🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien
Mit dem Auto von Bologna nach Palermo
Erleben Sie die Fahrt von der kulinarischen Hauptstadt Bologna in das historische Herz Siziliens. Tipps zu Maut, Streckenverlauf und Fahrkultur.
- Fahrzeit
- 14h 14m
- Distanz
- 1.274 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €171
- Benzin · Diesel ≈ €156
- Maut
- ≈ €96
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+6h 42m- Distanz:
- 953 km (−321 km)
- Dauer:
- 20h 57m
Über: Palermo - Salerno · SS3bis · SS690 · SS578
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
14h 14m
1.274 km · €171 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
1.274 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
18h 35m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
2h 21m
ab €40
Details anzeigen ↓
15h 22m
TRENITALIA
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Bologna über die A1 und tauchen direkt in den intensiven Verkehrsfluss der Po-Ebene ein, bevor die A1var Ihnen einen zügigeren Weg durch die Ausläufer des Apennin bahnt. Achten Sie bei Regen unbedingt auf die reduzierte Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h auf den italienischen Autobahnen, da der Asphalt auf den kurvigen Streckenabschnitten bei Nässe schnell rutschig werden kann. Die gesamte Strecke ist mautpflichtig; halten Sie sich beim Auffahren auf die Autostrade links, um am Automaten Ihr Ticket zu ziehen, das Sie erst bei der Abfahrt bezahlen. Das System ist effizient, kann aber besonders rund um die großen Knotenpunkte wie Florenz oder Rom zu Stoßzeiten für zähflüssigen Verkehr sorgen.
Südlich von Salerno beginnt der Übergang auf die A2, die sogenannte Autostrada del Mediterraneo, die Sie durch die rauen Landschaften von Basilikata und Kalabrien bis an die Stiefelspitze führt. Dieser Abschnitt ist weniger ausgebaut als die norditalienischen Pendlerrouten und verlangt durch seine vielen Tunnel und Brücken volle Konzentration. Sobald Sie Villa San Giovanni erreichen, folgt die obligatorische Fährüberfahrt nach Messina. Planen Sie für das Verladen auf das Schiff ein Zeitfenster ein, da die Wartezeiten stark vom Ankunftszeitpunkt abhängen. Die Überfahrt selbst ist eine kurze Pause vom Steuer, bevor Sie auf Sizilien die A20 entlang der Nordküste in Angriff nehmen.
Die finale Etappe auf der A20 und A19 bietet spektakuläre Ausblicke auf das Tyrrhenische Meer, doch der Fahrstil auf Sizilien ist deutlich temperamentvoller als im Norden. Rechnen Sie auf der Insel mit kurzfristigen Spurwechseln und einem deutlich defensiveren Fahrstil der Einheimischen. In den Ballungsgebieten rund um Palermo ist Vorsicht geboten, da die historische Bausubstanz enge, unübersichtliche Straßen erzwingt. Parken Sie Ihr Fahrzeug idealerweise in einem bewachten Parkhaus außerhalb der verwinkelten Altstadt, um die entspannte Atmosphäre der Stadt genießen zu können, ohne sich um die Parkplatzsuche in den schmalen Gassen sorgen zu müssen.
Routen-Highlights
- Die A1var durch den Apennin
- Die Fährüberfahrt von Villa San Giovanni nach Messina
- Der Panoramablick auf das Tyrrhenische Meer auf der A20
- Die historische Architektur im Zentrum von Palermo
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Praia a Mare (it).
- Distanz:
- 1.274 km
- Dauer:
- 14h 14m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Montevarchi 🇮🇹 it
≈159 km≈ 12.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Civita Castellana 🇮🇹 it
≈319 km≈ 8.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Cassino 🇮🇹 it
≈478 km≈ 8.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Battipaglia 🇮🇹 it
≈637 km≈ 2 km Umweg von der Hauptroute
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈796 km≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Pizzo 🇮🇹 it
≈955 km≈ 6.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Patti 🇮🇹 it
≈1.115 km≈ 1.1 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
WichtigPalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A1var Variante di Valico515 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo429 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
-
A30 Autostrada Caserta-Salerno54 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A1 Autostrada del Sole25 km
-
A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 14h 14m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €171
95.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €156
76.4 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €146
223 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €96
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 1274 km im Land ≈ €96)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Bologna
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Palermo
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Palermo
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
20° / 19°
0.2mm
-
Mi 13
☀️
25° / 17°
2.6mm
-
Do 14
☀️
22° / 16°
0.7mm
-
Fr 15
⛅
26° / 17°
1.2mm
-
Sa 16
⛅
22° / 18°
4.2mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 40 Manöver anzeigen
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Viale Sandro Pertini 2 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 25 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 483 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
Mit dem Reisebus von Bologna nach Palermo
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 18h 35m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Flugzeug von Bologna nach Palermo
Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.
- Gesamtzeit
- 2h 21m
- Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
- In der Luft
- 51 min
- Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
- Am Boden
- 90 min
- Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
- Route
- BLQ → PMO
- 729 km Luftlinie.
Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.
Flugroute auf Karte anzeigen
Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.
Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.
Mit dem Zug von Bologna nach Palermo
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 15h 22m
- 3 Umstiege
- Hauptbetreiber
- TRENITALIA
- Alternativen
- 4
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- FR 9325
- ICN 1955
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Ist für die italienischen Autobahnen eine Vignette erforderlich?
Nein, Italien nutzt ein streckenabhängiges Mautsystem. Sie ziehen beim Auffahren ein Ticket und zahlen beim Verlassen der Autobahn.
Was muss ich bei der Überfahrt nach Sizilien beachten?
Die Fahrt erfolgt über eine Fähre ab Villa San Giovanni. Tickets können vor Ort gelöst werden, und die Überfahrt dauert inklusive Verladung meist etwa eine Stunde.
Gibt es auf dieser Strecke besondere Verkehrsregeln?
Die allgemeinen Tempolimits liegen bei 130 km/h auf Autobahnen, bei Regen reduziert auf 110 km/h. Die Promillegrenze liegt bei 0,5.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.