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🇳🇴 Grenzüberschreitende Fahrt · Norwegen → Schweden 🇸🇪

Mit dem Auto von Oslo nach Uppsala

Road trip guide for the 500km journey from Oslo to Uppsala, covering border crossings, driving habits in Norway and Sweden, and key route highlights.

Fahrzeit
6h 47m
Distanz
500 km
An einem Tag?
Ja, machbar
unter 8h
Kraftstoffkosten
≈ €66
Benzin · Diesel ≈ €61
Maut
Mautfrei
keine Gebühren unterwegs
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇳🇴 🇸🇪
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Alternative

+1h 4m
Distanz:
533 km
(+33 km)
Dauer:
7h 52m

Über: E 18; E 20 · E 16 · E 18 · S 716

Ohne Autobahn

+1h 41m
Distanz:
518 km
(+18 km)
Dauer:
8h 29m

Über: E 18 · 55 · E 20 · E 18; 243

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

6h 47m

500 km · €66 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

500 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 1. Mai 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You depart Oslo via the E18 heading east, where the urban sprawl quickly gives way to the dense forests and rolling lake districts that define the borderlands between Norway and Sweden. The transition is subtle, marked mostly by the change in signage style once you cross into Sweden at Ørje. While both nations share a strict zero-tolerance approach to drink-driving and a standard motorway speed limit of 110 km/h, the pace of traffic in Sweden feels slightly more measured, particularly as you transition from the major transit artery of the E18 onto the secondary roads winding toward Uppsala. Keep your headlights on at all times, as this is a legal requirement on both sides of the border.

As you skirt the northern edge of Lake Mälaren, the character of the drive changes from heavy industrial traffic to classic Nordic countryside. The route takes you through the E20 corridors, which are generally well-maintained and free of tolls, unlike some of the bridge crossings you might encounter elsewhere in the region. Be aware that autumn weather can bring sudden low-light conditions and heavy mist off the water, especially near the intersections of Route 55. While the motorway sections are straightforward, the final stretch into Uppsala involves navigating busier regional roads where local tractor traffic and wildlife crossings are common.

Plan your fuel stops before you hit the main junctions around Stockholm if you intend to bypass the city core, as service stations become more sporadic once you pivot north toward your destination. There are no vignettes to purchase for either country, but ensure your vehicle is prepared for variable conditions if you are traveling outside of the summer months, as frost can appear on shaded stretches of road early in the season. The approach to Uppsala is distinct; watch for signs directing you through the ring roads, as the city center is pedestrian-heavy and not designed for easy through-traffic.

Routen-Highlights

  • The forested border crossing at Ørje
  • The scenic drive along the northern rim of Lake Mälaren
  • The approach to Uppsala's historic university district via Route 55

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Langer Tag – früh starten

An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.

Distanz:
500 km
Dauer:
6h 47m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Kristinehamn 🇸🇪 se

    ≈250 km

    ≈ 14.8 km Umweg von der Hauptroute

  2. Arboga 🇸🇪 se

    ≈375 km

    ≈ 8.2 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · NO → SE

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Lange ländliche Strecke auf 55

Planen Sie etwa 30 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate

Wichtig

Every Norwegian toll point is an overhead camera, no booths. Foreign plates: either pre-register on epass24.com (the central platform for visitors) or wait for the invoice to reach your home address — typically 3–6 months later, with no late fee for the first 30 days. AutoPASS-certified transponder rented before crossing skips the admin entirely.

Tankstellen

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tipp

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Notfall & Pannen

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Tipp

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • E 18 Askimveien
    257 km
  • E 18; E 20 Arbogavägen
    127 km
  • E 18; 243 Örebrovägen
    40 km
  • 55
    37 km
  • E 6 Europaveien
    19 km
  • E 18; E 20; 50 Västerleden
    7 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
91%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
9%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Anspruchsvoll

Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.

  • Lange Fahrt: 6h 47m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: no → se. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €66

37.5 L × €1.76 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €61

30 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €51

88 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇳🇴 Oslo

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-2°
-7°
-6°
-3°
11°
18°
20°
12°
21°
14°
19°
13°
17°
10°
10°
-1°
-4°
100mm 54mm 55mm 73mm 44mm 90mm 157mm 136mm 110mm 76mm 59mm 64mm

heiß mild kalt

🇸🇪 Uppsala

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-5°
-4°
-3°
10°
17°
21°
11°
22°
13°
20°
13°
18°
10°
10°
-1°
-3°
50mm 33mm 39mm 38mm 31mm 63mm 128mm 84mm 67mm 68mm 51mm 42mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Uppsala

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    🌧️

    / 6°

    2.1mm

  • Mi 13

    🌧️

    / 5°

    67.7mm

  • Do 14

    14° / 6°

  • Fr 15

    17° / 8°

    1.8mm

  • Sa 16

    16° / 10°

    5mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 30 Manöver anzeigen
  1. Grensen
  2. (E 18)
  3. Operatunnelen / Bjørvikatunnelen (E 18) 0.8 km
  4. Operatunnelen / Bjørvikatunnelen (E 6) 0.1 km
  5. Operatunnelen / Svartdalstunnelen (E 6) 1 km
  6. Europaveien (E 6)
  7. Europaveien (E 6) 3 km
  8. Enebakkveien (E 6) 3 km
  9. Europaveien (E 6) 12 km
  10. (E 18) 7 km
  11. Askimveien (E 18)
  12. Askimveien (E 18) 47 km
  13. Osloveien (E 18) 16 km
  14. (E 18)
  15. (E 18) 103 km
  16. (E 18)
  17. (E 18) 84 km
  18. Kristinehamnsvägen (E 18)
  19. Örebrovägen (E 18; 243) 0.1 km
  20. Örebrovägen (E 18; 243)
  21. Örebrovägen (E 18; 243) 40 km
  22. Västerleden (E 18; E 20; 50) 7 km
  23. Västerleden (E 18; E 20) 0.3 km
  24. Arbogavägen (E 18; E 20) 127 km
  25. (55) 7 km
  26. (55)
  27. (55) 30 km
  28. Luthagsesplanaden 3 km
  29. Kungsgatan
  30. Dragarbrunnsgatan

Häufig gestellte Fragen

Do I need a vignette to drive in Norway or Sweden?

No, neither Norway nor Sweden uses a vignette system for passenger vehicles. However, some specific bridges or urban toll rings in Norway may require electronic registration.

What is the speed limit on motorways between Oslo and Uppsala?

The standard motorway speed limit in both Norway and Sweden is 110 km/h, though you should always monitor local signage for temporary speed reductions near junctions or roadworks.

Are there major differences in driving laws between the two countries?

Both countries drive on the right, enforce a strict blood alcohol limit of 0.2, and require headlights to be illuminated at all times. The driving culture is very similar, though Sweden tends to have more rigorous enforcement of speed cameras.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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