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FromToEurope

🇳🇴 Fahrt im Inland · Norwegen

Mit dem Auto von Oslo nach Stavanger

Fahrzeit
7h 18m
Distanz
442 km
An einem Tag?
Ja, machbar
unter 8h
Kraftstoffkosten
≈ €68
Benzin · Diesel ≈ €52
Maut
Mautfrei
keine Gebühren unterwegs
E-Auto-Ladestationen
Viele Schnelllader
11 davon 63 ≥50 kW
Länder
🇳🇴 Norwegen
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

7h 18m

442 km · €68 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

442 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus
Direkt

7h 50m

FlixBus-eu

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Mit der Bahn
2 Umstiege

2h 14m

Flytoget · Go-Ahead Norge AS

Details anzeigen ↓

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Auf zwei Tage aufteilen erwägen

Technisch gesehen eine eintägige Fahrt, aber sie ist anstrengend. Eine Übernachtung auf halber Strecke macht die Reise viel angenehmer und lässt Sie die Mitte sehen, nicht nur die Endpunkte.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Vennesla (no).

Distanz:
442 km
Dauer:
7h 18m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Notodden 🇳🇴 no

    ≈111 km

    ≈ 1.6 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Lange ländliche Strecke auf 450 Hunnedalsvegen

Planen Sie etwa 53 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf 450 Borsævegen

Planen Sie etwa 28 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate

Wichtig

Every Norwegian toll point is an overhead camera, no booths. Foreign plates: either pre-register on epass24.com (the central platform for visitors) or wait for the invoice to reach your home address — typically 3–6 months later, with no late fee for the first 30 days. AutoPASS-certified transponder rented before crossing skips the admin entirely.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Plan your stops, not just your finish time

Nützlich

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Tankstellen

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tipp

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Notfall & Pannen

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Tipp

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • 450 Eidsborgvegen
    194 km
  • E 134 Heddalsvegen
    133 km
  • E 18 Operatunnelen / Festningstunnelen
    41 km
  • E 39 Ålgårdsvegen
    23 km
  • 9 Setesdalsvegen
    18 km
  • E 18; E 134 —
    13 km
  • 38; 450 Skafsåvegen
    4 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.

Autobahn
50%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
50%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Anspruchsvoll

Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.

  • Lange Fahrt: 7h 18m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Etwa 206 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Höhenprofil

Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.

Tiefster Punkt
9 m
Höchster Punkt
1.366 m
Gesamter Anstieg
↑ 3.872 m
Gesamter Abstieg
↓ 3.880 m

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €68

33.2 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €52

26.5 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €33

77 kWh × €0.42 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-04-01. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route

Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.

E-Ladestationen

63 gefunden

11 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).

Schnellste zuerst

  • IONITY Høydalsmo — Høydalsmo 350 kW
  • Oslo Central - Sentrum P-hus Supercharger — OSLO 250 kW
  • Eiker Senter — HOKKSUND 150 kW
  • Recharge Esso Hokksund — HOKKSUND 150 kW
  • Buskerud Storsenter — KROKSTADELVA 150 kW
  • Hokksund Supercharger — Hokksund 120 kW
  • Langebru gjestegård — HOKKSUND 50 kW
  • Recharge Kiwi Lerberg — HOKKSUND 50 kW
  • Kiwi Steinberg — STEINBERG 50 kW
  • Saulandtunet — SAULAND 50 kW
  • Byrkjedalstunet — DIRDAL 50 kW
  • Hobbelstad og Rønning - Lauvtjern terrasse — HOKKSUND 43 kW

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇳🇴 Oslo

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-2°
-7°
1°
-6°
5°
-3°
11°
2°
18°
7°
20°
12°
21°
14°
19°
13°
17°
10°
10°
4°
3°
-1°
1°
-4°
100mm 54mm 55mm 73mm 44mm 90mm 157mm 136mm 110mm 76mm 59mm 64mm

heiß mild kalt

🇳🇴 Stavanger

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
4°
-0°
6°
1°
7°
2°
10°
4°
14°
8°
16°
11°
18°
13°
17°
13°
16°
11°
12°
8°
8°
4°
6°
3°
194mm 160mm 129mm 72mm 86mm 125mm 186mm 200mm 214mm 161mm 150mm 230mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Stavanger

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Mo 26

    ⛅

    11° / 9°

    39mm

  • Di 27

    🌧️

    14° / 12°

    53mm

  • Mi 28

    🌧️

    11° / 11°

    7.1mm

  • Do 29

    ⛅

    12° / 10°

    —

  • Fr 30

    ⛅

    12° / 6°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 63 Manöver anzeigen
  1. Grensen
  2. Operatunnelen / Festningstunnelen (E 18) 2 km
  3. —
  4. (E 18) 39 km
  5. (E 18; E 134) 13 km
  6. (E 134)
  7. (E 134)
  8. (E 134) 3 km
  9. (E 134)
  10. (E 134) 2 km
  11. (E 134)
  12. (E 134) 20 km
  13. Gomsrudveien (E 134; 40)
  14. (E 134)
  15. (E 134)
  16. (E 134) 2 km
  17. (E 134)
  18. (E 134) 26 km
  19. Heddalsvegen (E 134)
  20. Heddalsvegen (E 134) 2 km
  21. Heddalsvegen (E 134)
  22. Heddalsvegen (E 134)
  23. Heddalsvegen (E 134)
  24. Heddalsvegen (E 134) 6 km
  25. Ørvella øst (E 134) 6 km
  26. Saulandsvegen (E 134) 14 km
  27. Hjartdalsvegen (E 134) 15 km
  28. Vallarvegen (E 134) 4 km
  29. Bygdaråvegen (E 134) 7 km
  30. Brunkebergvegen (E 134) 18 km
  31. Høydalsmovegen (E 134) 8 km
  32. Eidsborgvegen (450) 18 km
  33. Storvegen (450) 3 km
  34. Skafsåvegen (38; 450) 4 km
  35. Borsævegen (450) 28 km
  36. Bjørnevassvegen (450) 20 km
  37. Setesdalsvegen (9) 6 km
  38. Setesdalsvegen (9)
  39. Setesdalsvegen (9) 3 km
  40. Setesdalsvegen (9) 10 km
  41. Suleskarvegen (450) 27 km
  42. Suleskardveien (450) 15 km
  43. Sirdalsveien (450) 14 km
  44. Sirdalsveien (450)
  45. Hunnedalsveien (450)
  46. Hunnedalsveien (450) 17 km
  47. Hunnedalsvegen (450) 53 km
  48. Sandnesveien (E 39) 1 km
  49. Sandnesveien (E 39)
  50. Sandnesveien (E 39)
  51. Sandnesveien (E 39)
  52. Ålgårdsvegen (E 39) 2 km
  53. Ålgårdsveien (E 39) 21 km
  54. Motorveien (E 39)
  55. Motorveien (E 39)
  56. Motorveien (E 39)
  57. Madlaveien (441)
  58. Kannikgata (441)
  59. Bergelandsbrua (441)
  60. Teaterveien (44)
  61. Kongsgata (4580)
  62. Østervågkaien
  63. Kirkegata

Mit dem Reisebus von Oslo nach Stavanger

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
7h 50m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~1
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Mit dem Zug von Oslo nach Stavanger

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
2h 14m
2 Umstiege
Hauptbetreiber
Flytoget
+ 1 weitere
Alternativen
4
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • FLY2

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • Flytoget
  • Go-Ahead Norge AS

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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