🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Bologna naar Palermo
Een complete gids voor de rit van 1274 km van de historische universiteitsstad Bologna naar het zonovergoten Palermo in Sicilië.
- Rijtijd
- 14h 14m
- Afstand
- 1.274 km
- Zelfde dag?
- Verdeel het
- 12 uur+, plan een stop
- Brandstofkosten
- ≈ €171
- benzine · diesel ≈ €156
- Tol
- ≈ €96
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+6h 42m- Afstand:
- 953 km (−321 km)
- Duur:
- 20h 57m
Via: Palermo - Salerno · SS3bis · SS690 · SS578
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
14h 14m
1.274 km · €171 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
1.274 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
18h 35m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
2h 21m
vanaf €40
Details bekijken ↓
15h 22m
TRENITALIA
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Bologna via de A1, de belangrijkste verkeersader die je door het hart van de Apennijnen leidt. Het eerste deel van de rit, inclusief de A1var, vereist aandacht bij de vele tunnels en viaducten die het terrein temmen; bij zware regenval zakt de maximumsnelheid op deze autosnelwegen direct van 130 naar 110 kilometer per uur. Houd rekening met de tolpoorten bij de in- en uitritten, want de kosten lopen snel op naarmate je zuidelijker de laars afdaalt.
Zodra je de A30 voorbij Napels verlaat en overgaat op de A2 richting Salerno, verandert het landschap in een ruiger decor. De route naar het zuiden brengt je over een hoogte van ruim 900 meter, wat betekent dat je in de wintermaanden rekening moet houden met plotselinge kou en eventuele sneeuwval in de bergpassen. De rijstijl van het overige verkeer wordt hier vaak wat assertiever, dus wees alert wanneer je de zuidelijke regio's binnenrijdt.
De oversteek naar het eiland Sicilië is het letterlijke en figuurlijke hoogtepunt van de reis. Na de passage bij Villa San Giovanni en de veerbootovertocht, word je op de A20 en A19 begroet door een indrukwekkend kustlandschap. Het rijden op de Siciliaanse autostrada's vraagt om een defensieve houding, aangezien de wegcondities hier variëren en de bewegwijzering minder consistent is dan in het noorden. Zodra de contouren van Palermo aan de horizon verschijnen, ruil je de snelweg in voor de chaotische maar sfeervolle stedelijke omgeving van de Siciliaanse hoofdstad.
Plan je tankstops zorgvuldig, aangezien de brandstofprijzen langs de snelwegen in de meer afgelegen gebieden vaak hoger liggen dan bij de tankstations buiten de tolwegen. In de steden zelf zijn de zogeheten ZTL-zones, waar je als toerist vaak niet zomaar in mag rijden, de grootste valkuil. Zorg dat je hotel in Palermo beschikt over een parkeerplaats of dat je buiten de stadskern parkeert om onverwachte boetes te voorkomen.
Hoogtepunten van de route
- De moderne tunnels en viaducten van de A1var door de Apennijnen
- De veerbootovertocht vanuit Villa San Giovanni naar Messina
- Het spectaculaire uitzicht op de Tyrrheense kust vanaf de A20
- De historische Arabisch-Normandische architectuur bij aankomst in Palermo
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Praia a Mare (it).
- Afstand:
- 1.274 km
- Duur:
- 14h 14m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Montevarchi 🇮🇹 it
≈159 km≈ 12.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Civita Castellana 🇮🇹 it
≈319 km≈ 8.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Cassino 🇮🇹 it
≈478 km≈ 8.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Battipaglia 🇮🇹 it
≈637 km≈ 2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈796 km≈ 4.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Pizzo 🇮🇹 it
≈955 km≈ 6.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Patti 🇮🇹 it
≈1.115 km≈ 1.1 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowPalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A1var Variante di Valico515 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo429 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
-
A30 Autostrada Caserta-Salerno54 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A1 Autostrada del Sole25 km
-
A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 97%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 3%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 14h 14m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €171
95.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €156
76.4 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €146
223 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €96
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 1274 km in het land ≈ €96)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Bologna
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
heet mild koud
🇮🇹 Palermo
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Palermo
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
⛅
20° / 19°
0.2mm
-
Wo 13
☀️
25° / 17°
2.6mm
-
Do 14
☀️
22° / 16°
0.7mm
-
Vr 15
⛅
26° / 17°
1.2mm
-
Za 16
⛅
22° / 18°
4.2mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 40 manoeuvres
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Viale Sandro Pertini 2 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 25 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 483 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
Met de bus van Bologna naar Palermo
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 18h 35m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met het vliegtuig van Bologna naar Palermo
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 21m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 51 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- BLQ → PMO
- 729 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Bologna naar Palermo
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 15h 22m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- TRENITALIA
- Alternatieven
- 4
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- FR 9325
- ICN 1955
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Moet ik een vignet aanschaffen voor de Italiaanse autosnelwegen?
Nee, in Italië werkt men met een tolsysteem op basis van de afgelegde afstand. Je trekt een ticket bij het oprijden van de snelweg en betaalt bij het verlaten van de weg.
Is de oversteek naar Sicilië inbegrepen in de reistijd?
De genoemde reistijd is een schatting en omvat het rijden naar de veerhaven en de oversteek zelf. Houd er rekening mee dat in het hoogseizoen de wachttijden bij de ferry kunnen oplopen.
Zijn er lage-emissiezones in Bologna of Palermo?
Ja, beide steden kennen strikte toegangsregels voor het historische centrum, bekend als ZTL (Zona Traffico Limitato). Rij hier niet zomaar naar binnen om hoge boetes te vermijden.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.