🇪🇸 Fahrt im Inland · Spanien
Mit dem Auto von Sevilla nach Madrid
Erkunden Sie die Route von Sevilla nach Madrid über die A-66 und A-5. Tipps zu Straßenverhältnissen, Pausen und der Fahrt durch Zentralspanien.
- Fahrzeit
- 5h 49m
- Distanz
- 531 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €65
- Benzin · Diesel ≈ €58
- Maut
- ≈ €48
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+2h 36m- Distanz:
- 528 km (−3 km)
- Dauer:
- 8h 26m
Über: N-420 · N-401 · A-431 · CM-4005
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
5h 49m
531 km · €65 Kraftstoff
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Nicht realistisch
531 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 56m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Sevilla auf der A-66 in Richtung Norden, wobei die Hitze der andalusischen Ebene oft schon in den frühen Morgenstunden spürbar ist. Die Fahrt durch die weitläufige Landschaft der Provinz Sevilla weicht bald den sanften, trockeneren Hügeln der Extremadura, während Sie die Kilometer in Richtung Mérida hinter sich lassen. Hier wechselt die Route auf die A-5, die Sie direkt in das Herz des spanischen Hochlands führt. Achten Sie auf den Wechsel im Rhythmus des Verkehrs, sobald die ländliche Ruhe der südlichen Regionen der intensiveren Betriebsamkeit rund um die Ausläufer der spanischen Hauptstadt weicht.
Die Strecke über die A-5 ist durchgehend autobahnähnlich ausgebaut und erlaubt ein flottes Vorankommen, doch die schiere Weite der Hochebene erfordert Aufmerksamkeit bei plötzlichen Seitenwinden, die besonders in den ungeschützten Abschnitten vor Madrid auftreten können. Da Spanien ein einheitliches Autobahnsystem nutzt, entfällt der Stress von Vignetten oder wechselnden Mautsystemen, wenngleich Sie in der Nähe der großen Knotenpunkte auf eine dichtere Taktung der Raststätten stoßen. Planen Sie in Mérida oder Trujillo einen Stopp ein, um die historischen Stadtkerne zu sehen, anstatt die gesamte Strecke ohne Unterbrechung zu bewältigen.
Das letzte Drittel der Fahrt, das die Sierra de Gredos südlich umgeht, führt in die weitläufige Meseta hinein. Je näher Sie Madrid kommen, desto mehr nehmen die Verkehrsdichte und die Anzahl der Pendlerfahrzeuge zu, besonders während der Stoßzeiten am Morgen und späten Nachmittag. Behalten Sie im Hinterkopf, dass die spanischen Autobahnen zwar hohe Geschwindigkeiten erlauben, aber die strikte Einhaltung der Tempolimits durch zahlreiche fest installierte Radarkontrollen überwacht wird. Wenn Sie das Zentrum von Madrid ansteuern, sollten Sie sich vorab über lokale Umweltzonen informieren, da die Zufahrtsbeschränkungen in der Hauptstadt konsequent durchgesetzt werden.
Routen-Highlights
- Die historische Altstadt von Mérida mit ihren römischen Monumenten direkt an der Strecke
- Die Fahrt durch die weite, sonnenverbrannte Landschaft der Extremadura
- Der Anblick der Sierra de Gredos, die das Panorama auf dem Weg nach Norden dominiert
- Die spektakuläre Einfahrt in das urbane Zentrum von Madrid via A-5
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 531 km
- Dauer:
- 5h 49m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Zafra 🇪🇸 es
≈106 km≈ 28.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Guareña 🇪🇸 es
≈212 km≈ 13.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es
≈319 km≈ 26.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Talavera de la Reina 🇪🇸 es
≈425 km≈ 12.9 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · ES → ES
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Maut auf Autobahnen in ES / PT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
WichtigMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
WichtigMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
WichtigSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
WichtigPortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstellen
Off-motorway stations close late evening
TippSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A-5 Autovía del Suroeste337 km
-
A-66 Autovía Ruta de la Plata180 km
-
SE-30 Circunvalación de Sevilla2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 98%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €65
39.8 L × €1.64 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €58
31.8 L × €1.81 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €55
93 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €48
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 398 km im Land ≈ €36) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
- PT — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 133 km im Land ≈ €12)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
heiß mild kalt
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Madrid
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Sa 16
⛅
20° / 10°
—
-
So 17
🌧️
22° / 9°
12.6mm
-
Mo 18
☀️
23° / 10°
—
-
Di 19
⛅
25° / 13°
—
-
Mi 20
☀️
29° / 15°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 15 Manöver anzeigen
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Alcalde Manuel del Valle 0.1 km
- Avenida Alcalde Manuel del Valle
- Calle Sor Francisca Dorotea
- —
- Acceso a Sevilla desde la SE-30 por el Puente del Alamillo (A-8083)
- Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 180 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 0.5 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 305 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 24 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 8 km
- Calle de la Cruz
Mit dem Zug von Sevilla nach Madrid
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 2h 56m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- RENFE OPERADORA
- + 1 weitere
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- AVE 02111
- C4a
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Fahrt von Sevilla nach Madrid?
Die reine Fahrtzeit beträgt bei normalen Verkehrsverhältnissen etwa sechs Stunden. Kalkulieren Sie jedoch mehr Zeit für Pausen und mögliche Staus bei der Einfahrt nach Madrid ein.
Muss ich in Spanien Mautgebühren auf dieser Strecke bezahlen?
Die A-66 und A-5 sind auf dieser Verbindung weitgehend mautfrei. Es gibt in Spanien kein Vignetten-System, sodass Sie ohne Vorbereitungen direkt auffahren können.
Was sollte ich bei der Ankunft in Madrid beachten?
Madrid verfügt über strenge Umweltzonen. Informieren Sie sich vor der Anreise, ob Ihr Fahrzeug die Anforderungen für die Einfahrt in das Stadtzentrum erfüllt.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.