🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Bologna do Palermo
Praktyczny poradnik dla kierowców pokonujących trasę z Bolonii do Palermo. Dowiedz się o płatnych autostradach, warunkach na A2 i przejeździe przez Sycylię.
- Czas jazdy
- 14h 14m
- Dystans
- 1 274 km
- Tego samego dnia?
- Podzielić?
- 12 h+, zaplanuj postój
- Koszt paliwa
- ≈ €171
- benzyna · olej napędowy ≈ €156
- Opłaty drogowe
- ≈ €96
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+6h 42m- Dystans:
- 953 km (−321 km)
- Czas trwania:
- 20h 57m
Przez: Palermo - Salerno · SS3bis · SS690 · SS578
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
14h 14m
1.274 km · €171 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
1.274 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
18h 35m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 21m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
15h 22m
TRENITALIA
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Bolonii na autostradę A1 oznacza błyskawiczne włączenie się w główną arterię kraju, która przez kręte odcinki A1var przeprowadzi Cię przez apenińskie wzniesienia w stronę Florencji i Rzymu. Włochy nie stosują winiet, ale przygotuj się na gęstą sieć punktów poboru opłat; pobieraj bilet przy wjeździe na autostradę i opłacaj go przy zjeździe, by uniknąć problemów. Na trasie A1 i późniejszej A30 ruch bywa bardzo intensywny, zwłaszcza w godzinach szczytu wokół wielkich metropolii, gdzie warto zachować szczególną uwagę na zwinnych kierowców skuterów. Włoskie ograniczenie prędkości do 130 km/h na autostradach drastycznie spada do 110 km/h w czasie deszczu, co jest szczególnie istotne na wyżej położonych odcinkach, gdzie mgła i nagłe opady zdarzają się częściej niż na nizinach.
Najważniejszym punktem logistycznym jest przeprawa promowa przez Cieśninę Mesyńską, gdzie autostrada A2 kończy się w Villa San Giovanni. Po wjeździe na prom i dotarciu do Mesyny, autostrada A20 przejmuje ruch, prowadząc wzdłuż północnego wybrzeża Sycylii. Ten odcinek jest znacznie bardziej wymagający technicznie niż północna część trasy; droga prowadzi przez liczne tunele i wiadukty, a limit prędkości bywa tam ograniczony ze względu na górzysty teren. Uważaj na sycylijskie nawyki drogowe, które stają się bardziej chaotyczne, a stan nawierzchni na niektórych odcinkach A20 może wymagać większej ostrożności niż na doskonale utrzymanych autostradach północy.
Osiągając 901 metrów w najwyższym punkcie Apeninów, musisz liczyć się z ryzykiem zimowych warunków. Choć na Sycylii słońce operuje mocniej, w miesiącach zimowych przejazd przez górzyste partie kontynentalnych Włoch może wiązać się z opadami śniegu i oblodzeniem, dlatego upewnij się, że Twój samochód jest odpowiednio wyposażony. Palące słońce Sycylii potrafi zmęczyć po kilkunastu godzinach za kierownicą, więc planuj przerwy w podróży, szczególnie na południowych odcinkach, gdzie autostrada A19 w głąb wyspy staje się mniej uczęszczana, a infrastruktura stacji benzynowych rzadsza niż w uprzemysłowionej północy.
Najciekawsze punkty trasy
- Widowiskowy odcinek A1var przecinający Apeniny
- Przeprawa promowa przez Cieśninę Mesyńską
- Tunelowe odcinki autostrady A20 na północnym wybrzeżu Sycylii
- Zabytkowa architektura Bolonii i Palermo
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Praia a Mare (it).
- Dystans:
- 1 274 km
- Czas trwania:
- 14h 14m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Montevarchi 🇮🇹 it
≈159 km≈ 12.6 km objazdu od głównej trasy
-
Civita Castellana 🇮🇹 it
≈319 km≈ 8.4 km objazdu od głównej trasy
-
Cassino 🇮🇹 it
≈478 km≈ 8.3 km objazdu od głównej trasy
-
Battipaglia 🇮🇹 it
≈637 km≈ 2 km objazdu od głównej trasy
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈796 km≈ 4.5 km objazdu od głównej trasy
-
Pizzo 🇮🇹 it
≈955 km≈ 6.6 km objazdu od głównej trasy
-
Patti 🇮🇹 it
≈1 115 km≈ 1.1 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KoniecznePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1var Variante di Valico515 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo429 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
-
A30 Autostrada Caserta-Salerno54 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A1 Autostrada del Sole25 km
-
A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 97%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 3%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 14h 14m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €171
95.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €156
76.4 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €146
223 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €96
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 1274 km w kraju ≈ €96)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Bologna
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Palermo
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Palermo
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
⛅
20° / 19°
0.2mm
-
Śr 13
☀️
25° / 17°
2.6mm
-
Cz 14
☀️
22° / 16°
0.7mm
-
Pt 15
⛅
26° / 17°
1.2mm
-
So 16
⛅
22° / 18°
4.2mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 40 manewrów
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Viale Sandro Pertini 2 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 25 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 483 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
Autokarem z Bologna do Palermo
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 18h 35m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Bologna do Palermo
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 21m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 51 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- BLQ → PMO
- 729 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Pociągiem z Bologna do Palermo
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 15h 22m
- 3 przesiadki
- Główny operator
- TRENITALIA
- Alternatywy
- 4
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- FR 9325
- ICN 1955
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy muszę kupić winietę na autostrady we Włoszech?
Nie, we Włoszech nie ma systemu winietowego. Płacisz za faktycznie przejechany odcinek autostrady bezpośrednio w punktach poboru opłat na zjazdach.
Jak najlepiej przeprawić się na Sycylię?
Konieczne jest skorzystanie z promu kursującego między Villa San Giovanni a Mesyną. Promy odpływają często i nie wymagają wcześniejszej rezerwacji w większości przypadków.
Czy zimą potrzebuję opon zimowych na tej trasie?
Tak, na wielu odcinkach autostrad w Apeninach w okresie zimowym obowiązuje nakaz posiadania opon zimowych lub łańcuchów na pokładzie, nawet jeśli pogoda na wybrzeżu wydaje się łagodna.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.