|
21°
11°
|
26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
24°
14°
|
21°
11°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 82mm | 65mm | 97mm | 76mm | 98mm | 93mm | 32mm | 62mm | 89mm | 111mm | 119mm | 68mm |
heiß mild kalt
🇫🇷 Mèze
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
5°
|
14°
5°
|
16°
8°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
28°
19°
|
30°
20°
|
31°
20°
|
25°
16°
|
22°
14°
|
16°
9°
|
13°
6°
|
| 56mm | 55mm | 77mm | 60mm | 95mm | 38mm | 25mm | 27mm | 54mm | 72mm | 76mm | 86mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Mèze
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Mo 12
☀️
24° / 14°
—
-
Di 13
☀️
22° / 13°
—
-
Mi 14
⛅
23° / 14°
—
-
Do 15
☀️
20° / 14°
0.6mm
-
Fr 16
⛅
24° / 16°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 24 Manöver anzeigen
- Boulevard Ulysse Casse (D 813) 0.2 km
- Route de Marmande (D 933)
- Route de Marmande (D 933) 3 km
- Allée de Pont des Sables (D 933)
- Route de Casteljaloux (D 933)
- Route de Casteljaloux (D 933) 2 km
- —
- — 1.0 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 154 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 139 km
- (A 61) 0.4 km
- La Languedocienne (A 9) 32 km
- La Méridienne (A 75) 23 km
- (D 613)
- (D 613) 3 km
- (D 613)
- (D 613)
- (D 613)
- (D 613) 8 km
- (D 613)
- Avenue de Pézenas (D 613)
- Rond-Point de la Marianne
- Rond-Point de la Marianne
Mit dem Zug von Marmande nach Mèze
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 5h 11m
- 4 Umstiege
- Hauptbetreiber
- SNCF VOYAGEURS
- + 1 weitere
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- TER 866815
- IC 4663
- TER 86994
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- SNCF VOYAGEURS
- ZOU ! TER
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Is this route entirely on motorways?
No, while the majority of the distance is covered by the A62, A61, and A9 motorways, the final leg to Mèze involves exiting onto regional roads like the D613.
How do tolls work on this drive?
France uses a distance-based toll system on its autoroutes. You will pass through multiple toll plazas where you either take a ticket and pay at the end or pay a fixed price depending on the section.
Are there any specific weather concerns?
The stretch through the Garonne valley and toward the coast can experience sudden heavy rain, which lowers the legal speed limit on motorways from 130 km/h to 110 km/h.
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Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.