🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien
Mit dem Auto von Palermo nach Bologna
Eine detaillierte Anleitung für Ihre Autofahrt von Sizilien nach Bologna, inklusive Tipps zu den Mautstrecken der Autostrada und der Fahrt durch das italienische Festland.
- Fahrzeit
- 14h 11m
- Distanz
- 1.267 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €170
- Benzin · Diesel ≈ €156
- Maut
- ≈ €95
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+6h 44m- Distanz:
- 955 km (−312 km)
- Dauer:
- 20h 56m
Über: Palermo - Salerno · SS690 · SS578 · SS79
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
14h 11m
1.267 km · €170 Kraftstoff
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Nicht realistisch
1.267 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
18h 55m
FlixBus-eu
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2h 21m
ab €40
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17h 52m
TRENITALIA
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Palermo über die A19 in Richtung der Ostküste und spüren den ersten Tempowechsel, sobald die Strecke auf die A20 Richtung Messina trifft. Diese Küstenautobahn ist kurvig und fordert Konzentration, während Sie sich der Fährüberfahrt nach Villa San Giovanni nähern. Planen Sie für das Übersetzen Zeit ein, denn der Übergang vom sizilianischen Verkehrsfluss auf die A2 des italienischen Festlands markiert einen deutlichen Anstieg der Verkehrsdichte. Sobald Sie auf der A2, der sogenannten Autostrada del Mediterraneo, in Richtung Norden fahren, ziehen die Berge Kalabriens an Ihnen vorbei; bei schlechtem Wetter in den Wintermonaten sollten Sie hier besonders auf plötzliche Nebelbänke achten.
Der Weg durch den Mezzogiorno führt Sie weiter über die A30, die geschickt die Ballungsräume umfährt, bevor Sie auf das Rückgrat der italienischen Verkehrsführung gelangen: die A1. Die Autostrada del Sole ist das Herzstück Ihrer Reise, auf der Sie nun über Stunden zügig durch die Regionen Kampanien, Latium und die Toskana gleiten. Achten Sie bei der Durchquerung der Apenninen auf die A1var, die Direttissima-Variante, die durch modernste Tunnelbauwerke und lange Talbrücken die Distanz spürbar verkürzt. Da Italien ein streckenabhängiges Mautsystem nutzt, sollten Sie an den automatisierten Zahlstellen stets genügend Kleingeld oder eine Kreditkarte griffbereit haben, um den Verkehrsfluss nicht zu blockieren.
Je näher Sie der Po-Ebene und Bologna kommen, desto flacher wird das Gelände und die Dichte der Industrie- und Logistikzentren nimmt massiv zu. Die letzte Etappe auf der A1 in die Emilia-Romagna ist meist von dichtem LKW-Verkehr geprägt, was besonders am späten Nachmittag zu zähflüssigem Verkehr führen kann. In Bologna angekommen, ist Vorsicht geboten: Die historische Innenstadt mit ihren berühmten Arkadengängen ist weitgehend als verkehrsberuhigte Zone ausgewiesen, in die Sie ohne entsprechende Einfahrtsgenehmigung nicht einfahren sollten. Nutzen Sie stattdessen die größeren Park-and-Ride-Plätze am Stadtrand, um den einzigartigen, in Terrakotta-Tönen leuchtenden Stadtkern entspannt zu erkunden.
Routen-Highlights
- Die Fahrt über die A20 an der sizilianischen Nordküste mit Blick auf das Tyrrhenische Meer
- Die Passage der A1var durch den Apennin zwischen Florenz und Bologna
- Die Fährüberfahrt über die Straße von Messina
- Die Ankunft im historischen Zentrum von Bologna mit seinen charakteristischen Arkaden
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Scalea (it).
- Distanz:
- 1.267 km
- Dauer:
- 14h 11m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Patti 🇮🇹 it
≈158 km≈ 1.5 km Umweg von der Hauptroute
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Pizzo 🇮🇹 it
≈317 km≈ 4.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈475 km≈ 5.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Battipaglia 🇮🇹 it
≈633 km≈ 1.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Cassino 🇮🇹 it
≈792 km≈ 8 km Umweg von der Hauptroute
-
Civita Castellana 🇮🇹 it
≈950 km≈ 9.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Montevarchi 🇮🇹 it
≈1.109 km≈ 15.3 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
WichtigBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A1 Autostrada del Sole507 km
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A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
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A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
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A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A1var Variante di Valico33 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 14h 11m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €170
95 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €156
76 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €145
222 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €95
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 1267 km im Land ≈ €95)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Palermo
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
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15°
9°
|
18°
11°
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19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Bologna
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Bologna
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
14° / 12°
—
-
Mi 13
⛅
20° / 11°
—
-
Do 14
⛅
21° / 12°
1.2mm
-
Fr 15
⛅
18° / 10°
3.3mm
-
Sa 16
🌧️
17° / 13°
10.9mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 40 Manöver anzeigen
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 441 km
- Autostrada del Sole (A1) 36 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 24 km
- — 0.3 km
- Asse Attrezzato Sud-Ovest 0.9 km
- Viale M. K. Gandhi
- Via Cesare Battisti
Mit dem Reisebus von Palermo nach Bologna
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 18h 55m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Flugzeug von Palermo nach Bologna
Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.
- Gesamtzeit
- 2h 21m
- Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
- In der Luft
- 51 min
- Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
- Am Boden
- 90 min
- Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
- Route
- PMO → BLQ
- 729 km Luftlinie.
Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.
Flugroute auf Karte anzeigen
Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.
Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.
Mit dem Zug von Palermo nach Bologna
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 17h 52m
- 5 Umstiege
- Hauptbetreiber
- TRENITALIA
- Alternativen
- 4
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- RV 5512
- FR 9606
- FR 9608
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Fahrt eine Vignette?
Nein, in Italien gibt es keine Vignette. Sie bezahlen die Maut streckenabhängig an den Mautstationen direkt auf der Autobahn.
Wie ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf italienischen Autobahnen?
Auf italienischen Autobahnen gilt bei trockener Fahrbahn ein Tempolimit von 130 km/h. Bei Regen oder schlechter Witterung wird die Höchstgeschwindigkeit auf 110 km/h reduziert.
Worauf sollte ich in Bologna achten?
Bologna hat strikte Zufahrtsbeschränkungen (ZTL - Zona a Traffico Limitato) in der Altstadt. Es ist ratsam, außerhalb des Zentrums zu parken und den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.