Direct naar inhoud
FromToEurope

🇳🇴 Rit binnen hetzelfde land · Norway

Met de auto van Oslo naar Stavanger

Let op AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate Plan your stops, not just your finish time Contactless cards work at virtually every motorway pump Bekijk alles →
Rijtijd
7h 18m
Afstand
442 km
Zelfde dag?
Ja, haalbaar
minder dan 8 uur
Brandstofkosten
≈ €68
benzine · diesel ≈ €52
Tol
Tolvrij
geen kosten onderweg
Elektrisch laden
Voldoende snel
11 van 63 ≥50 kW
Landen
🇳🇴 Norway
1 land
Op deze pagina

Routemap

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

7h 18m

442 km · €68 brandstof

Details bekijken ↓
Met de fiets

Niet realistisch

442 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus
Direct

7h 50m

FlixBus-eu

Details bekijken ↓
Met de trein
2 overstappen

2h 14m

Flytoget · Go-Ahead Norge AS

Details bekijken ↓

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overweeg te verdelen over twee dagen

Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Vennesla (no).

Afstand:
442 km
Duur:
7h 18m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Notodden 🇳🇴 no

    ≈111 km

    ≈ 1.6 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Lange landelijke rit op 450 Hunnedalsvegen

Plan ongeveer 53 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Lange landelijke rit op 450 Borsævegen

Plan ongeveer 28 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Tol, vignetten & wegbetaling

AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate

Must know

Every Norwegian toll point is an overhead camera, no booths. Foreign plates: either pre-register on epass24.com (the central platform for visitors) or wait for the invoice to reach your home address — typically 3–6 months later, with no late fee for the first 30 days. AutoPASS-certified transponder rented before crossing skips the admin entirely.

Verkeersregels & gewoontes

Plan your stops, not just your finish time

Nuttig

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Tankstations

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tip

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Noodgevallen & pech

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Tip

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • 450 Eidsborgvegen
    194 km
  • E 134 Heddalsvegen
    133 km
  • E 18 Operatunnelen / Festningstunnelen
    41 km
  • E 39 Ålgårdsvegen
    23 km
  • 9 Setesdalsvegen
    18 km
  • E 18; E 134 —
    13 km
  • 38; 450 Skafsåvegen
    4 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.

Snelweg
50%
Secundair
0%
Overig / landelijk
50%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Uitdagend

Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.

  • Lange rit: 7h 18m achter het stuur bij vrij verkeer.
  • Ongeveer 206 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.

Hoogteprofiel

Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.

Laagste punt
9 m
Hoogste punt
1.366 m
Totale stijging
↑ 3.872 m
Totale daling
↓ 3.880 m

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €68

33.2 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €52

26.5 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €33

77 kWh × €0.42 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-04-01. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Brandstof- en EV-laadstations langs de route

Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.

EV-laden

63 gevonden

11 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).

Snelste eerst

  • IONITY Høydalsmo — Høydalsmo 350 kW
  • Oslo Central - Sentrum P-hus Supercharger — OSLO 250 kW
  • Eiker Senter — HOKKSUND 150 kW
  • Recharge Esso Hokksund — HOKKSUND 150 kW
  • Buskerud Storsenter — KROKSTADELVA 150 kW
  • Hokksund Supercharger — Hokksund 120 kW
  • Langebru gjestegård — HOKKSUND 50 kW
  • Recharge Kiwi Lerberg — HOKKSUND 50 kW
  • Kiwi Steinberg — STEINBERG 50 kW
  • Saulandtunet — SAULAND 50 kW
  • Byrkjedalstunet — DIRDAL 50 kW
  • Hobbelstad og Rønning - Lauvtjern terrasse — HOKKSUND 43 kW

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇳🇴 Oslo

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
-2°
-7°
1°
-6°
5°
-3°
11°
2°
18°
7°
20°
12°
21°
14°
19°
13°
17°
10°
10°
4°
3°
-1°
1°
-4°
100mm 54mm 55mm 73mm 44mm 90mm 157mm 136mm 110mm 76mm 59mm 64mm

heet mild koud

🇳🇴 Stavanger

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
4°
-0°
6°
1°
7°
2°
10°
4°
14°
8°
16°
11°
18°
13°
17°
13°
16°
11°
12°
8°
8°
4°
6°
3°
194mm 160mm 129mm 72mm 86mm 125mm 186mm 200mm 214mm 161mm 150mm 230mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Stavanger

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Ma 26

    ⛅

    11° / 9°

    39mm

  • Di 27

    🌧️

    14° / 12°

    53mm

  • Wo 28

    🌧️

    11° / 11°

    7.1mm

  • Do 29

    ⛅

    12° / 10°

    —

  • Vr 30

    ⛅

    12° / 6°

    —

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 63 manoeuvres
  1. Grensen
  2. Operatunnelen / Festningstunnelen (E 18) 2 km
  3. —
  4. (E 18) 39 km
  5. (E 18; E 134) 13 km
  6. (E 134)
  7. (E 134)
  8. (E 134) 3 km
  9. (E 134)
  10. (E 134) 2 km
  11. (E 134)
  12. (E 134) 20 km
  13. Gomsrudveien (E 134; 40)
  14. (E 134)
  15. (E 134)
  16. (E 134) 2 km
  17. (E 134)
  18. (E 134) 26 km
  19. Heddalsvegen (E 134)
  20. Heddalsvegen (E 134) 2 km
  21. Heddalsvegen (E 134)
  22. Heddalsvegen (E 134)
  23. Heddalsvegen (E 134)
  24. Heddalsvegen (E 134) 6 km
  25. Ørvella øst (E 134) 6 km
  26. Saulandsvegen (E 134) 14 km
  27. Hjartdalsvegen (E 134) 15 km
  28. Vallarvegen (E 134) 4 km
  29. Bygdaråvegen (E 134) 7 km
  30. Brunkebergvegen (E 134) 18 km
  31. Høydalsmovegen (E 134) 8 km
  32. Eidsborgvegen (450) 18 km
  33. Storvegen (450) 3 km
  34. Skafsåvegen (38; 450) 4 km
  35. Borsævegen (450) 28 km
  36. Bjørnevassvegen (450) 20 km
  37. Setesdalsvegen (9) 6 km
  38. Setesdalsvegen (9)
  39. Setesdalsvegen (9) 3 km
  40. Setesdalsvegen (9) 10 km
  41. Suleskarvegen (450) 27 km
  42. Suleskardveien (450) 15 km
  43. Sirdalsveien (450) 14 km
  44. Sirdalsveien (450)
  45. Hunnedalsveien (450)
  46. Hunnedalsveien (450) 17 km
  47. Hunnedalsvegen (450) 53 km
  48. Sandnesveien (E 39) 1 km
  49. Sandnesveien (E 39)
  50. Sandnesveien (E 39)
  51. Sandnesveien (E 39)
  52. Ålgårdsvegen (E 39) 2 km
  53. Ålgårdsveien (E 39) 21 km
  54. Motorveien (E 39)
  55. Motorveien (E 39)
  56. Motorveien (E 39)
  57. Madlaveien (441)
  58. Kannikgata (441)
  59. Bergelandsbrua (441)
  60. Teaterveien (44)
  61. Kongsgata (4580)
  62. Østervågkaien
  63. Kirkegata

Met de bus van Oslo naar Stavanger

Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.

Reistijd
7h 50m
Direct
Vervoerder
FlixBus-eu
Vertrekken / dag
~1
Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart

Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.

Boekingslink volgt binnenkort.

Met de trein van Oslo naar Stavanger

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
2h 14m
2 overstappen
Hoofdoperator
Flytoget
+ 1 meer
Alternatieven
4
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • FLY2

Alle operatoren in alternatieven

  • Flytoget
  • Go-Ahead Norge AS

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen

Omgekeerde reis: Stavanger naar Oslo

Meer routes vanaf Oslo