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🇮🇹 Grenzüberschreitende Fahrt · Italien → Schweiz 🇨🇭

Mit dem Auto von Rome nach Winterthur

Fahrhinweise für die Strecke von Rom nach Winterthur durch Italien und die Schweiz, inklusive Maut-Tipps und Grenzbesonderheiten.

Fahrzeit
9h 46m
Distanz
886 km
An einem Tag?
Langer Tag
unter 12h
Kraftstoffkosten
≈ €121
Benzin · Diesel ≈ €108
Maut
≈ €89
gemischt
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇮🇹 🇨🇭
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+6h 25m
Distanz:
977 km
(+90 km)
Dauer:
16h 12m

Über: Strada Statale 3 bis Tiberina · SS434 · SS16 · SS42

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

9h 46m

886 km · €121 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

886 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus
Direkt

12h 5m

FlixBus-eu

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Rom über die A24, die sich schnell aus dem chaotischen Stadtverkehr schält und in die bergige Landschaft der Abruzzen führt, bevor Sie auf die A1 in Richtung Norden wechseln. Die Fahrt durch die italienische Po-Ebene zieht sich über hunderte Kilometer; achten Sie hier besonders auf die streckenbezogene Maut an den Automaten, da das System auf langen Abschnitten zuverlässig die gefahrenen Kilometer erfasst. Wenn Sie die Grenze zur Schweiz erreichen, wird das Autobahnnetz deutlich enger und die Beschilderung wechselt von Gelb auf Grün. Denken Sie daran, dass die Schweiz für die Nutzung ihrer Autobahnen zwingend eine Jahresvignette vorschreibt, die Sie bereits vor dem Grenzübertritt oder unmittelbar danach erwerben sollten. In der Schweiz sind die Geschwindigkeitsbegrenzungen mit maximal 120 km/h auf Autobahnen strenger und werden zudem durch eine hohe Dichte an Radarkontrollen durchgesetzt. Sobald Sie den Gotthard-Tunnel oder die entsprechenden Passstraßen hinter sich gelassen haben, führt der Weg weiter in Richtung Norden durch das Schweizer Mittelland bis nach Winterthur. Die Ankunft im kulturell geprägten Winterthur bietet einen starken Kontrast zur Hektik der italienischen Metropolen, doch gerade in den Wintermonaten sollten Sie bei der Überquerung der Alpenpässe immer die aktuellen Wetterberichte prüfen, da plötzlich auftretende Schneefälle die Route schnell verändern können. Planen Sie auf der italienischen Seite großzügige Tankstopps außerhalb der Autobahnen ein, da die Kraftstoffpreise direkt an der A1 oft deutlich über dem Durchschnitt liegen.

Routen-Highlights

  • Die Umfahrung des Großraums Mailand auf der A50
  • Der Wechsel der Autobahnbeschilderung von Italien in die Schweiz
  • Die kulturelle Vielfalt im Technorama in Winterthur
  • Die alpine Kulisse beim Übergang in die Zentralschweiz

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Massagno (ch).

Distanz:
886 km
Dauer:
9h 46m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Orvieto 🇮🇹 it

    ≈127 km

    ≈ 1.6 km Umweg von der Hauptroute

  2. Figline Valdarno 🇮🇹 it

    ≈253 km

    ≈ 4.3 km Umweg von der Hauptroute

  3. Zola Predosa 🇮🇹 it

    ≈380 km

    ≈ 2.2 km Umweg von der Hauptroute

  4. Pontenure 🇮🇹 it

    ≈506 km

    ≈ 1.2 km Umweg von der Hauptroute

  5. Chiasso 🇨🇭 ch

    ≈633 km

    ≈ 1.4 km Umweg von der Hauptroute

  6. Altdorf 🇨🇭 ch

    ≈760 km

    ≈ 23.1 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · IT → CH

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Maut auf Autobahnen in IT

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Vignette in CH erforderlich

Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

ZTL cameras read your plate from any country

Wichtig

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Centro Storico ZTL is permit-only, day and night

Wichtig

Rome

Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.

Grenzen & Dokumente

You're leaving the EU customs zone

Wichtig

Switzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra

Wichtig

The vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).

Vignette is annual only — CHF 40

Wichtig

Switzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.

Offizielle Quelle

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A1 Autostrada del Sole
    488 km
  • A2
    153 km
  • A4 Flüelertunnel
    57 km
  • A50
    33 km
  • A1var Variante di Valico
    33 km
  • A9 Autostrada dei Laghi
    31 km
  • A1dir Diramazione Roma Nord
    21 km
  • A1; A4
    14 km
  • A90 Grande Raccordo Anulare
    8 km
  • 2 Axenstrasse
    6 km
  • A3
    6 km
  • A24
    5 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
97%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
3%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 9h 46m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: it → ch. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €121

66.5 L × €1.83 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €108

53.2 L × €2.03 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €101

155 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €89

  • IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 626 km im Land ≈ €47)
  • CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇮🇹 Rome

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
14°
15°
17°
20°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
14°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

heiß mild kalt

🇨🇭 Winterthur

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-0°
12°
14°
18°
10°
25°
15°
25°
16°
26°
16°
21°
12°
16°
98mm 44mm 102mm 109mm 145mm 92mm 133mm 114mm 115mm 114mm 146mm 88mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Winterthur

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    / 4°

  • Mi 13

    14° / 3°

    23.6mm

  • Do 14

    🌧️

    11° / 4°

    82.3mm

  • Fr 15

    10° / 4°

    11mm

  • Sa 16

    🌧️

    / 7°

    11.2mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 31 Manöver anzeigen
  1. Via Luigi Luzzatti
  2. (A24) 5 km
  3. Complanare TPU sinistra 2 km
  4. 0.8 km
  5. Grande Raccordo Anulare (A90) 8 km
  6. 0.6 km
  7. Diramazione Roma Nord (A1dir) 21 km
  8. 2 km
  9. Autostrada del Sole (A1) 232 km
  10. Autostrada del Sole (A1) 36 km
  11. Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
  12. Variante di Valico (A1var) 33 km
  13. Autostrada del Sole (A1) 208 km
  14. Autostrada del Sole (A1) 6 km
  15. (A50) 33 km
  16. Autostrada dei Laghi (A8) 4 km
  17. Autostrada dei Laghi (A9) 31 km
  18. (A2) 153 km
  19. 0.4 km
  20. Flüelertunnel (A4) 5 km
  21. (2) 2 km
  22. Axenstrasse (2) 4 km
  23. (A4) 34 km
  24. (A4) 17 km
  25. (A3) 6 km
  26. Zürich Süd (A3W) 3 km
  27. Manessestrasse 0.1 km
  28. (A1L) 4 km
  29. (A1L) 0.7 km
  30. (A1; A4) 14 km
  31. Schaffhauserstrasse

Mit dem Reisebus von Rome nach Winterthur

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
12h 5m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~1
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Häufig gestellte Fragen

Benötige ich eine Vignette für die Fahrt durch die Schweiz?

Ja, für die Nutzung der Schweizer Autobahnen ist eine Vignette zwingend erforderlich.

Wie funktionieren die Mautgebühren in Italien?

In Italien zahlen Sie streckenabhängige Mautgebühren, die beim Verlassen der Autobahn an einer Zahlstation oder per Telepass beglichen werden.

Gibt es Besonderheiten bei der Geschwindigkeitsbegrenzung?

In Italien liegt das Limit auf Autobahnen bei 130 km/h, bei Regen sinkt es auf 110 km/h. In der Schweiz gilt ein generelles Limit von 120 km/h.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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